CA-IS308x 系列设备是电隔离的 RS-485/RS-422 收发器,具有出色的隔离和 RS485 性能,可满足工业应用的需求。该系列的所有设备都具有逻辑输入和输出缓冲器,它们由提供电隔离的二氧化硅 (SiO2) 绝缘屏障隔开,具有高达 5000V RMS (60s) 的电隔离和 ±150kV/μs 典型 CMTI。隔离通过断开接地环路来改善通信,并在端口之间的地电位差异较大时降低噪声。CA-IS308x 系列设备支持总线上的多节点通信,最大数据速率高达 20Mbps,允许在公共总线上最多连接 256 个收发器(负载)。保持多点操作并提高最大数据速率可提供更强大的系统设计,以实现可靠的通信。对于 CA-IS308x 系列设备,CA-IS3080 和 CA-IS3086 全双工收发器设计用于同时在多点总线传输线上进行双向数据通信。CA-IS3082 和 CS-IS3088 提供半双工收发器,驱动器和接收器使能引脚允许任何节点在任何给定时刻配置为发送或接收模式,从而降低电缆要求。CA-IS308x 系列设备采用宽体 SOIC16 封装,这是行业标准的隔离 RS-485/RS-422 封装,可在 -40°C 至 +125°C 的温度范围内工作。
Viper-112-T3G-P8是一个托管12端口开关,其中包括3个GIGE铜连接,旨在满足铁路车辆市场的全部要求。Viper能够在8个端口中传递高达61.6 W的功率,该端口源自该设备的宽操作DC电压。Westermo Weos操作系统提供了一套广泛的IP网络标准套件,可以创建弹性和灵活的网络,并满足铁路市场的需求。对于所有安装在铁路车辆中的设备至关重要,毒蛇已经在EN 50155所需的完整标准范围内进行了外部测试。毒蛇的独特功能是输入直流电压和通过POE传递到连接设备的电源之间提供的电隔离。Westermo了解,EN 50155标准要求在铁路车上具有20年的使用寿命,因此除了使用最高质量的组件来提供扩展的MTBF图形外,我们还实现了诸如IP67封闭的Gore-Tex®膜之类的功能,以防止在单元中堆积水。由于铁路行业的高振动环境,我们还开发了M12连接器的整体螺纹,以确保为产品寿命维护IP67密封。EN 50155标准需要强制性的性能和隔离测试。Westermo不仅可以满足它们,而且我们超越了它们,以满足对火车控制的其他制造商要求。Westermo的瑞典工厂多年来一直在为铁路车市场建造以太网开关,并充分了解提供最高质量制造解决方案所需的措施。满足铁路车环境的要求,使毒蛇非常适合在任何具有严重操作条件和极端环境的应用中部署。