2有关OFGEM关于项目资格的决定的详细信息,请参阅:关于多功能互连飞行员项目选择的决定| OFGEM 3就OHA试点计划而言,NSI是电力互连器,与连接管辖区的离岸转换器站相连,并且不从事大不列颠的海上风向传输活动。请参阅第17页关于Offshore Hybrid Asset Pilot计划的非标准互连器的监管框架的决定| Ofgem 4 Nautilus最初是作为多功能互连项目提交的(即与GB管辖区的OHA连接到近海风发电)。但是,从那以后进行了重大的项目发展,要求Nautilus项目在我们的NSI过程中继续进行。5有关NSI和OHA配置的更多详细信息,请参见第11和14页。6多用途互连器飞行员监管框架| OFGEM 7 CAP和FLOOR第三申请窗口和MPI飞行员监管框架 - 有关我们需求案件评估框架的指导| Ofgem
第二种混合方案在过去五年中变得越来越普遍,即建设-运营-转让 (BOT)。在这种情况下,一家公司希望在低成本地点建立 GCC 业务。通常,该公司既没有本地业务,也不了解当地市场或品牌,因此无法进行招聘;因此,它会抓住机会利用具有此类专业知识和业务的公司来建立 GCC。合作伙伴通常会提供设施、招聘和培训员工、提供允许业务运营的技术环境,并为公司提供在合作伙伴运营一段时间后收回服务的机会,通常为三到五年。这种方法已被大大小小的公司采用,员工人数从不到 100 人到超过 2,000 人不等。
5。促进本地供应链竞争力的战略方法:在实施OSW政策时,政府对当地供应链内容和社区利益的目标是普遍的,但实施此类政策的决定应认识到他们可以带来的权衡。项目开发人员的供应选择灵活性可以支持更快的部署,降低成本,更高的可靠性和降低环境影响。国际示例表明,实施严格的本地内容要求可以减速OSW开发。考虑到有效部署OSW与增强本地供应链的竞争力之间的平衡,需要一种战略方法,以及诸如纳入供应链计划之类的柔和方法。
该报告包含基于不确定性和意外情况的假设的预测。由于预测的主观判断和固有的不确定性,并且由于经常没有按预期发生的事件,因此无法保证将实现此处包含的预测,并且实际结果可能与预期的结果有所不同。因此,所提供的预测不应被视为对未来的坚定预测,而应被视为可能发生的事情的说明。各方被建议以对此类预测范围的意识为基础,并注意到该范围在预测的后期必然会扩大。
该报告包含基于不确定性和意外情况的假设的预测。由于预测的主观判断和固有的不确定性,并且由于经常没有按预期发生的事件,因此无法保证将实现此处包含的预测,并且实际结果可能与预期的结果有所不同。因此,所提供的预测不应被视为对未来的坚定预测,而应被视为可能发生的事情的说明。各方被建议以对此类预测范围的意识为基础,并注意到该范围在预测的后期必然会扩大。
在WEI中,我们了解成员的需求,在行业中拥有超过25年的经验,我们努力通过委员会,工作组,会议,培训和网络活动与会员接触,以了解相关和主题行业挑战中的个人职位。我们为会员提供了独特的声音。
本文件包含与 BW Offshore 的业务、财务业绩和业绩以及/或其所在行业有关的某些前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及未来情况和结果以及其他非历史事实的陈述,有时用“相信”、“期望”、“预测”、“打算”、“项目”、“计划”、“估计”、“目标”、“预见”、“预期”、“目标”和类似表述来表示。本演示文稿中包含的前瞻性陈述,包括 BW Offshore 或引自第三方来源的假设、意见和观点,仅为意见和预测,受风险、不确定性和其他因素的影响,这些因素可能导致实际事件与预期发展存在重大差异。 BW Offshore 或其任何母公司或子公司或任何此类人士的管理人员或员工均不保证此类前瞻性陈述所依据的假设没有错误,也不对本演示文稿中表达的意见的未来准确性或预测发展的实际发生承担任何责任。除非法律要求,BW Offshore 不承担更新任何前瞻性陈述或使这些前瞻性陈述符合我们的实际结果的义务。
• $8B for at least four regional clean hydrogen hubs • $1B for electrolysis research, development and demonstration • $500M for clean hydrogen technology manufacturing and recycling R&D • Aligns with Hydrogen Shot priorities by directing work to reduce the cost of clean hydrogen to $2 per kilogram by 2026 • Requires developing a National Hydrogen Strategy and Roadmap President Biden Signs the Bipartisan Infrastructure Bill on 2021年11月15日。照片来源:肯尼·霍尔斯顿/盖蒂图像