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World File Search System纯理论
NSF 25-532：材料研究科学与工程中心 (MRSEC) | NSF - 国家科学基金会
继续强烈鼓励提交纯理论和/或计算性质的提案。在这种情况下，IRG 团队应尽可能保持主题和学科的多样性。预计
![b'in与最先进的锂离子电池（LIBS）中的阴极化学的相对广泛的选择形成了鲜明对比，石墨是所有电池应用中的多元阳极材料。如今，基于石墨的阳极是市售Libs中最常用的负电极材料。近年来，通过添加少量硅的纯理论特异性能力为372 mahg 1的纯石墨阳极的电池容量能力为372 mahg 1，从而使3572 MAHG 1 [1]的较高理论特异性容量保持在高安全标准和较高的安全标准和较低的成本和较低的成本。 [2]用2H构型构建分层的六边形结构，将电化学活性石墨排序。 [3]在电化学循环期间，锂离子将可逆地渗入石墨结构，从而导致不同的岩石阶段li x c 6（x <1）（X <1）（阶段），实验' div>](/simg/g:\will\search\icon\source\4\4d75230c559ee21649cafe57734bb162c3b159d2.webp)
b'in与最先进的锂离子电池（LIBS）中的阴极化学的相对广泛的选择形成了鲜明对比，石墨是所有电池应用中的多元阳极材料。如今，基于石墨的阳极是市售Libs中最常用的负电极材料。近年来，通过添加少量硅的纯理论特异性能力为372 mahg 1的纯石墨阳极的电池容量能力为372 mahg 1，从而使3572 MAHG 1 [1]的较高理论特异性容量保持在高安全标准和较高的安全标准和较低的成本和较低的成本。 [2]用2H构型构建分层的六边形结构，将电化学活性石墨排序。 [3]在电化学循环期间，锂离子将可逆地渗入石墨结构，从而导致不同的岩石阶段li x c 6（x <1）（X <1）（阶段），实验' div>
b'in与最先进的锂离子电池（LIBS）中的阴极化学的相对广泛的选择形成了鲜明对比，石墨是所有电池应用中的多元阳极材料。如今，基于石墨的阳极是市售Libs中最常用的负电极材料。 近年来，通过添加少量硅的纯理论特异性能力为372 mahg 1的纯石墨阳极的电池容量能力为372 mahg 1，从而使3572 MAHG 1 [1]的理论特异性能力保持较高的理论特异性能力[1]，并且在高安全标准和较高的成本和较高的成本上保持了低工作电位。 [2]电化学活性石墨以2H构型构建分层六边形结构排序。 [3]在电化学循环期间，锂离子将可逆地置入石墨结构，从而导致不同的岩石阶段li x c 6（x <1）（x <1）（阶段），实验' div>如今，基于石墨的阳极是市售Libs中最常用的负电极材料。近年来，通过添加少量硅的纯理论特异性能力为372 mahg 1的纯石墨阳极的电池容量能力为372 mahg 1，从而使3572 MAHG 1 [1]的理论特异性能力保持较高的理论特异性能力[1]，并且在高安全标准和较高的成本和较高的成本上保持了低工作电位。[2]电化学活性石墨以2H构型构建分层六边形结构排序。[3]在电化学循环期间，锂离子将可逆地置入石墨结构，从而导致不同的岩石阶段li x c 6（x <1）（x <1）（阶段），实验' div>
各向异性复合材料机械行为中的取向效应...
由于复合结构材料对航空航天工业和林业产品工业的重要性日益增加，这些材料的各向异性特性这一主题值得特别关注。材料的各向异性当然意味着其基本机械性能在三个垂直方向上有很大差异。最近与木材一起被归入这一类别的人造材料包括玻璃纤维、金属基纤维复合材料、夹层结构和强化复合材料。在 ASTM 材料科学部的赞助下，举办了一次研讨会，讨论此类材料的增强组分的取向对各向异性复合材料机械行为的性质和影响。其中几篇论文从纯理论和数学的角度考虑了纤维介质的力学和材料正交各向异性的影响。随后的论文分别集中讨论一种特定类型的各向异性材料，借鉴最近的实验和观察结果，阐明了一些基本原理。作者均为各自领域的知名综合专家，代表了政府、私人和教育机构或实验室的各界人士。
Cosyne2024_program_book.pdf
一年一度的 Cosyne 会议为系统神经科学问题的经验和理论方法交流提供了一个包容性的论坛，旨在了解神经系统如何运作。为了鼓励跨学科互动，主要会议安排在单一轨道上。执行委员会和组织委员会将选出一组受邀演讲，项目委员会将根据提交的摘要选出额外的演讲和海报。Cosyne 主题包括（但不限于）：行为的神经基础、感觉和运动系统、电路、学习、神经编码、自然场景统计、树突计算、持续活动的神经基础、非线性受体场映射、时间和序列的表示、奖励系统、决策、突触可塑性、地图形成和可塑性、群体编码、注意力、神经科学的机器学习以及脉冲网络计算。参与者包括纯实验主义者、纯理论主义者以及介于两者之间的所有人。
航空航天工程经济学
对于所有工程师和从业人员来说，从经济角度了解成本结构、估算现金流和评估备选项目和设计至关重要。《航空航天工程经济学》为工程师提供了经济评估其项目和选择所需的工具和技术。本书的重点是全面了解工程经济学的理论和实际应用。它解释并展示了工程经济学和财务分析的原理和技术，并应用于航空航天工业。货币的时间价值、利率因素和电子表格函数用于评估与单个项目或多个项目相关的现金流。备选工程经济学工具和技术在单独的章节中使用，以评估单个项目的吸引力或从多个替代方案中选择最佳方案。市场上大多数工程经济学和金融数学书籍要么采用纯理论方法，要么提供有限的应用。本书结合了这两种方法，为航空和工业经济学的学生以及从业者提供了必要的数学知识，以经济为基础评估替代方案。
用于商用的集成后缘襟翼轨道机构...
摘要 襟翼轨道整流罩是每架现代商用飞机的常见功能。在最近的发展中，人们已经通过复杂的空气动力学设计做了很多工作来减少整流罩阻力。但是，始终存在显著的寄生阻力，在巡航期间的高空速下尤其明显，而巡航阶段不需要任何襟翼轨道启动，因此整流罩是部分寄生阻力和不必要的燃料消耗的原因。因此，避免这种整流罩阻力可以改善飞机的运营成本，并由于燃料消耗减少而增加有效载荷。由于在收起状态下，襟翼负载与需要坚硬、坚固且体积庞大的襟翼支撑的最后进近配置相比最小，因此在巡航期间，一个“较弱”和较小的机构和襟翼支撑系统就足够了。本论文介绍了如何设计集成襟翼轨道机构的基本概念，将其安装在襟翼向上位置的机翼边条中，同时满足气动襟翼设置要求。考虑了各种现实约束。该项目没有采用纯理论推理，而是选择了务实的实践方法。结果大多是通过直观和实验性的施工工作获得的，同时始终考虑到专业背景和项目应用的要求。前三章代表了学期论文