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World File Search System电磁兼容性
009-33 FY-25 NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-33 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1 标题：旋转电气设备；倒带 2. 参考文献： 2.1 标准项目 2.2 设备技术手册 2.3 S9086-DA-STM-010/CH-100，船体结构 2.4 S9086-KC-STM-010/CH-300，电力装置 - 通用 2.5 S9086-KE-STM-010/CH-302，电动机和控制器 2.6 S9086-KN-STM-010/CH-310，电力发电机和转换设备 2.7 S9086-HN-STM-010/CH-244，推进轴承和密封件 2.8 S6260-BJ-GTP-010，电气机械修理，电动机，车间程序手册 2.9 MIL-DTL-17060，交流电机，集成马力，船上使用 2.10 S9310-AC-HBK-010，换向器/滑环维护手册 2.11 MIL-STD-1310，船上接地、接地和其他电磁兼容性、电磁脉冲 (EMP) 缓解和安全技术 2.12 407-5291780，标准电磁干扰 (EMI) 调查程序 2.13 T9070-A2-DPC-010/302-1，交流电机和控制器应用要求 3. 要求：
EE技术选修名单
CM CS CR DD EM IP MT ME PW ECE 4193 Automotive Engineering X ECE 4243 Physical Electronics X X ECE 4263 Principles of VLSI Design (ECE 3724 & 3424) X X ECE 4273 Microelectronics Device Design X X ECE 4283 Microelectronics Process Design X X ECE 4293 Nano-electronics X X ECE 4313天线（ECE 3323）X X ECE 4323电磁兼容性X ECE 4333 RF和微波理论（ECE 3323）X ECE 4413数字信号处理（ECE 3443T） X ECE 4613电力传输系统（ECE 3614）X X ECE 4633功率分配系统（ECE 3614）X ECE 4643电源系统中继和控制X X X X
阿鲁巴 AP-504、AP-505、AP-514、AP-515、AP-534、AP-535 ...
AES 高级加密标准 AP 接入点 CBC 密码块链接 CLI 命令行界面 CO 加密官 CPSec 控制平面安全保护 CSEC 加拿大通信安全机构 CSP 关键安全参数 ECO 外部加密官 EMC 电磁兼容性 EMI 电磁干扰 FE 快速以太网 GE 千兆以太网 GHz 千兆赫 HMAC 散列消息认证码 Hz 赫兹 IKE 互联网密钥交换 IPsec 互联网协议安全 KAT 已知答案测试 KEK 密钥加密密钥 L2TP 第 2 层隧道协议 LAN 局域网 LED 发光二极管 SHA 安全散列算法 SNMP 简单网络管理协议 SPOE 串行和以太网供电 TEL 防篡改标签 TFTP 简单文件传输协议 WLAN 无线局域网
ETR 169 - 卫星地面站和系统 (SES) - ETSI
ACTE 终端设备审批委员会 BSS 广播卫星服务 CTR 通用技术法规 eirp 等效全向辐射功率 EMC 电磁兼容性 ERC 欧洲无线电通信委员会 ERMES 欧洲无线电信息系统 FSS 固定卫星服务 GSM 全球移动通信系统 ISDN 综合业务数字网 ITU-R 国际电信联盟 - 无线电通信 LMES 陆地移动地球站 LNB 低噪声块下变频器 LO 本振 NTP 网络终端点 ONP 开放网络配置 PBX 专用交换机 RES 无线电设备和系统 S-PCN 卫星个人通信网络 SES 卫星地球站（及系统；自 1993 年 6 月起） SNG 卫星新闻采集可移动地球站 TBR 法规技术基础 TC 技术委员会 TES 可移动地球站 TRAC 技术法规应用委员会 TTE 电信终端设备 TVRO 电视接收专用 UMTS 通用移动通信系统 VSAT 甚小孔径终端
iso7731.pdf
• 100Mbps 数据速率 • 强大的隔离屏障： – 在 1500V RMS 工作电压下预计使用寿命为 30 年以上 – 高达 5000V RMS 隔离额定值 – 高达 12.8kV 的浪涌能力 – ±100kV/μs 典型 CMTI • 宽电源范围：2.25V 至 5.5V • 2.25V 至 5.5V 电平转换 • 默认输出高 (ISO773x) 和低 (ISO773xF) 选项 • 宽温度范围：-55°C 至 +125°C • 低功耗，1Mbps 时每通道典型值 1.5mA • 低传播延迟：11ns 典型值（5V 电源） • 强大的电磁兼容性 (EMC) – 系统级 ESD、EFT 和浪涌抗扰度 – 跨隔离屏障的 ±8 kV IEC 61000-4-2 接触放电保护 – 低辐射 • 宽 SOIC (DW-16) 和QSOP（DBQ-16）封装选项 • 汽车版本可用：ISO773x-Q1 • 安全相关认证： – DIN EN IEC 60747-17（VDE 0884-17） – UL 1577 组件识别计划 – IEC 61010-1、IEC 62368-1、IEC60601-1 和 GB 4943.1 认证
在流体控制系统中使用数字电液伺服阀
电液控制系统的现代应用越来越依赖于系统组件之间的数字通信。向新的数字网络控制系统迈进需要所有组件与同一总线兼容。问题的关键在于数字伺服阀与通用数字网络的完全兼容性。这方面最高水平似乎是 EtherCAT 总线，2011 年用于测试新型飞机空客 350 的飞行控制系统 [1]。这一新概念提出的主要问题是电磁兼容性。这个问题可以借助光通信系统解决。其他问题包括：整个系统的时间响应、相位滞后和衰减。微控制器的扩展温度范围、振动不敏感性和 EMI 兼容性、方向流量控制阀的数字机载电子设备 (OBE) 可以安装在坚固的金属外壳中，并可以在恶劣环境中使用，安装在执行器本身上。这种布置改善了整个系统的响应时间和闭环控制性能。数字控制高响应阀最重要的方面是：灵活性、EMI 敏感性、分布式控制/现场总线集成和
电力推进力推进器：科学问题将利基技术开发到游戏规则
，从旧空间到新空间以及越来越多的商业化的过渡对太空飞行，通常对离子推进器的电动推进（EP）产生了重大影响。离子推进器被用作空间中的主要推进系统。本文描述了与新空间相关的这些变化如何影响对EP系统开发很重要的各个方面。从对太空飞行和EP系统技术的发展的历史概述开始，提供了许多与EP和基础技术的重要任务。我们讨论的重点是射频离子推进器作为网格离子发动机家族的杰出成员的技术。基于此讨论，我们概述了重要的研究主题，例如寻找替代推进剂，基于新颖插入材料的可靠中和概念的发展以及有希望的无中和无中和推进概念。此外，还讨论了推进器建模和测试设施要求的各个方面。更重要的是，我们解决了空间电子设备的各个方面，即高效的电子组件的发展以及电磁兼容性和辐射硬度的方面。本文以EP系统与航天器的相互作用的介绍结束。
TPT72616/TPT72617
• Bidirectional I 2 C Compatible Isolator • Up to1-MHz Operation • 3.75-kV RMS Isolation Rating • ±200-kV/μs typ Static CMTI, ±150 kV/μs typ Dynamic CMTI • Open-drain Outputs with 3.5-mA Side A and 35-mA Side B Sink Current Capability • Unidirectional (TPT72616) and双向（TPT72617）时钟通道•宽温度范围：-40°C至 +125°C•SOP8包装•鲁棒电磁兼容性（EMC） - 低排放 - 系统级ESD，ESD，EFT，EFT，EFT，EFT和EBSBURY AMBUNITY•安全相关•根据安全性相关的认证： - 根据DIN VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE VDE 08888888888888888888888 v v 0888 v – ivem77。 3750-V RMS（SOP8）隔离评级每UL 1577 - CQC认证/GB 4943.1 - CSA，TUV和CB认证
在流体控制系统中使用数字电液伺服阀
电液控制系统的现代应用越来越依赖于系统组件之间的数字通信。向新的数字网络控制系统迈进需要所有组件与同一总线兼容。问题的关键在于数字伺服阀与通用数字网络的完全兼容性。这方面最高水平似乎是 EtherCAT 总线，2011 年用于测试新型飞机空客 350 的飞行控制系统 [1]。这一新概念提出的主要问题是电磁兼容性。这个问题可以借助光通信系统解决。其他问题包括：整个系统的时间响应、相位滞后和衰减。微控制器的扩展温度范围、振动不敏感性和 EMI 兼容性、方向流量控制阀的数字机载电子设备 (OBE) 可以安装在坚固的金属外壳中，并可以在恶劣环境中使用，安装在执行器本身上。这种布置改善了整个系统的响应时间和闭环控制性能。数字控制高响应阀最重要的方面是：灵活性、EMI 敏感性、分布式控制/现场总线集成和
使用数字电液伺服阀...
电液控制系统的现代应用越来越依赖于系统组件之间的数字通信。向新的数字网络控制系统迈进需要所有组件与同一总线兼容。问题的关键在于数字伺服阀与通用数字网络的完全兼容性。这方面最高水平似乎是 EtherCAT 总线，2011 年用于测试新型飞机空客 350 的飞行控制系统 [1]。这一新概念提出的主要问题是电磁兼容性。这个问题可以借助光通信系统来解决。其他问题包括：整个系统的时间响应、相位滞后和衰减。微控制器具有扩展的温度范围、抗振动性和 EMI 兼容性，方向流量控制阀的数字板载电子设备 (OBE) 可以安装在坚固的金属外壳中，并可在恶劣环境中使用，安装在执行器本身上。这种布置改善了闭环控制中的整体系统响应时间和性能。数字控制高响应阀最重要的方面是：灵活性、EMI 敏感性、分布式控制/现场总线集成和