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在我们的加工和生产运营中,米其林都致力于为员工提供体面的工资(或不错的生活工资)。该小组的目标是让100%的员工到2025年在每个东道国获得不错的工资[8]。在2021年,米其林在独立专家公平工资网络(FWN)的支持下对整个小组的员工薪酬进行了审查,以确保支付所有雇员的工资[8]。FWN基准可以通过其生活工资数据库访问,而FWN方法可以被IDH视为“ IDH认可的生活工资基准方法”。在2022年,对集团薪酬的审查(对该集团合并劳动力的96%进行)发现,这些员工中有98.5%至少支付相当于公平工资网络定义的生活工资基准。
人员和货物的流动是经济和社会发展的内在因素,由此产生的需求随着世界人口的增长而增长。这就提出了一个问题:如何满足这些需求,同时减轻它们对气候、生物多样性、健康和道路安全的影响。在一个被疫情影响迅速重塑的世界里,技术和创新将在制定可持续解决方案以应对流动性挑战、成功引领绿色转型向更环保的经济和支持更具包容性的增长方面发挥关键作用。对于米其林来说,这些挑战也是建立竞争优势和满足社会期望的机会,通过在轮胎内外面向未来的市场中部署其专业知识。
人员和货物的流动是经济和社会发展的内在因素,由此产生的需求随着世界人口的增长而增长。这就提出了如何满足这些需求,同时减轻其对气候、生物多样性、健康和道路安全的影响的问题。在一个因疫情影响而迅速重塑的世界中,技术和创新将在设计可持续解决方案以应对出行挑战、成功引领向更加生态友好的经济的绿色转型以及支持更具包容性的增长方面发挥关键作用。对于米其林来说,这些挑战也是建立竞争优势和满足社会期望的机会,通过在面向未来的轮胎周边和超越市场中部署其专业知识。
这些客户通过他们的使用推动了数字革命——这是一项重大变革,要求所有有增长抱负的公司做出调整。消费者更加反复无常,赢得他们的忠诚意味着以更快的速度向他们提供真正有用且与众不同的产品。敏捷的公司将获得奖励。边界正在消失,意想不到的参与者正在残酷地撼动根基稳固的公司。数字技术不是一种时尚;它是改变经济的强大力量。米其林选择积极地将这一变化融入其运营中,而不是屈服于它。这意味着改变我们自己,重新思考我们的客户关系,更有效地组织我们自己,并在尽可能多的产品线上更快地分享重大创新。
无内胎轮胎的内衬是一层经过特殊混合的橡胶,可防止氮气和水分渗透到胎体。它硫化到轮胎内部,从胎圈延伸到胎圈。它取代了有内胎轮胎常见的内胎。所有米其林制造的子午线飞机轮胎都经过认证,可在 -55°C 的温度下使用。从制造日期 1999 年 6 月开始,所有米其林斜交飞机轮胎都经过认证,可在 -55°C 的温度下使用。在有内胎轮胎中,使用不同的、更薄的内衬材料来保护胎体帘布层免受潮湿和内胎磨损,但通常不足以保持空气保持。