1. 规格可能因型号和/或地区而异。2. - 电池寿命是根据 MobileMark 2018 在特定测试设置和条件下测得的。实际电池寿命可能因规格而有很大差异,具体取决于产品型号、配置、应用程序、电源管理设置、操作条件和使用的功能。性能变化还取决于所使用的组件,包括但不限于处理器、RAM 容量、存储、显示器和分辨率等。3 - EPEAT ® 注册因国家/地区而异。请参阅 http://www.epeat.net/ 了解每个国家/地区的注册状态。4 - 型号以 TMB311-33-TCO 开头的型号已通过 TCO 认证。有关我们的 TCO 认证设备的更多信息,请联系您当地的销售代表。
现代空域的日益复杂给民用空中交通管制和战场上的战斗识别带来了新的挑战。IFF 和 SSR 设备需要快速、高可信度地识别大量物体。电子设备必须提供卓越的安全性、可靠性和抗干扰能力。联网系统需要先进的通信协议来确保可靠和安全的互操作性。北约于 2002 年采用的 IFF Mark XIIA 标准消除了自 1960 年代以来用于军事识别的老化模式 4 的缺陷。IFF Mark XIIA 的模式 5 结合了广泛的数据功能、高可靠性和强大的加密安全性。其民用对应模式 S 提供对现代空中交通管理至关重要的选择性飞机识别和数据报告功能,目前已成为全球主要的 ATC 标准。PIT-RADWAR 提供全系列 IFF Mark XIIA 设备,包括一系列地面/车载询问器和飞机/船舶/车载应答器。
现代空域的日益复杂给民用空中交通管制和战场上的战斗识别带来了新的挑战。IFF 和 SSR 设备需要快速、高可信度地识别大量物体。电子设备必须提供卓越的安全性、可靠性和抗干扰能力。联网系统需要先进的通信协议来确保可靠和安全的互操作性。北约于 2002 年采用的 IFF Mark XIIA 标准消除了自 1960 年代以来用于军事识别的老化模式 4 的缺陷。IFF Mark XIIA 的模式 5 结合了广泛的数据功能、高可靠性和强大的加密安全性。其民用对应模式 S 提供对现代空中交通管理至关重要的选择性飞机识别和数据报告功能,目前已成为全球主要的 ATC 标准。PIT-RADWAR 提供全系列 IFF Mark XIIA 设备,包括一系列地面/车载询问器和飞机/船舶/车载应答器。
现代空域日益复杂,给民用空中交通管制和战场上的战斗识别带来了新的挑战。IFF 和 SSR 设备需要快速且高度可信地识别大量物体。电子设备必须提供卓越的安全性、可靠性和抗干扰能力。联网系统需要先进的通信协议来确保可靠和安全的互操作性。北约于 2002 年采用的 IFF Mark XIIA 标准消除了自 1960 年代以来用于军事识别的老化模式 4 的缺陷。IFF Mark XIIA 的模式 5 将广泛的数据功能与高可靠性和强大的加密安全性相结合。其民用对应模式 S 提供对现代空中交通管理至关重要的选择性飞机识别和数据报告功能,目前已成为全球主要的 ATC 标准。PIT-RADWAR 提供全系列 IFF Mark XIIA 设备,包括一系列地面/车载询问器和飞机/船舶/车载应答器。
4.1 使用步骤:................................................................................................................ 19 4.2 休眠与唤醒功能.................................................................................................................... 19 4.3 充电................................................................................................................................... 20 4.4 产品存储记录功能................................................................................................................ 22 4.5 产品监控功能...................................................................................................................... 23 4.6 安全保护及报警功能............................................................................................................. 24 5. 维护............................................................................................................................................. 27
现代空域的日益复杂给民用空中交通管制和战场上的战斗识别带来了新的挑战。IFF 和 SSR 设备需要快速、高可信度地识别大量物体。电子设备必须提供卓越的安全性、可靠性和抗干扰能力。联网系统需要先进的通信协议来确保可靠和安全的互操作性。北约于 2002 年采用的 IFF Mark XIIA 标准消除了自 1960 年代以来用于军事识别的老化模式 4 的缺陷。IFF Mark XIIA 的模式 5 结合了广泛的数据功能、高可靠性和强大的加密安全性。其民用对应模式 S 提供对现代空中交通管理至关重要的选择性飞机识别和数据报告功能,目前已成为全球主要的 ATC 标准。PIT-RADWAR 提供全系列 IFF Mark XIIA 设备,包括一系列地面/车载询问器和飞机/船舶/车载应答器。
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UNI-Tugger 专为增强标准托盘车的功能而设计,采用线性执行器系统和强大的 8 极电磁铁,是业界首款真正通用的电池更换器。该装置体现了多功能性,在性能上毫不妥协,非常适合更换量要求低到中等的运营或希望通过多功能物料搬运设备优化租赁车队的企业。当操作员需要一款经济实惠且不影响适应性的电池更换器时,它无疑是最佳选择。
Topic Page Summary of Changes 2 Introduction 2 Catalog Number Explanation 3 Product Selection—200…240V PowerFlex 750TS-Series Drives 8 Product Selection—380…400V PowerFlex 755TS-Series Drives 11 Product Selection—480V PowerFlex 755TS-Series Drives 14 Product Selection—575…600V PowerFlex 750TS-Series Drives 17 Product Selection—660…690V PowerFlex 750TS-Series Drives 20 Certifications and Specifications 22 RF Emission Compliance and Installation Requirements 27 Single-Phase Drive Ratings 28 Design Considerations 32 Approximate Watts Loss 33 Cable Considerations 36 Motor Considerations 37 Minimum Mounting Clearances 37 Enclosure Options 37 Pollution Degree Ratings According to EN 61800-5-1 37 Product Enclosure Ratings 38 Approximate Weights 38评分/框架交叉引用39驱动选项42保险丝和断路器等级61最小动态制动阻力73 PowerFlex 750TS系列驱动器驱动器近似尺寸76 derating GuideNing 96附加资源277