I. 立法职责 2019 年常规立法会议的参议院第 81 号并行决议 (SCR 81)(见附录 A)成立了高等教育农业技术研究委员会。该委员会的职责是研究并提出有关为该州制定农业技术培训计划的需求和机会的建议。 在路易斯安那州,农业和林业每年为经济贡献约 100 亿美元。随着路易斯安那州这一经济部门的持续增长,其中所使用的技术和设备也在不断增长。鉴于高科技工具的快速发展,农业机械和设备的维护和维修越来越需要专门的培训。 II. 迄今为止的工作概述 该委员会由高等教育和商品集团的代表组成,自 SCR 81 通过以来已举行了四次会议(见附录 B)。在 7 月的第一次会议中,委员会决定从对农业和高等教育需求进行全面盘点开始他们的工作。委员会通过三项努力来实现这一目标:1) 制定和开展农业生产者调查:该调查由委员会成员、委员会主席 Dennis Epps 和弗莱彻技术社区学院校长 Kristine Strickland 博士与路易斯安那社区和技术学院系统工作人员 Rene Cintron 博士和 Adrienne Fontenot 女士合作制定。经委员会成员于 10 月批准后,该调查分发给委员会的所有商品成员。2) 完成和开展设备经销商调查:除了农业生产者调查外,还为全州的设备经销商制定了第二份调查。该调查旨在收集有关在路易斯安那州销售的设备所需培训的信息。3) 高等教育清单:为了了解当前的高等教育状况,我们制定了一份与农业技术相关的课程和计划清单。该清单由路易斯安那州每个高等教育系统的介绍补充:LCTCS、路易斯安那州立大学系统 (LSU AgCenter)、南方大学系统 (Southern AgCenter) 和路易斯安那大学系统。
HB 4014 引入了两个与土地使用无关的概念。第一个概念允许在专属农场使用区设立狗训练设施,并免除这些设施遵守 ORS 455.315 规定的州结构专业规范。其次,该法案规定,在巡回法院判决重新安置任何相关产权线后,合法创建的土地单位仍然合法。HB 4014 后来进行了修订,增加了两个不相关的概念;澄清放射性废物的定义,并为俄勒冈州能源部和能源设施选址委员会提供额外的执法权。最后,该法案授权各县在特定条件下允许在农村住宅用地上开发附属住宅单元 (ADU)。
及工业邨 目的 本文件向议员简介香港科学园及工业邨的最新发展。 背景 2. 香港科技园公司于 2001 年成立,是由政府全资拥有的法定机构,为创新及科技界提供一站式基础设施及支援服务。科技园公司负责管理和营运科学园、三间工业邨,及位于九龙塘的创新中心。 3. 科学园是香港的旗舰科技基础设施,在鼓励研发、支持本地科技企业发展及培育蓬勃的创科生态圈方面,担当重要角色。连同科学园扩建计划第一阶段于2019年4月落成的两座新大楼,科学园现时共有23座大楼,总楼面面积达40万平方米。科学园重点发展五大科技集群,即生物医药科技、电子、绿色科技、资讯及通讯科技,以及材料及精密工程。截至2020年1月底,科学园第一至三期的出租率约为84%1。现时,约有800间本地、内地及海外研发公司在科学园营运,工作人口约为12 200人。1由于科学园部分楼宇╱楼层将进行翻新╱改建工程
- 2 - 3. 二零一五年十二月,立法会财务委员会批准从创新及科技基金额外拨款6.776亿元,支持四间研发中心的营运直至二零二一年三月三十一日(应科院除外,因为其营运开支与政府每年经常性资助分开支付)。自二零零六年以来,已批准共16.966亿元承担四间研发中心的营运费用。 4. 研发中心在建立蓬勃的创新及科技生态系统方面担当重要角色。它们是政府、产业、学术及研究界别之间技术合作的焦点。研发中心不但为关键领域的应用研究作出贡献,亦与业界紧密合作,鼓励私人投资香港的研发活动,并推动研发成果的商业化。 5. 此外,研发中心积极参与公营机构试用计划 4,推动公营机构采用本地科技产品和服务。多年来,研发中心亦培育了一批科研人才,并凭其创新成果屡获国际奖项,对巩固本地科研团队的能力作出重大贡献。
- 2 - 3. 二零一五年十二月,立法会财务委员会批准从创新及科技基金额外拨款6.776亿元,支持四间研发中心的营运直至二零二一年三月三十一日(应科院除外,因为其营运开支与政府每年经常性资助分开支付)。自二零零六年以来,已批准共16.966亿元承担四间研发中心的营运费用。 4. 研发中心在建立蓬勃的创新及科技生态系统方面担当重要角色。它们是政府、产业、学术及研究界别之间技术合作的焦点。研发中心不但为关键领域的应用研究作出贡献,亦与业界紧密合作,鼓励私人投资香港的研发活动,并推动研发成果的商业化。 5. 此外,研发中心积极参与公营机构试用计划 4,推动公营机构采用本地科技产品和服务。多年来,研发中心亦培育了一批科研人才,并凭其创新成果屡获国际奖项,对巩固本地科研团队的能力作出重大贡献。
- 2 - 3.2015年12月,立法会财务委员会批准从创新及科技基金额外拨款6.776亿元,以支持四所研发中心的营运,直至2021年3月31日(应科院除外,因为其营运开支与政府的年度经常性资助分开支付)。自2006年以来,已批准共16.966亿元的承担额,以资助四所研发中心的营运。4.研发中心在建立充满活力的创新科技生态系统方面发挥着重要作用。它们是政府、产业、学术和研究部门之间技术合作的焦点。研发中心不但致力推动重点领域的应用研究,更与业界紧密合作,鼓励私人资本投资香港研发,推动研发成果商品化。5.此外,研发中心亦积极参与公营机构试用计划4,推动公营机构采用本地科技产品和服务。多年来,研发中心亦培育了一批科研人才,并凭其创新成果屡获国际奖项,为巩固本地科研团队的能力作出重大贡献。
- 2 - 3. 二零一五年十二月,立法会财务委员会批准从创新及科技基金额外拨款6.776亿元,支持四间研发中心的营运直至二零二一年三月三十一日(应科院除外,因为其营运开支与政府每年经常性资助分开支付)。自二零零六年以来,已批准共16.966亿元承担四间研发中心的营运费用。 4. 研发中心在建立蓬勃的创新及科技生态系统方面担当重要角色。它们是政府、产业、学术及研究界别之间技术合作的焦点。研发中心不但为关键领域的应用研究作出贡献,亦与业界紧密合作,鼓励私人投资香港的研发活动,并推动研发成果的商业化。 5. 此外,研发中心积极参与公营机构试用计划 4,推动公营机构采用本地科技产品和服务。多年来,研发中心亦培育了一批科研人才,并凭其创新成果屡获国际奖项,对巩固本地科研团队的能力作出重大贡献。
(要求业界出资至少占项目总成本的 30%),平均每年 40 个,与 2011-12 至 2014-15 年间平均每年约 21 个项目相比大幅增长了 90%。仅在 2018-19 年度,已开展的合作项目数量就达 35 个,与 2017-18 年度相比增长了 6%。2015-16 至 2018-19 年度开展的合作项目的总项目成本为 6.022 亿美元,与 2011-12 至 2014-15 年度相比增长了 38%。这反映了业界对中心工作的信心。这些项目的行业赞助商将有权在规定期限内独家使用项目产生的知识产权或拥有项目知识产权。15.随着新项目数量的健康增长,
2019 年 6 月 24 日讨论 立法会经济发展事务委员会 香港国际机场的智能机场发展 目的 本文件向议员简介香港国际机场的“智能机场发展”措施。 背景 2. 香港机场管理局(“机管局”)设想的智能机场发展目标是,透过有效及创新地运用科技,为乘客带来独特的体验,并进一步提升运作效率。 3. 机管局与香港国际机场的业务伙伴及科技公司紧密合作,以实现其智能机场愿景。 2015 年,机管局成立机场科技咨询委员会,聘请研发机构和大学的专家,为在香港国际机场引进先进科技提供指导。同年,机管局亦举办年度香港国际机场科技创新会议及展览会,以促进机管局、其业务伙伴和科技公司之间的讨论和合作。 4. 自 2015 年香港国际机场科技创新委员会成立以来,不同的大学和科技公司(包括本地初创企业)已在香港国际机场进行了各种技术解决方案试验。2016 年,机管局开始与香港科学园(“香港科技园”)和香港应用科技研究院(“应科院”)合作,为香港国际机场开发技术应用。在将香港国际机场发展为