墨西哥航空业预计到2029年将增长到110亿美元。制造业和该国低生产成本的有利生态系统正在吸引航空航天制造公司的投资,从而推动市场增长。墨西哥制造商的功能包括几层,2和3个组件,范围从涡轮机,机身和喷气发动机的传感器到机身的紧固件。在墨西哥采购的组件的物流成本下降,影响了全球公司,将墨西哥视为应对供应链问题并减少支出的可行解决方案。
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号:009-52 日期:2022 年 10 月 25 日 类别:II 1.范围:1.1 标题:泄压阀;修理 2.参考:2.1 S9086-RJ-STM-010/CH-504,压力、温度和其他机械和机电测量仪器 3.要求:3.1 匹配标记每个阀门部件。3.2 拆卸、清洁每个内部和外部表面,清除异物(包括油漆),并检查每个部件是否有缺陷。3.3 修理阀门如下:3.3.1 将阀杆拉直至 0.002 英寸总指示器读数以内。将阀杆抛光至 32 均方根光洁度,并去除凸起的边缘和异物。3.3.2 用机器加工、研磨或研磨金属盘并将其点入阀座,以获得 360 度的连续接触。3.3.2.1 使用发蓝法检查接触情况。传输管线的宽度不得超过 1/16 英寸。3.3.3 修整并校正每个垫圈配合面。3.3.4 雕凿并攻丝每个外露的螺纹区域。3.4 按照制造商的规格或说明组装阀门,安装新的每个填料、每个软阀座、每个垫圈和每个紧固件(对于 3.2 中拆除的紧固件)。3.5 对阀门进行水压试验如下: 3.5.1 水压试验设备必须具备以下功能: 3.5.1.1 手动过压保护释放阀。
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号:009-37 日期:2022 年 10 月 25 日 类别:II 1. 范围:1.1 标题:木工的一般程序;完成 2. 参考文献: 2.1 标准项目 2.2 0900-LP-015-1010,木材:作为造船材料使用的手册,适用于船舶和造船的基本木材技术 2.3 0900-LP-015-1020,木材:作为造船材料使用的手册,适用于保存和储存的技术和实践 2.4 0900-LP-015-1030,木材:作为造船材料使用的手册,适用于船舶和船舶设计的技术数据 2.5 0900-LP-015-1040,木材:作为造船材料使用的手册,船舶和船舶建造技术 2.6 MIL-STD-1623,室内装饰材料和家具的防火性能要求和认可规范(海军船上使用) 3. 要求: 3.1 满足 2.2 至 2.5 中执行一般木工程序的要求。3.2 在拆除紧固件后留下的孔中安装齐平的木塞/榫钉。3.2.1 在实木上钻孔并安装木塞/榫钉。木塞/榫钉必须用商用级苯酚和间苯二酚树脂基粘合剂固定。3.2.2 如果紧固件孔周围存在损坏和腐烂,并且通孔螺栓孔已经拉长,则在安装木塞/榫钉之前,通过钻孔将孔扩大到可以消除损坏、腐烂和拉长的尺寸(直径)。
• 在开始任何安装部分之前,请完整阅读所有说明。 • TimberTech 栏杆的安装应采用与安装木质或复合栏杆相同的良好建筑原则,并遵守当地建筑规范和以下安装指南。TimberTech 对本产品安装不当不承担任何责任。 • TimberTech 栏杆可能并不适合每种应用,安装人员有责任确保 TimberTech 栏杆适合预期用途。由于所有安装都是独一无二的,安装人员还有责任确定每种栏杆应用的具体要求。 • TimberTech 建议在安装前由持牌建筑师、工程师或当地建筑官员审查所有应用。如果您有任何问题或需要进一步帮助,请致电 TimberTech 客户服务部 1.800.307.7780 或访问我们的网站 www.timbertech.com。 • TimberTech 栏杆作为整体系统进行测试,应以此方式使用。它不适用于与其他栏杆系统或紧固件一起使用。• 以下安装指南适用于 TimberTech RadianceRail 栏杆的安装。• 重要提示:在驱动和/或拧紧所有紧固件时,请确保驱动工具/钻头已配置或设置为使用螺钉设置。• 安全:处理、切割、钻孔和紧固材料时,务必佩戴护目镜。• 未按照适用的建筑规范和 TimberTech 的书面轨道安装指南安装本产品可能会导致人身伤害、影响轨道系统性能并使产品保修失效。
1.) 经食管内镜胃成形术(胃折叠术、经口无切口胃底折叠术 [TIF])是一种门诊手术。在此过程中,胃底被折叠,然后用设备部署的钉书钉或紧固件固定到位。内窥镜手术旨在重建瓣膜和反流屏障。2.) 射频能量已用于在胃食管连接处产生粘膜下热损伤。(该技术被称为 Stretta 手术。)具体而言,射频能量通过插入食管壁鳞柱交界处上方和下方多个位置的 4 个电极施加。作用机制尚不清楚,但可能与负责括约肌松弛的神经通路消融有关,或可能引起与热诱导胶原收缩和纤维化相关的组织紧缩效应。 3.) 还研究了通过粘膜下注射或植入假体或填充剂来增加下食管括约肌的体积。已经对一种填充剂——热解碳涂层氧化锆球 (Durasphere) 进行了评估。Gatekeeper™ 反流修复系统 (Medtronic) 采用由聚丙烯腈基水凝胶制成的柔软、柔韧、可膨胀的假体。假体植入食管粘膜下层,随着时间的推移,假体吸收水分并膨胀,在植入区域形成体积。然而,唯一确定的 RCT 因缺乏疗效而提前终止,并由制造商自愿撤回。还研究了将聚甲基丙烯酸甲酯珠子植入下食管皱褶的内镜粘膜下层。监管状态 EsophyX® (EndoGastric Solutions) 是一种 TIF 设备,于 2007 年获得 510(k) 营销许可,可用于全层折叠术。2016 年,带有 SerosaFuse 紧固件的 EsophyX® Z 设备通过 510(k) 流程获得 FDA 营销许可 (K160960),可用于经口组织对合、全层折叠术、胃肠道结扎、缩小胃食管连接处以及减少有症状的慢性胃食管反流病 (GERD) 患者 2 厘米或以下的食管裂孔疝。2017 年 6 月,EsophyX2 HD 和带有 SerosaFuse 紧固件和配件的第三代 EsophyX Z 设备通过 510(k) 获得 FDA 营销许可
角度控制紧固 一种紧固程序,其中紧固件首先通过预先选择的扭矩(称为密合扭矩)紧固,以便将夹紧表面拉到一起,然后通过给螺母额外的测量旋转来进一步紧固。经常使用此方法将螺栓拧紧到其屈服点以上,以确保实现精确的预紧力。使用此方法可能会将短螺栓拉长太多,并且螺栓材料必须具有足够的延展性才能适应所涉及的塑性变形。由于螺栓被拧紧到屈服点以上,因此其重复使用受到限制。[ mech-3 ]
1 每章开头都介绍了用于本章所述工作的特殊工具,以便维修人员能够了解所需的工具。 2 使用部件组成图介绍每章中维修的零件及其细节。 3 紧固扭矩在部件组成图和正文中描述,是适用维修的关键点。 4 象形图表示相关零件有重要说明。它还显示了润滑剂的类型及其使用点。 5 部件组成图描述了零件的名称、所用零件的数量、紧固件尺寸和特殊说明。 6 使用插图和添加工作建议来详细描述具体工作。
• 木质甲板材料必须是天然抗腐烂的树种,如雪松、红木或经过处理的木材。由于某些框架具有腐蚀性,材料吊架和紧固件必须经过涂层处理,以与框架材料兼容。(R317.1 和 R317.3.1)• 甲板的梁柱连接必须通过“凹槽梁”或“梁柱”固定,并使用制造的柱梁连接器或仅使用经批准的支架的“夹层梁”。(R507.5)• 每个托梁必须至少承受 1 ½” 的木材或通过使用托梁吊架支撑。必须遵循制造商对所有硬件的说明,其中可能包括在托梁吊架上使用钉子或列出的螺钉。(R507.6)
本课程为正在为新加坡民航局 (CAAS)、新加坡适航要求 (SAR-66) 基础知识考试试卷学习的工程师提供飞机维护实践以及材料和硬件的基础知识和理解,该考试科目为材料和硬件 (M06) 和维护实践 (M07) 模块,可获得 B2 类维护工程师的飞机维护执照。本课程涵盖安全预防措施、飞机维护环境中的工作实践、机械和电动工具、通用飞机系统和检查技术、黑色、有色和复合材料、腐蚀类型及其识别、螺栓和铆钉紧固件、管道、控制电缆以及飞机系统的电气元件。