1945 年战争结束后,商船有机会使用在战争秘密中迅速发展的雷达新技术。在英国,政府向制造商提供了一种设计,随后于 1946 年颁布了《商船雷达性能规范》。交通部在咨询船东、灯塔和港务局、船舶制造商、邮政总局和海军部的代表后制定了该规范及其后续修订版。当时的邮政总局负责无线电频率的使用,海军部通过位于伊斯特尼的 ASE(海军部信号研究所)的新运输实验小组贡献了技术专长,该小组后来发展成为 ASWE(海军部水面武器研究所)的民用海事部。除了这些性能规范外,还建立了一个设计型式试验系统以证明其符合要求。商船上安装雷达最初是为了商业目的。早期的客户是渡轮,这样它们可以在雾天更好地安排航班,以及大型渔船。当时的水手们对雷达非常怀疑,雷达通常是船长的专属,船长会把雷达锁起来,只有他在驾驶台上时才能使用。港口也开始将雷达用于商业目的,以便船只停泊在港口。
第三代传感器正在开发中,旨在增强目标探测和识别、威胁警告和 3D 成像的能力。针对冷却 HgCdTe 和非冷却微测辐射热计设备的不同计划是这一重点的一部分。本文将介绍 HgCdTe 双色高清成像传感器和威胁警告设备、用于 3D 成像的雪崩光电二极管阵列的技术,以及正在开发的用于增强支持这些设备的读出功能的支撑技术。还将介绍非冷却探测器计划,以结合 480 � 640 阵列的生产来减小像素尺寸。最后,人们也开始努力使光子和热探测器更接近辐射极限性能,同时降低光子探测器的冷却要求。
ATR 72 MPA 是一款双涡轮螺旋桨飞机,专为执行复杂的海上巡逻任务而设计。它是 ATR 区域运输机的最新专业变体,属于莱昂纳多为执行海上监视、反潜战 (ASW)、反水面单位战 (AsuW)、搜索与救援 (SAR)、环境监测、医疗后送以及人员和物资运输等任务而开发的多种机型之一。马来西亚选择的飞机保留了基础型 ATR 72-600 的可靠性、可维护性、低生命周期成本和舒适性特点。它们还将配备灵活的任务系统、先进的传感器和完整的通信套件,用于陆地和海上的指挥、控制、通信、情报、监视和侦察 (C4ISR) 任务。传感器和任务系统将能够以独立和网络中心模式运行,从而能够在运营商之间收集、处理和共享战略数据,同时提供有关作战场景的完整态势感知。 ATR 72 MPA 专为海上巡逻、电子情报 (ELINT) 收集、海面和水下目标探测和跟踪、SAR、打击非法活动(贩毒、海盗和走私)和保护领海而优化。它有发展潜力发展成为一个成熟的反潜战 (ASW) 和反水面单位战 (AsuW) 平台。ATR 72 MPA 的变体,
我们描述了 ThothX (thothx.com) 的新型深空雷达技术 Earthfence 的全球扩张。Earthfence 是一种软件定义的脉冲压缩雷达技术,使大口径天线的操作员能够将其重新用于 GEO 单基地雷达。Earthfence 最初由 ThothX 位于渥太华附近的 46 米抛物面天线开发,目前已部署在该天线上,这是加拿大最大的全可控天线,可观测范围达一亿米的驻留空间物体,并提供近乎实时的米级范围精度,具有业界领先的延迟、节奏和自动化。该解决方案在 C 波段运行,完全数字化,雷达回波脉冲在低噪声放大后以复杂正交形式数字化,并转发给超级计算机集群进行分析,该超级计算机集群应用了包括脉冲解压缩在内的雷达处理算法。该系统无需人工干预即可将结果实时传输到包括统一数据库在内的存储库,ThothX 定期在 Sprint 高级概念训练 (SACT) 活动期间提供对 GEO 航天器的雷达观测数据,这是太空部队和商务部的一项联合举措。与传统雷达相比,Earthfence 采用新颖的硬件技术和非常低的放大器功率水平,几乎无法被观察目标探测到,因此它具有固有的抗干扰性。Earthfence 的高精度结果仅依赖于对氢原子钟频率标准的校准。
序言 通过参加本自学课程,您已表明了提高自己和海军水平的愿望。但请记住,本自学课程只是整个海军培训计划的一部分。实践经验、学校、精选阅读和成功的渴望也是成功完成一项有意义的培训计划的必要条件。课程概述:完成本非驻地培训课程后,您将通过正确回答以下主题的问题来展示对主题的了解:爆炸物和烟火;弹药、弹匣和导弹操作;小型武器;基本机制;电气和电子电路分析;枪架;GMLS:主要功能和描述以及次要和辅助功能;SMS 制导导弹、空气动力学和飞行原理;目标探测和武器控制;对准;维护;以及管理和培训。课程:本自学课程分为多个主题领域,每个领域都包含学习目标,以帮助您确定应该学习的内容,并附有文字和插图,以帮助您理解信息。主题反映了等级或技能领域人员的日常要求和经验。它还反映了入伍社区经理 (ECM) 和其他高级人员提供的指导、技术参考、说明等,以及职业或海军标准,这些标准列在《海军入伍人力人员分类和职业标准手册》NAVPERS 18068 中。问题:本课程中出现的问题旨在帮助您理解文本中的材料。价值:完成本课程后,您将提高军事和专业知识。重要的是,它还可以帮助您为海军范围内的进阶考试做准备。如果您正在学习并发现文中引用了另一份出版物以获取更多信息,请查阅。1996 年版由 GMC Jim Bomar、GMC Roger Null 和 GMC Jerry Wallace 编写,由海军教育和培训专业发展和技术中心 NAVSUP 物流跟踪号 0504-LP-026-7760 出版
NRO 与太空军合作发射 SILENTBARKER/NROL-107 任务 SIILENTBARKER 是 NRO 使用联合发射联盟 Atlas V 火箭进行的最后一次发射 弗吉尼亚州尚蒂伊 — 美国国家侦察局与美国太空军 (USSF) 太空系统司令部、太空发射 Delta 45 和联合发射联盟合作,于今天美国东部时间上午 8:47 从卡纳维拉尔角太空军站的 41 号太空发射台成功发射了 SILENTBARKER/NROL-107 任务。SILENTBARKER 是 NRO 和 USSF 联合进行的太空领域意识 (SDA) 任务,旨在满足国防部和情报界的太空保护需求。NRO 主任 Chris Scolese 博士表示:“SILENTBARKER 是 NRO 与美国太空军之间牢固关系的又一例证,也是我们为推进美国太空利益而共同努力的又一例证。我们送入轨道的能力将有助于扩大美国的情报优势并确保我们国家的安全。” NRO 和 USSF 有着共同的利益,即加强国家的 SDA 和指示与警告能力,以便及时做出决策,保护国防部和情报部门的关键能力免受当前和预计的威胁。NRO 和 USSF 一直在 SDA 方面展开合作,以实现对太空能力的有效防御。通过合作,NRO 牵头的收购和 USSF 的支持将提高任务能力并利用成本效率的机会。此外,SILENTBARKER 通过在关键设计评审三年后发射这项任务,展示了 NRO 用来及时向用户提供能力的收购方法所固有的灵活性。“今天的发射是团队努力的结果,也是 NRO 各个角落多年创新和勤奋的结晶,”太空发射办公室主任 Eric Zarybnisky 上校说。“该项目从概念到进入轨道的速度表明了我们致力于尽快将新技术投入使用。这有助于我们领先于竞争对手,并确保我们的用户拥有最佳的太空领域意识来完成他们的工作。”对于未来的任务,NRO 和 USSF 正在携手合作,共同塑造太空地面移动目标指示器 (GMTI) 的未来,GMTI 将为作战人员提供全天候、全天候的地面和海上目标探测和跟踪服务。通过与 USSF 和其他军事部门合作,NRO 灵活的采购方法将使我们能够快速开发和采购可靠且有弹性的 GMTI 系统,并在不久的将来为作战人员提供这一关键能力。