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World File Search System科技政策办公室
白宫环境质量委员会和科技政策办公室
华盛顿——今天，白宫环境质量委员会 (CEQ) 主席 Mary Neumayr 和科学技术政策办公室 (OSTP) 主任 Kelvin Droegemeier 博士作为海洋政策委员会 (OPC) 联合主席，发布了《美国专属经济区 (EEZ) 海洋测绘、探索和特征描述国家战略实施计划》。为提高国家的经济竞争力，加强国家安全，保护环境，增进健康，2019 年 11 月 19 日，特朗普总统签署了一份总统备忘录 (PM)，题为“美国专属经济区和阿拉斯加海岸线及近岸海洋测绘”。该备忘录指示各机构对美国 EEZ（一片比美国陆地面积更大的海洋区域）进行测绘、探索和特征描述。根据总理的指示，OPC 于 2020 年 6 月发布了“美国专属经济区海洋测绘、勘探和描述国家战略”（NOMEC 战略），其中规定成立国家海洋测绘、勘探和描述 (NOMEC) 委员会。今天宣布的实施计划详细说明了各机构将采取的步骤，以便在 2030 年前全面绘制美国 EEZ 深水区地图，并在 2040 年前全面绘制美国沿海水域地图，探索和描述优先区域，支持技术创新，并促进与海洋利益相关者和公众的更多合作。公众意见为实施计划提供了信息，并将在 NOMEC 战略实施期间定期征求意见。“今天的公告是更好地了解美国海洋和海岸线的重要一步，这将增强我们的安全和繁荣，并为我们的
研究安全小组委员会 国家科学技术委员会 科技政策办公室
经过一年多联邦机构之间的富有成效的合作以及与外部研究界的接触，科学技术政策办公室（OSTP）的国家科学技术委员会于 2022 年 1 月 4 日发布了《关于美国政府支持的研究与开发的国家安全战略的国家安全总统备忘录 33 号实施指南》（NSPM-33）。NSPM-33 指控 OSTP“协调活动以保护联邦资助的研发免受外国政府干涉，并与美国科学和学术界联系，以提高对研究安全风险的认识以及联邦政府为应对这些风险而采取的行动。” 2020 年《国防授权法案》中也有类似的指控。1 该指南由科学技术政策办公室主任呼吁制定，在研究安全和诚信方面实现了三个关键优先事项，与拜登-哈里斯政府的价值观一致：（1）保护美国的安全和开放； (2) 明确向受影响社区提供指导和信息，以便遵守 NSPM-33 变得简单、直接且负担最小；(3) 确保我们的政策不会助长仇外心理或偏见。该指南详细说明了五项关键 NSPM-33 条款的实施，包括披露要求和标准化、数字持久标识符、违反披露要求的后果、机构信息共享和研究安全计划。这些规定适用于所有联邦资助的研究和开发，主要但不仅仅侧重于基础研究。它们还代表了最佳实践，可以扩展到联邦资助的开发、示范和部署项目以及其他类型的科学和技术活动。
美国白宫科技政策办公室首席技术官迈克尔·克拉特西奥斯在商务委员会面前，
人工智能在过去的几十年里，人工智能取得了巨大的进步，如今它有望带来更好、更准确的医疗保健，增强国家安全，改善交通运输和更有效的教育，这些只是其中的几个好处。为确保美国在人工智能领域继续保持全球领导地位，近一年前，白宫公布了美国人工智能计划，即我们国家的人工智能战略，该计划在过去一年中取得了重大进展。首先，该计划优先投资人工智能研发，正如总统的 2020 财年预算请求所示，其中包括近 10 亿美元的非国防人工智能研发。总统 2020 财年预算的网络和信息技术研究与发展计划 (NITRD) 补充文件中对这些人工智能投资进行了详细的逐机构细分，这是首次对非国防人工智能研发投资进行此类报告。这一报告流程为跟踪美国未来人工智能研发支出提供了重要的机制和基准。 《2016-2019 年人工智能研发进展报告》显示了联邦政府在人工智能领域的投资广度和深度，这些投资正在改变该领域的现状。这些投资集中在政府 2019 年 6 月发布的《国家人工智能研发战略计划》中概述的关键战略重点领域。有影响力的研发投资包括国防高级研究计划局 (DARPA) 的 20 亿美元 AI Next 运动（2018 年 9 月）；美国国家科学基金会与国土安全部、交通部、退伍军人事务部和美国农业部 (USDA) 合作启动国家人工智能研究机构计划（2019 年 10 月）；美国国家海洋和大气管理局发布的人工智能战略（2019 年 11 月）；美国国立卫生研究院的数据科学战略计划（2018 年 6 月）；以及国防部 (DOD) 联合人工智能中心的建立（2018 年 6 月）。为了确保联邦在人工智能研发方面的活动得到强有力的协调，白宫特许成立了人工智能特别委员会（2018 年 5 月），该委员会定期开会监督和确定联邦在人工智能方面的研发活动的优先顺序。其次，人工智能计划正在释放联邦资源用于人工智能研发，包括改善公众获取高质量联邦数据的渠道，从而推动更多的人工智能研究和测试。为了收集公众对这一过程的意见，白宫发布了关于联邦人工智能研发和测试数据和模型的信息请求（2019 年 7 月）。这些反馈现在被用于寻求增加联邦数据和模型的访问和使用机会，同时保护安全、保密和机密性。第三，该计划正在消除人工智能创新的障碍。2020 年 1 月 13 日，白宫就向联邦机构提出的关于管理私营部门人工智能开发和使用的监管和非监管政策的拟议指导意见征询公众意见。最终确定后，该指导意见将确保各机构在监管由人工智能赋能或推动的技术和工业部门之前，考虑减少人工智能开发和采用障碍的方法。白宫的指导意见草案还为支持美国创新的人工智能应用管理制定了政策原则，同时适当保护隐私、公民自由和美国价值观，并允许采取针对特定行业和应用的方法。这些原则促进了可信赖的人工智能的发展，并要求监管机构在考虑与人工智能相关的任何行动时考虑公平性、透明性和安全性。
2024 年科学、技术、工程和数学委员会 (CoSTEM) 及 CoSTEM 相关机构行动报告
关于白宫科技政策办公室 白宫科技政策办公室 (OSTP) 根据 1976 年《国家科技政策、组织和优先事项法》成立，旨在为总统及总统行政办公室的其他人员提供有关经济、国家安全、国土安全、卫生、外交关系、环境以及资源的技术回收与利用等方面的科学、工程和技术方面的建议。OSTP 领导机构间科技政策协调工作，协助管理和预算办公室对联邦预算中的研发进行年度审查和分析，并作为总统对联邦政府主要政策、计划和方案的科技分析和判断来源。更多信息请访问 http://www.whitehouse.gov/ostp。 关于本文件 本文件是与国家科学技术委员会 (NSTC)、STEM 委员会 (CoSTEM) 以及联邦部门和机构协商后制定的。其旨在履行一系列立法任务和行政行动：
沃尔夫修正案十年：评估影响和结果
“本法案提供的任何资金不得用于美国宇航局、科技政策办公室……”自国家太空委员会重启以来，他们又增加了该委员会，“以制定、设计、规划、颁布、实施或执行任何形式的双边政策、计划、命令或合同，以任何方式与中国或任何中资公司参与、合作或双边协调，除非此类活动得到本法案颁布之日后颁布的法律的特别授权。
2022 年 7 月 22 日校长会议摘要概述
概述 2022 年 7 月 22 日，北极执行指导委员会 (AESC) 在拜登-哈里斯政府内举行了第三次负责人会议。履行白宫科技政策办公室主任职责的总统副助理 Alondra Nelson 博士主持了会议。Katie Tobin 代表担任 AESC 副主席的总统国家安全顾问 Jake Sullivan。会议包括以下部分：
2024 年 6 月 18 日校长会议摘要概述
概述 2024 年 6 月 18 日，北极执行指导委员会 (AESC) 在拜登-哈里斯政府内举行了第九次负责人会议。白宫科技政策办公室 (OSTP) 气候与环境副主任 Jane Lubchenco 博士代表 Arati Prabhakar 博士主持了会议。国家安全委员会跨境事务高级主任 Monte Hawkins 代表总统国家安全顾问、担任 AESC 副主席的 Jake Sullivan 出席会议。会议内容包括：
2023 年 11 月 6 日校长会议摘要
概述 2023 年 11 月 6 日，北极执行指导委员会 (AESC) 举行了拜登-哈里斯政府第七次负责人会议。白宫科技政策办公室 (OSTP) 气候与环境副主任 Jane Lubchenco 博士代表 Arati Prabhakar 博士主持了会议。国家安全委员会跨境事务高级主任 Monte Hawkins 代表总统国家安全顾问、担任 AESC 副主席的 Jake Sullivan 出席会议。会议内容包括：
NOI - 可持续半导体材料的人工智能驱动的自主实验 (AI/AE)
1 半导体研究公司，“MAPT 微电子和先进封装技术路线图”，2023 年。可在线获取：srcmapt.org/wp-content/uploads/2024/03/SRC-MAPT-Roadmap-2023- v4.pdf 。2 AI 愿景：可持续材料的 AI，白宫科技政策办公室，2024 年。可在线获取：ai.gov/aspirations/ 3 半导体研究公司，“MAPT 微电子和先进封装技术路线图”，2023 年。可在线获取：srcmapt.org/wp-content/uploads/2024/03/SRC-MAPT-Roadmap-2023- v4.pdf 。
NextGen 更新
• 下一代航空运输系统 (NextGen) 由美国国会授权成立，旨在实现美国航空运输系统的现代化，以便： – 提高容量和可靠性 – 提高安全性和保障性 – 最大限度地减少航空对环境的影响 • 合作伙伴 – NextGen 是一个多部门倡议：交通部、美国国家航空航天局、国防部、国土安全部、商务部 (NOAA/NWS)、白宫科技政策办公室 – NextGen Weather 主要由联邦航空管理局 (交通部) 推动 – NOAA 的贡献是采用更现代的技术来获取和分发所需的航空气象信息并提高气象信息的准确性