自 2023 年起 ISAE - S UPAÉRO(法国图卢兹高等航空航天学院)。先进空间概念自主决策副教授。关键词:立方体卫星、并行设计工程、初步设计、自动规划、多智能体系统、自主决策。2017 2022 年 ISAE - S UPAÉRO(法国图卢兹高等航空航天学院)。空间系统工程师。关键词:软件、教育、地面段、纳米卫星初步设计、NIMPH 立方体卫星、FEDER-SUDOE 纳米星项目。 2013-2017 ISAE - S UPAÉRO(法国图卢兹高等航空航天学院)。人为因素和神经工效学团队博士后职位。主题:人类操作员与自动驾驶汽车团队之间的交互。关键词:神经工效学、自适应交互、多智能体系统、自动驾驶汽车、人机界面、脑机接口、fNIRS、眼动追踪、心电图。 2009-2012 ONERA/DCSD,法国图卢兹。人工智能博士。主题:在动态环境中、在通信不确定的情况下对自主和异构汽车团队进行任务监督。关键词:规划、重新规划、计划修复、嵌入式架构、多智能体系统、自主决策、团队合作。 主任:Magali Barbier 和 Charles Lesire。角色:行动项目中合作经理的构想。2009-2012 ISAE-S UPAERO,法国图卢兹。面向对象编程助教,40 小时/年。2009 年(6 个月)
CDC 建议在接触病毒后 4 天内接种疫苗以预防发病。如果在接触病毒后 4-14 天内接种疫苗,可能会减轻疾病症状,但可能无法预防疾病。
本研究调查了在用于气态氢输送的钢管中使用氧气作为氢脆气相抑制剂的潜力。文中介绍了在气态氢氧混合物下进行的拉伸试验结果,分析了氧气浓度、总压力和应变速率的影响。此外,还介绍了一种数值模拟模型,该模型基于非局部 Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) 模型,结合氢扩散并结合“氧化层”边界条件。这项正在进行的研究的结果表明,在输送的氢气中添加少量氧气可以提高管道的耐久性。
• 一艘装有 14 门大炮的快艇,于 1778 年下水。1779 年 10 月 2 日被英国捕获,并改名为 HMS Pigmy。1781 年法国人成功夺回它,但次年又被英国人夺走。 • 一艘装有 4 门大炮的快艇,于 1837 年在瑟堡下水,名称为 Passe-Partout,1845 年改名为 Mutin。它一直以这个名字航行,直到 1850 年退役。 • 一艘非武装环尾快艇,于 1883 年下水,与另一艘快艇 Railleur 一起为驾驶学校航行。1914 年它抵达布雷斯特,被动员参加第一次世界大战;它的行动不明。当它抵达海军学院时,它被改名为 Sylphe,继续与 Railleur 一起航行。她于 1937 年退役,但在 1942-43 年冬天出现在土伦,当时海军学院已经重新开学。• 目前的 Mutin(1927 年至今)
Kate Reidy 目前是麻省理工学院材料科学与工程专业的博士候选人和 MITei 研究员,在 Frances M. Ross 教授的指导下工作。她在爱尔兰都柏林圣三一学院获得了纳米科学、物理学和先进材料化学学士学位。她的研究采用“自下而上”的方法进行纳米级设计,通过了解和操纵材料的原子结构来调整材料特性。她开发了超高真空和环境原位透射电子显微镜 (UHV-TEM 和 ETEM) 方法,这些方法提供高空间和时间分辨率,以阐明原子尺度上的动力学生长机制、化学成分和对刺激的反应。她的工作得到了麻省理工学院工程学院 William Asbjornsen Albert 奖学金、麻省理工学院能源计划奖学金、MathWorks 工程奖学金和麻省理工学院 Lemelson-Vest 学生创新奖的认可。在实验室之外,她担任麻省理工学院研究生院 (DCGS) 的代表,帮助重新设计研究生核心课程,并担任麻省理工学院材料科学女性和性别少数群体 (WXOMS) 董事会成员。