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海湾合作委员会地区 2022/Q3 的太空技术
● GCC 地区的太空技术具有巨大的经济潜力，并且已经催生出一些公司和计划，有望为该地区带来数十亿美元的投资。尽管 GCC 地区积累了大量资金，但其潜力还远未发挥出来。● 太空一直是中东国家的兴趣点。据说，9 世纪在巴格达建造的天文台是世界上第一座天文台之一。然而，今天 GCC 国家才刚刚开始他们的星空之旅。虽然他们的机构相对年轻（与 NASA 和 ESA 相比），但这并不意味着这些国家缺乏进步——远非如此。海湾国家，尤其是阿拉伯联合酋长国，已经显示出惊人的增长率。● 在过去十年中，这六个国家都一直在开展与太空相关的努力。阿联酋、沙特阿拉伯、巴林和卡塔尔已经建立了自己的航天局，第一个是 2010 年成立的卡塔尔航空航天局 (QASA)。他们的太空计划主要集中在国内解决方案上，例如天气和大气成分监测。这些机构还寻求从太空任务中获取利润和科学成果。● 目前，在所有海湾合作委员会国家中，只有沙特阿拉伯、阿联酋、巴林和卡塔尔拥有自己功能齐全、运作良好的航天局。这些国家在政府举措方面最为进步，这使它们成为中东和波斯湾地区航天工业的火车头。鉴于 QASA 是所有机构中历史最悠久的机构，成立于 2010 年，我们可以有信心预测，它将立即实现与整个行业增长相称的增长，以及相对年轻的组织的潜力。
佛罗里达州埃格林空军基地麦金利气候实验室
第二次世界大战期间，航空业在设计和制造方面取得了显著进步。陆军在费尔班克斯建造了拉德场，作为测试飞机在寒冷（或炎热）天气下的表现的气候实验室。然而，由于不可预测性和工作不稳定，严格的测试很困难，当零件没有工作时很难找到原因。测量是通过仪器进行的。在许多测试中，观察员读取的结果值得怀疑。在办公室。飞机得到了支持和绑扎，因此 1942-43 年冬天，美国陆军了解到可以收起机轮并运行发动机。即使是通常高效的德国空军也无法在零度以下的天气条件下让飞机升空。1943 年 9 月，实验室测试取代了室外测试，冷测试程序被指派给空军试验场司令部。目前，数字数据传输和中央计算机已在佛罗里达州西北部的埃格林空军基地投入使用。1944 年 5 月，陆军空军批准使用冷藏飞机库建筑的计划。描述 该项目由中尉 Ashley C. McKinley 上校提出，要求在带有几间小型武器和发动机室的冷藏飞机机库中安装一架 B-29、一架 C-82 货机、P-80、P-51、P-47 战斗机和一架 R5D 直升机。气候实验室是一座历史悠久、意义重大的设施，因为它是第一座也是唯一一座在铁路轨道上滚动的设施。请注意这种桁架结构。它为美国军事装备的可靠性做出了重大贡献。右前方附有这两个是。制冷机械大楼包含第一个带有热交换器的历史离心式压缩机、空气流动风扇和泵。
2020-2030 年战略计划
森林是当今社会面临的诸多挑战的核心 — — 气候变化、水资源枯竭、生物多样性和栖息地丧失等等。作为美国历史最悠久的学术林业项目，耶鲁大学环境学院的森林学院一直在努力维护森林完整性同时满足人类需求，一直处于全球领先地位。耶鲁森林学院成立于 1900 年，主要致力于恢复和保护为建设新国家而被砍伐的北美森林。1908 年，学院建立了第一座研究和示范森林，重点是推进以生态为基础的林业实践。半个世纪后，来自学院的科学家在美国农业部林务局哈伯德布鲁克实验森林中以森林流域为模型，在增进对生态系统过程的理解方面发挥了重要作用。 20 世纪 60、70 和 80 年代，我们教职员工在北美、亚洲和拉丁美洲开展的开创性工作拓展了我们的视野，并强调了与直接依赖树木和森林获得福祉和生计的人们接触和合作的重要性。这段丰富的历史为森林学院提供了独特的条件，使其能够提供所需的知识和领导力，使人们和森林不仅能够共存，而且能够相互丰富。我们希望您会发现这份战略计划摘要是一个鼓舞人心的邀请，欢迎您加入我们的使命。对于林业专业及其各个学科领域以及整个森林学院来说，这是一个激动人心的时刻。挑战很多。但机遇也很多。我们期待运用我们独特的优势，确保世界森林繁荣昌盛，继续为子孙后代服务。
将在Transpennine火车上试用的全新电池技术
伦敦，2024年5月24日 - 对英国第一座城际电池列车的测试今天早些时候开始。电池的峰值功率超过700kW，现在已经成功地改造到了Transpennine Express“ Nova 1”火车上（五个carriage Intercity Intercity Class 802），今年夏天在Transpennine路线进行试验之前。这是英国第一次试验，柴油发动机被城际火车上的电池代替。审判是Transpennine Express，Angel Trains和Hitachi Rail之间的合作。单电池单元非常强大，每天存放足够的电力，可以为75座房屋供电。这种令人印象深刻的能量和功率密度将提供相同水平的高速加速度和性能，同时不比它所取代的柴油发动机重。电池的安装将减少排放并提高能源效率。预计，在日立的中心介绍火车上，将排放和燃料成本降低了30％。最重要的是，对于乘客而言，试验将测试中心列车如何进入，下车并将非电动车站放在零发射电池模式下，以提高空气质量并减少噪声污染。利用英格兰东北部已经开发的电池行业，该电池是用桑德兰的Turntide Technologies制造的。该试验将提供现实的证据，以通知业务案例100％击球的式城际火车，能够在电池模式下运行到100公里。它还将演示电池这个非凡的范围意味着可以部署该电池技术，以涵盖未来几年中城间路线的最终非电力段。
Ho Man Lo、Richard Johnson 和 Agustin Mengoni 10 South Colonnade, Canary Wharf, London, E14 4PU 电邮至：oftobuild@ofgem.gov.uk 2024 年 5 月 29 日 EDF 的 r
Ho Man Lo、Richard Johnson 和 Agustin Mengoni 10 South Colonnade, Canary Wharf, London, E14 4PU 电子邮件至：oftobuild@ofgem.gov.uk 2024 年 5 月 29 日 EDF 对关于 OFTO Build 模型的初步提案的咨询的回应，该模型用于交付非径向海上输电资产 EDF 是英国最大的低碳电力生产商。EDF 运营低碳核电站，并正在建造新一代核电站中的第一座。EDF 拥有超过 550 万电力和天然气客户账户，包括住宅和商业用户，旨在通过构建更智能的能源未来来帮助英国实现净零排放，这将支持实现净零碳排放，包括通过数字创新和鼓励向低碳电力运输和供暖过渡的新客户服务。作为 EDF 的重要组成部分，EDF Renewables 是英国领先的可再生能源公司之一，专门从事风电、太阳能和电池存储技术。我们的海上管道包括位于凯尔特海的 Gwynt Glas 浮动海上风电场，计划容量高达 1.5 吉瓦。Gwynt Glas 是爱尔兰可再生能源开发商 ESB 和全球海上风电投资者 Reventus Power 的合资企业。EDF 欢迎有机会就 OFTO Build 模型提供我们的观点，以交付非径向海上输电资产。如果您希望讨论我们在回复中提出的任何问题或有任何疑问，请联系我或 Kimbrah Hiorns，邮箱地址为 david.acres@edfenergy.com 和 kimbrah.hiorns@edf-re.uk。此致，
新闻稿
通过 160 兆瓦太阳能项目 努美阿，2021 年 12 月 20 日——道达尔能源将在新喀里多尼亚开发一系列光伏和储能项目，以便通过为期 25 年的可再生能源购买协议 (PPA) 为采矿和冶金财团 Prony Resources New Caledonia 的工业运营提供脱碳电力。2022 年至 2025 年期间，该公司将分阶段开发装机容量为 160 兆瓦的地面光伏阵列，以及 340 兆瓦时的电池存储容量。大多数装置将位于 Grand Sud 湿法冶金厂拥有的土地上。第一座光伏电站 (30 兆瓦) 计划于 2023 年投入使用。最终，该项目将满足该场地近三分之二的电力需求，并将有助于避免近 230,000 吨二氧化碳排放。该项目加强了 Prony Resources New Caledonia 到 2040 年实现碳中和的雄心。通过结合太阳能和储能来取代煤炭发电，TotalEnergies 展示了其为 Prony Resources New Caledonia 提供可持续能源解决方案的能力，同时满足了当地、工业、环境和社会的严格要求。TotalEnergies Renewables France 首席执行官 Thierry Muller 表示：“Prony Resources New Caledonia 对脱碳的承诺既雄心勃勃，又在行业中具有开创性。我们非常自豪能够支持他们的能源转型以及新喀里多尼亚的能源转型。作为工业企业，我们以负责任的态度思考和行动。我们两家公司致力于保护自然资源和生物多样性，并改善当地社区的状况。通过这种长期合作伙伴关系，我们展示了支持新喀里多尼亚工业活动并同时参与可持续发展方法的可能性。”
廷德尔经济影响分析
廷德尔空军基地很高兴地公布了 2022 财年的经济影响分析 (EIA)。该 EIA 为基地访客以及州和地方领导人提供了设施任务概述及其对当地的财务影响。2022 财年，廷德尔取得了长足的发展，我们准备将任务集从 F-22 训练基地转移到战备状态的 F-35 基地。今年，大部分增长将随着我们的第一架 F-35A Lightning II 于 2023 年 8 月抵达而达到顶峰。我们的重点仍然是确保我们拥有支持这一新任务所需的合适人员、设备和基础设施，同时继续训练世界上最好的 F-22 飞行员，直到 F-22 正式训练部队过渡到兰利-尤斯蒂斯联合基地。这两项工作都至关重要，我相信我们的 Checkertail 飞行员的专业精神、品格和能力能够完成这些任务。展望未来，随着未来设施的重建全速推进，廷德尔将继续发展。建设工作继续加紧，预计在 2024 年达到顶峰，我们很快就会看到我们的第一座新建筑完工并投入使用。每个项目都体现了加快未来步伐、确保廷德尔团队成员和社区安全以及支持我们国家最先进的电力投射平台的努力。完成这一任务需要整个团队的努力，包括现役、预备役、警卫、平民、他们的家人和社区的共同努力。我为廷德尔团队所做的工作感到无比自豪，也非常感谢社区给予我们的卓越支持。我希望这份环境影响评估能够反映出我们成为“好邻居”的愿望，并为社区提供支持。我们很荣幸能在这里生活和工作，我们期待在未来的几个月和几年里分享许多重要的里程碑。
本期内容
除了目前在西拉斐特校区服务的 52,000 名锅炉工之外，几项关键举措正在将普渡大学的卓越教学和研究带到新的地点和越来越多的学生中。印第安纳波利斯普渡大学今年 6 月，普渡大学和印第安纳大学的董事会批准了一项协议，该协议将于 2024 年 6 月 30 日有效解散 IUPUI，从而产生两所优势互补的大学。印第安纳波利斯普渡大学将在首都的多个地点设立分校，并授予普渡大学西拉斐特校区的学位。普渡大学将独立运营其城市校区，同时投资和与印第安纳波利斯合作，发展印第安纳州中部的技术驱动型经济。印第安纳波利斯普渡大学将负责 IUPUI 现有的工程、计算机科学和技术项目。普渡大学还将能够引进和增加印第安纳波利斯其他学院和部门的招生人数（例如，米切尔·E·丹尼尔斯商学院、药学院、健康与人文科学学院、科学学院和农业学院）。计划包括一个占地 28 英亩的校园，超出现有的 IUPUI 工程和技术大楼。普渡大学从印第安纳州议会获得了 6000 万美元，用于资助新土地上的第一座学术和学生成功大楼，工作组正在瞄准其他建筑项目，包括可能的新宿舍。“城市环境为学生和教师提供了独特的学术、研究和合作项目，印第安纳波利斯有许多特殊的优势，”普渡大学校长 Mung Chiang 表示。“从今天开始，印第安纳波利斯的普渡大学将拥有无限的新机会。”
国际核能融资
2024 年 1 月 17 日 早上好，主席 Luetkemeyer、排名成员 Beatty 和委员会成员。 我叫 Nicholas McMurray。我是 ClearPath 的国际和核政策董事总经理，ClearPath 是一个 501(c)(3) 组织，负责制定和推进加速创新以减少和消除全球能源排放的政策。 为了进一步实现这一使命，我们为政策制定者提供教育和分析，与相关行业合作伙伴合作为我们的独立研究和政策制定提供信息，并支持与使命一致的受助者。 重要提示：我们从行业获得零资金。 我们开发和推广解决方案，以推进各种低排放解决方案——包括先进的核能——这些解决方案必须发挥作用才能实现我们的气候和发展目标。 我很高兴今天有机会向委员会发表讲话，讨论美国领导层在国际核能部署中的关键作用。 美国在核技术领域拥有悠久而自豪的全球领导地位。 1951 年，国家反应堆测试站（爱达荷国家实验室的前身）生产了第一股由原子能驱动的电力。 1 1955 年，美国海军下水了第一艘核动力舰艇——鹦鹉螺号潜艇。2 两年后，第一座全尺寸商用核反应堆在宾夕法尼亚州建成。3 为应对石油价格冲击和供应不安全，美国在 20 世纪 70 年代启动了历史上最大规模的核反应堆部署之一，在 20 世纪 90 年代达到 100 多个运行机组的峰值。4 如今，美国的目标是重塑其全球领导地位。最近，美国和 20 多个盟友承诺到 2050 年将全球核能产能提高三倍。5 这一承诺承认核能等可靠能源是减少全球排放并实现经济发展目标的必要组成部分。国际能源署 (IEA) 的《2023 年世界能源展望》显示，现有政策将使世界与全球核能产能增加三倍的目标相去甚远。
弗吉尼亚州贝尔沃堡 SM-1 核电站
SM-1 核电站位于弗吉尼亚州费尔法克斯县贝尔沃堡边界内的波托马克河西岸。它位于华盛顿特区中心西南偏南约 17 英里处。贝尔沃堡的 SM-1 于 1957 年建成，并于 1957 年 4 月首次达到临界状态。SM-1 是一座单回路 10 兆瓦热 (MWt) 压水反应堆，净发电量为 1,750 千瓦。这是第一座长期为美国商业电网供电的核电站反应堆。SM-1 反应堆从 1957 年 4 月运行至 1973 年 3 月。贝尔沃堡是美国陆军工程反应堆组 (USAERG) 的所在地，SM-1 用于培训将操作项目中各个工厂的多兵种工作人员。该反应堆为固定式，功率范围为中等（1000 至 10,000 KWe 之间）。根据陆军反应堆系统健康与安全审查委员会 (ARCHS) 批准的 SM-1 退役和转换计划，SM-1 反应堆于 1973-1974 年进行了停用。这包括移除核燃料、进行轻微净化、运送必要的放射性废物、密封压力容器以及安装适当的警告标志和监测设备。设施停用和转换完成后，美国陆军环境卫生局进行的第三方放射学调查证实，已知的放射性污染区域已被净化到可接受的水平或得到了适当控制。陆军反应堆系统健康与安全审查委员会 (ARCHS) 批准的 SM-1 退役后环境监测计划已启动，以对退役设施进行持续监测。 20 世纪 70 年代制定的退役策略建议将停用的反应堆置于安全储存模式，使寿命较短的放射性核素衰变。预计延迟退役将减少放射性废物量和工人