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World File Search System电离层
NOAA NESDIS空间天气数据试验项目
■闪烁是指电离层状态中的快速，局部，强烈的波动■闪烁会影响通过电离层传播的无线电信号的功率和相位■可以显着破坏基于GNSS的定位和卫星导航应用（例如信号的丢失）○TEC和闪烁指数从GNSS伪造，载波阶段和信噪比（SNR）测量值（SNR）测量值○最大每日中位延迟30分钟30分钟●NOAA国会方向：
NavFire™ GPS 接收器 - BAE 系统
这款集成接收器提供完整的精确定位服务 (PPS) 精度。同时的 L1/L2 操作提供实时电离层校正，以进一步提高精度。其主要通信接口是高速 LVCMOS 串行端口。集成的抗干扰解决方案利用双元件数字零位来提高抗干扰能力。此外，该系统具有超紧耦合（UTC）单元接口选项，可提高抗干扰性能和导航精度。
NavStorm™+ GPS 接收器 - BAE 系统
这款集成接收器提供完整的精确定位服务 (PPS) 精度，其同时进行的 L1/L2 操作可提供实时电离层校正，从而进一步提高精度。其主要通信接口是高速 LVCMOS 串行端口。集成的抗干扰解决方案利用数字调零来提高抗干扰能力。此外，该系统还具有超紧耦合 (UTC) 单元接口选项，可提高抗干扰性能和导航精度。
GPS 简介
3 GPS 误差和偏差 ...................27 3.1 GPS 星历表误差 .....................28 3.2 选择性可用性 ......................29 3.3 卫星和接收机时钟误差 ..............31 3.4 多路径误差。...................32 3.5 天线相位中心变化。..............34 3.6 接收机测量噪声。................35 3.7 电离层延迟 ....................36 3.8 对流层延迟 ..................38 3.9 卫星几何测量 .................39 3.10 GPS 任务规划 ..................42 3.11 用户等效范围误差 ..............44 参考文献 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 44
Minxss Cubesats的故事
•科罗拉多大学（CU）研究生项目在2012年发起了新的Cubesat Mission概念。最初，它专注于研究热圈（Aurora）的远紫外线（FUV）。•FUV成像的数据量对于UHF通信而言太大，因此2013年的重点变为研究太阳能软X射线（SXR）排放，这是电离层的关键能量输入。•提出了该任务称为微型X射线太阳能光谱仪（MINXSS），并于2014年选择。
Amabayo Emirant Bertillas-工作人员 - Busitema University
被任命为姆巴拉拉科学技术大学的外部审查员，曾担任萨拉西尔·图耶塞尔先生的硕士学位论文。论文标题：电离层对与太阳射线爆发相关的太阳瞬变的表征和分析。被任命为Makerere大学的外部考官，曾担任弗朗西斯·TwinoMugisha先生的硕士学位论文。论文标题：使用Nequick2模型在东非低纬度地区的总电子内容预测。被任命为Makerere大学的外部考官，曾担任Lugonvu Geofrey先生的硕士学位论文。论文标题：使用GPS和Ionosonde数据比较东非地区的风暴和非风暴时期的电离层闪烁。被任命为姆巴拉拉科学技术大学的外部审查员，以伊利亚萨·安达（Eliazah Andama）的硕士学位论文。论文标题：赤道电泽特对东非地区闪烁发生的影响。被任命为姆巴拉拉科学技术大学的外部考官，用于2020/2021学年的II学期的本科考试。被任命为姆巴拉拉科学技术大学的外部考官，用于2021/2022学年的本科考试。研究生培训MBARARA科学技术大学：Geoffrey Andima：论文的标题：“统一电子内容扰动和乌干达地区的离子层干扰的统计分析”
ARTES 先进技术：充气装置拖拽小型卫星
被动式离轨装置的特点：• 简单• 在主机 S/C 上的占用空间小• 可以是自主系统（看门狗）• 重量轻，由于节省燃料而减轻 S/C 的总质量• 可扩展• 只在存在大气层/磁层/电离层（LEO）且卫星不太大（<1000 kg）的地方工作• 成本低挑战 早期部署的风险 缺乏机动性 微陨石撞击 低遗产 部署后脱轨 原子氧可能导致设备严重侵蚀 部署的使用寿命 + 可靠性
PPP/PPP-RTK 服务提供商报告
传统 RTK（实时动态）是一种基于 OSR 的方法，需要本地参考站的载波相位和伪距校正（或测量）。它提供几乎瞬时的收敛和厘米级定位精度；然而，它在可扩展性方面存在重大缺陷，因为 RTK 用户需要附近的站点。在 PPP 领域，为了本报告的目的，做了一些区分。PPP 被定义为一种基于 SSR 的方法，只需要校正空间信号误差（轨道、时钟、代码偏差）[1]。传统 PPP 具有可扩展性的巨大优势；然而，它的巨大挑战是收敛时间比 RTK 慢，通常用于估计各个误差贡献的状态，而这对于 RTK 来说不是必需的。PPP 的一个核心特征是估计载波相位测量模糊度。为了将模糊度解为整数，除了上述 PPP 校正（轨道、时钟、代码偏差）之外，PPP 算法还需要卫星载波相位偏差。模糊度解析技术可以实现更高的精度和更快的收敛速度。允许具有相位偏差的 PPP 将被称为 PPP-AR（模糊度解析）。在本报告中，我们还将 Fast-PPP 定义为一种为 PPP 提供本地或区域电离层校正的服务，同样可以实现更快的收敛速度。如果该服务同时提供精确的电离层和对流层校正，允许完全校正大气误差，则将其定义为 PPP-RTK，它提供几乎即时的收敛和厘米级精度，但比 PPP 消耗更多的带宽。
G1000® - Flugschule Eichenberger AG
广域增强系统 (WAAS) 使用地面站网络对接收到的 GPS SPS 导航信号进行必要的校正。精确测量的地面参考站位于全国各地的战略位置，包括阿拉斯加、夏威夷和波多黎各，以收集 GPS 卫星数据。使用此信息，可以生成一条消息来纠正任何信号错误。然后，这些校正消息通过通信卫星以与 GPS 信号相同的频率广播到飞机上的接收器。WAAS 旨在提供额外的准确性、可用性和完整性，使用户能够在 WAAS 覆盖范围内所有合格机场的所有飞行阶段（从航路到进场）都依赖 GPS。WAAS 提供两组不同的校正：1 个校正的 GPS 参数（位置、时钟等）和 2 个电离层参数。第一组校正与用户位置无关（即，它们适用于位于 WAAS 服务区内的所有用户）。第二组校正是特定于区域的。WAAS 为 WAAS 服务区内的多个点（以网格模式组织）提供校正参数。用户接收器根据使用适合用户位置的网格点的算法计算接收到的 GPS 信号的电离层校正。此外，由于 GPS 卫星相对于用户位于天空中的不同位置，因此用户接收器接收和处理的每个 GPS 卫星信号的适当网格点可能不同。这两组校正的组合可以显著提高 WAAS 服务区内任何地方的用户位置准确性和置信度。