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摘要:温室气体排放造成的环境空气污染以及世界人口增长导致的对电力和水的巨大需求可以说是全世界面临的主要挑战。本研究提出了一种新的节能微电网结构,以应对夏季高峰电力负荷。在拟议的结构中考虑了两种辅助服务,包括太阳能斯特林发动机和柴油机,以减少极端炎热天气下互联能源网络的连续断电并消除大规模停电。这些服务是提供负荷和最小化整个能源采购成本的有效解决方案,是生产方管理策略。所提出的模型的目标是考虑到柴油-斯特林联合供电系统的技术限制,最小化柴油机的燃料成本和当地电网的发电成本。通过将模型应用于测试案例微电网,从经济环境方面评估了太阳能斯特林循环和柴油机在提供夏季高峰电力负荷方面的最佳使用情况,验证了该模型的高性能。