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航空信息系统安全术语表 | RTCA
该组织的建议通常被用作政府和私营部门决策的基础，以及许多联邦航空管理局技术标准命令的基础。由于 RTCA 不是美国政府的官方机构，其建议不得视为官方政府政策声明，除非美国政府组织或对建议涉及的任何事项具有法定管辖权的机构明确表示如此。免责声明 本出版物基于 SC 批准过程中各参与者提交的材料。SC 和 RTCA 均未确定这些材料是否可能受到第三方有效的专利、版权或其他专有权利主张，并且在这方面不作任何明示或暗示的陈述或保证。对本文件的任何使用或依赖均构成对“原样”文件的接受，并受本免责声明约束。
系统安全基本指南 - WordPress.com
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MIL-STD-882D——国际系统安全协会
2.国防部致力于保护：私人和公共人员免遭意外死亡、伤害或职业病；武器系统、设备、材料和设施免遭意外破坏或损坏；以及在执行国防任务时保护公共财产。在任务要求范围内，国防部还将确保在最大程度上保护环境质量。国防部已实施环境、安全和健康措施以实现这些目标。这些措施不可或缺的是使用系统安全方法来管理与国防部行动相关的事故风险。国防部系统安全方法的一个主要目标是将符合任务要求的事故风险管理纳入国防部系统、子系统、设备、设施及其接口和操作的技术开发设计中。国防部的目标是零事故。
系统安全：传统危害分析（HA）
© LeanOhio，俄亥俄州行政服务部。保留所有权利。此内容不在我们的知识共享许可范围内。有关更多信息，请参阅 https://ocw.mit.edu/help/faq-fair-use/ 。
SAM – 初步系统安全评估
前言 本指导材料旨在支持实施初步系统安全评估 (PSSA)，这是欧洲空中导航安全组织安全评估方法 (SAM) 三个阶段之一，是风险评估和缓解监管要求的可接受合规手段之一。本文件取自欧洲空中导航安全组织，涵盖 PSSA 的五个步骤，所有相应的指导材料均由欧洲空中导航安全组织提供。本指导材料是一组文件的一部分，旨在支持空中导航服务提供商 (ANSP) 在对 ATM 系统变更进行风险评估和缓解时充分有效地应用 SAM 方法。这组文件包含四份有关 SAM 的指导材料：一份介绍 SAM 基本概念的介绍材料，即 CAAK TP-12；三份补充指导材料，分别涉及 SAM 的三个阶段（FHA、PSSA 和 SSA），CAAK TP-13、TP-14 和 TP-15。 CAAK 认为，向科索沃共和国的空中导航服务提供商提供此材料将有助于科索沃共和国的空中交通安全，确保空中导航服务提供商获得所有必要的支持和指导，以正确处理与 ATM 系统安全相关的变化。应考虑 SAM 可用的补充指导材料以及空中导航服务提供商自己的安全管理
系统安全路线图 运营技术升级
这些文件包括从澳大利亚能源市场运营商 (AEMO) 和其他来源获得的信息。这些信息是善意采纳的，没有进一步询问或核实。这些文件中的信息应结合 AEMO 发布的《电力机会声明》、综合系统规划和其他相关监管咨询文件来阅读。它并不声称包含 AEMO、潜在投资者、国家电力市场 (NEM) 的注册参与者或潜在参与者或任何其他人可能需要的所有信息。在准备这些文件时，Transgrid 不可能、也不打算考虑阅读或使用本文件的每个人或组织的投资目标、财务状况和特殊需求。在所有情况下，任何打算依赖或使用本文件中信息的人都应：
安全分离分析系统安全...
摘要海军航空系统司令部 (NAVAIR) 与 SURVICE 工程公司签订了合同，以审查与确定安全间隔（最小投弹时间或投弹距离）和安全逃逸（武器目标撞击）计算以及空射武器系统相应的释放条件相关的当前技术要求、方法、假设和方法。本文件报告了该研究的结果，比较了两种海军方法：一种是位于加利福尼亚州中国湖的海军空战中心武器部 (NAWCWD)，另一种是位于马里兰州帕塔克森特河的海军空战中心飞机部 (NAWCAD)；位于佛罗里达州埃格林空军基地的空军寻求鹰办公室方法；以及位于阿拉巴马州红石兵工厂的航空工程局的陆军方法。研究小组采访了可用的服务专家；审查了在各个场所展示的简报和文件；并分析了可用的建模和仿真 (M&S) 文档。该研究还借鉴了正在进行的联合攻击战斗机 (JSF) 努力的结果，以开发联合安全逃生分析解决方案 (JSEAS)。比较标准包括假设、要求、定义、飞机建模、武器建模以及各个服务命令使用的安全逃生/安全武装建模和模拟套件。该研究最后提出了改进每个领域的建议。
通信和信息系统安全研讨会
Francesco Chiti目前是佛罗伦萨大学信息工程系的副教授。他的研究主题致力于物联网和软件定义的网络 /网络功能虚拟化范式之间的协同作用，并应用于6G系统，5G车辆网络，行业4.0和智能城市。此外，他的研究致力于为非事物场景的量子网络基础。他积极参与了几个欧洲研究项目（NextGenerationEU NRRP“重新启动”，成本为22168，成本289，IP“ Goodfood”，Noe“ Newcom”，Cruise Noe，Strep“ DustBot”，Regpot Agrosense，Regpot Agrosense，Eda“ Medusa”）。他担任IEEE通讯和信息安全技术委员会担任秘书（2013-2015），副主席（2015-2019）主席（2020-2021），颁奖主席（2022-2023）以及《新闻通讯》（Newsletter）（2016年 - 现在）的总编辑。他一直担任IEEE GlobeCom'21的“通信与信息系统安全”主席，并担任IEEE GlobeCom'16的“通信与信息系统安全”主席。他是Wiley Security and Communication Networks Journal（2013年）的副编辑，Wiley“ Security and Privacy Journal”（从2017年起）的副编辑，Springer“ Peer-to-Peer网络和应用程序期刊”（从2019年开始）。
人工智能系统安全验证现状
[1] ENISA，https://www.enisa.europa.eu/ [2] 负责任的人工智能指南，https://www.diu.mil/responsible-ai-guidelines [3] ISO-26262，道路车辆 – 功能安全 [4] ISO/PAS 21448，道路车辆 — 预期功能的安全性 [5] UN-R157 – 自动车道保持系统 [6] 联合国欧洲经济委员会世界车辆法规协调论坛，https://unece.org/wp29-introduction [7] UN-R155 – 网络安全和网络安全管理系统 [8] UN-R156 – 软件更新和软件更新管理系统
电池储能系统安全管理计划
ALARP 尽可能低 ARC 雅培风险咨询有限公司 BESS 电池储能系统 BMS 电池管理系统 BoM 物料清单 CHG 充电 DBSMP 详细电池安全管理计划 DSG 放电 EM 电磁 EMC 电磁兼容性 EMI 电磁干扰 FRS 消防和救援服务 HSAWA 工作健康与安全法 HAZID 危害识别 HSE 健康与安全执行局 HV 高压 IPS 独立保护系统 LFP 磷酸铁锂 OBSMP 概要电池安全管理计划 OC 过流 OEM 原始设备制造商 OV 过压 PV 光伏 REACH 化学品注册、评估、授权和限制法规 RoHS 有害物质限制指令 S&E 安全和环境 OBSMP 安全管理报告 SME 主题专家 SMS 安全管理系统 SQEP 适当资格和经验的人员 SRD 系统要求文件 SWG 安全工作组 英国 英国 美国 美国 UV欠压