我非常自豪和高兴地提交 2022-23 学年的综合年度报告,该报告揭示了印度理工学院曼迪分校的发展轨迹所取得的非凡进步和成就。自 2009 年成立以来,印度理工学院曼迪分校已发展成为学术辉煌的焦点,促进了各个学科的创新和研究。2022 年 12 月 5 日举行的第 10 届毕业典礼标志着印度理工学院曼迪分校的一个重要里程碑,庆祝了 462 名学生的毕业。其中包括 188 名理学学士、76 名理学硕士、95 名理学硕士、10 名文学硕士和 59 名博士学者。美国亚利桑那大学的 Stuart R. Hameroff 教授作为主宾出席了此次活动。第 14 届建校日进一步体现了学院对卓越的承诺,全印度技术教育理事会 (AICTE) 主席 TG Sitharam 教授作为主宾,塔塔化工首席商务官 Venkatadri KR 先生作为荣誉嘉宾出席了此次活动。学院在印度知识体系、机器人技术和人工智能等领域开展了创新的跨学科课程,旨在将学院推向新的高度。今年,学生人数大幅增加,总入学人数超过 2200 人。南校区拥有强大的基础设施,占地六万一千六百平方米,现在可容纳 1100 名学生,拥有专用的宿舍设施和 54 名教职员工的宿舍。值得注意的发展包括南校区的大幅扩建,包括两栋新的宿舍楼、一个食堂、十套 2 室公寓和四十五套 3 室公寓,占地 22000 平方米。同时,北校区占地超过十五万五千二百六十平方米,为 1260 名学生提供宿舍设施,为 141 名教职员工提供住所。正在进行的开发旨在将校园的容量扩大到 5000 名学生和 350 多名教职员工。印度理工学院曼迪分校的教职员工 Garima Agrawal 博士被印度国家科学院 (NASI) 授予 2022 年 NASI-Platinum Jubilee 青年科学家奖。此外,Mrityunjay Doddamani 博士在班加罗尔印度科学研究所 (IISc) 的 JN Tata 礼堂获得了 Satish Dhawan 教授青年工程师国家奖。这一享有盛誉的奖项由卡纳塔克邦科学技术委员会 (KSCST) 电子、信息部颁发
SAS 小组本月在斯德哥尔摩举行会议,这是瑞典自 3 月份成为北约正式成员以来首次在瑞典举行的北约委员会级会议。会议于 5 月 14 日至 17 日举行,共有 45 名高级领导人出席,代表 25 个北约国家、一个伙伴国家、一个卓越中心和四个北约组织。会议由瑞典国防研究局 (FOI) 主办。作为北约 STO 的七个科学技术委员会 (STC) 之一,SAS 小组负责监督 50 多个跨国研究项目,涉及政策和战略决策支持、运营决策支持、能力和投资决策支持以及分析能力的开发和维护。在其半年一次的业务会议上,小组成员开会分享正在进行的工作的最新情况并批准对其工作计划的更改。在为期四天的时间里,各国代表讨论了新研究活动的提案,并探讨了研究成果的实际应用和利用。小组批准了七个新的探索团队并认可了五个新的技术团队。专家组还提出了几项建议,要求 STO 研究重点支持北约作战顶点概念中的三项战争发展要务 (WDI):分层弹性、影响力和力量投射、跨域指挥。 以下新的探索小组获得批准(参考编号表明跨专家组感兴趣): SAS-MSG-ET-FP(探索小组)测量网络和电子战环境中软件密集型军事平台的作战效能。承诺。土耳其、美国(通过 SET)、ITA、EST(通过 MSG)、POL(通过 MSG)承诺。拥有 STO 帐户的用户可获得更多信息 [ 此处 ]。 SAS-MSG-ET-FR(探索小组)使用数据分析和数学建模量化国防能力。瑞士、德国、荷兰、挪威、葡萄牙、法国、捷克共和国、加拿大(通过 MSG)、POL(通过 MSG)承诺。 STO 帐户用户可获得更多信息 [ 此处 ]。 SAS-ET-FS(探索团队)多域作战挑战。承诺方为 SWE、ACT、CZE、DEU、ITA。STO 帐户用户可获得更多信息 [ 此处 ]。 SAS-MSG-ET-FT(探索团队)数据驱动的未来弱信号自动检测。承诺方为 GBR、NLD、SWE、TUR、EST(通过 MSG)、IAMD COE(通过 MSG)。STO 帐户用户可获得更多信息 [ 此处 ]。 SAS-ET-FU(探索团队)弱信号评估中的分析偏差。承诺方为 SWE、GBR、TUR、EST(通过 MSG)。STO 帐户用户可获得更多信息 [ 此处 ]。 SAS-MSG-ET-FV(探索团队)新兴和颠覆性技术——战略和社会影响以及未来渠道。英国、美国、芬兰、法国、意大利、瑞典、爱沙尼亚(通过 MSG)、波兰(通过 MSG)承诺。拥有 STO 帐户的用户可在此处获取更多信息。 SAS-ET-FW(探索团队)作战规划、战争游戏和战略方面的假设。德国、PRT、NOR、CZE、GBR、ITA。拥有 STO 帐户的人可以获取更多信息 [ 此处 ]。以下新的技术团队已获董事会批准(预计于 2024 年 7 月成立): SAS-196(研究研讨会)SAS 年度研讨会 - 第 19 届北约运筹学与分析 (OR&A) 会议 2025。ACT、ITA、NLD、NOR、NCIA、GBR、CAN、SWE、DNK、USA 承诺。拥有 STO 帐户的人可以获取更多信息 [ 此处 ]。
我们可以将 2023 年视为 Fincantieri 开始改写未来的一年。因此,我们选择“未来在船上”作为集团的新口号并非偶然。未来建立在一个历史悠久、创新且雄心勃勃的集团的坚实基础之上,该集团以企业家的大胆精神展望未来。如果在 2022 年,我们不得不团结一致应对长期的新冠疫情和原材料价格上涨,我想提醒大家的是,我们摆脱了这种局面,没有取消任何订单,而是支持我们的客户并完成了他们所有的项目。2023 年,我们为 Fincantieri 的未来奠定了基础,利用我们员工的技能和才能,我们与他们一起踏上了一段进化之旅,旨在在以数字革命、能源转型和新的国防地缘经济为标志的新周期中“面向未来”地缘经济的技术和工业领导地位。这就是为什么我想不带任何自负地提及 ESG 已经实现的第一个里程碑,因为我们希望新的 2023-2027 年商业计划将重点关注绿色和数字化转型(一个以另一个为前提)的战略支柱,作为两股协同浪潮,交叉核心业务并打造集团的发展道路,当然也不会忘记对社会责任和治理的同样战略性承诺,这与商业计划和可持续发展计划中的环境目标一起明确表达。Fincantieri 是整个高附加值船舶制造业以及与之相关的整个供应链的变革、创新和可持续发展的推动者。我们不想简单地让我们的流程和产品适应趋势或法规,我们希望预测它们并引领应对气候变化的斗争以及我们行业和邻近行业的脱碳。说到我们迄今所取得的成就,我显然想从核心业务开始,因为在成为提供技术和可持续性的平台、成为复杂系统(系统的系统)的集成商之前,我们首先是造船商。我们的首要目标是建造未来的船舶,旨在为海上运输的碳中和做出贡献,并在 2050 年前实现邮轮行业的净零排放。在过去的一年里,我们收购、下水和交付了为绿色和数字化发展指明方向的船舶:我们签署了建造五艘服务运营船和三艘混合动力船的订单。地中海邮轮已确认为其 Explora Journeys 舰队订购两艘新的氢动力船。我们为公主邮轮下水了第一艘液化天然气邮轮,为途易邮轮下水了两艘新型双燃料(液化天然气和 MGO)邮轮中的第一艘。我们还为 Viking 推出了一系列对环境影响较小的新一代邮轮中的第一艘,并为意大利海军的新型水文海洋调查船 (NIOM) 切割了金属板。我很自豪地补充说,我们已经认证了世界上第一艘完全由氢动力驱动的实验性远洋船“ZEUS”。继第一个氢动力 IPCEI 之后,我们又获得了第二个欧洲共同利益重要项目 (IPCEI),用于开发下一代数字云的战略新技术,我们再次成为该领域的唯一一家欧洲公司。此外,我们还通过展示新的焊接技术并与意大利理工学院 (IIT) 建立合作伙伴关系以开发创新的机器人系统,在机器人领域占据一席之地。我们在绿色创新的道路上又迈出了新的一步,揭开了 Isotta Fraschini Motori 新的创新和发展中心的面纱,并与 Rina 和 Newcleo 签署了一项研究核能船舶推进的协议,因为实现净零排放需要采取不可知论的方法,在不排除任何选择的情况下尝试多种推进解决方案。放眼新业务,我想提到我们加入了与 Ambrosetti 和其他合作伙伴共同成立的浮动海上风电社区,以在地中海启动海上风电行业。凭借其专业知识,Fincantieri 被视为新一代浮动海上风电平台建设的主要推动者,这将代表意大利和欧洲整个经济体系能源转型的决定性飞跃,并将创造数千个潜在的就业机会,尤其是在意大利南部。在国防和水下探索领域,我们专注于激活新的水下领域,Fincantieri 自 20 世纪初以来一直处于潜艇设计领域的领先地位,并且与 Leonardo 和业内中小企业一起,成为意大利海军在拉斯佩齐亚建立的新的国家水下集群的主要参与者。在某种程度上,水下领域代表着新的前沿,不仅对国防如此,对企业而言也同样值得大胆探索:谁先探索并到达,谁就能享有竞争优势。为此,收购 Remazel Engineering 和与 WSense 签署的谅解备忘录是我们战略行动的具体成果。在环境可持续性主题方面,我们还作为联合创始成员加入了威尼斯世界可持续发展资本基金会,我被任命为该基金会的科学技术委员会成员,以及 Cassa Depositi e Prestiti 的 ESG 社区。最后但同样重要的一点是,与环境承诺和技术创新的 E 相辅相成,我们还重新关注社会责任的 S 和治理的 G。就社会责任而言,我们可以说,我们采取了颠覆性的方法来解决实际和重要问题。我们不再只是为某人做点什么或做一些特别的事情的公司,而是系统化、日常化和主动化地关注人,从最脆弱和需要被包容的人开始。在这方面,我们作为赞助商(或直接作为 Fincantieri 设计和实施)支持了一系列令我们特别自豪的举措。从蒂姆的“4 周 4 包容”活动到“Wow-Wheels On Wave”任务,即由国防部和 Difesa Servizi 发起的残疾船长 Andrea Stella 的环球双体船之旅,这也受到了共和国总统的赞扬(该项目设想为集团在意大利和国外的造船厂员工的残疾子女开展活动)。我们在的里雅斯特组织了一场大型企业活动,旨在打击针对妇女的暴力行为,并发起了“尊重未来”运动。Fincantieri 首次参与了这一高度热门的议题。该运动旨在实现全面