本文比较了钟形曲线方法和替代性能评估方法。Bell曲线方法在组织中广泛用于估计员工绩效。但是,它是为了创造不利的工作环境和相对于多元化反馈和目标设定而灰心的工作环境,这被认为是对评估员工绩效的更有效和无偏见的方法。本研究使用回归分析研究了不同绩效评估方法与员工结果之间的关联。通过调查,访谈和档案绩效数据收集数据。结果揭示了钟形曲线方法对员工的敬业度和工作绩效产生负面影响,而多源反馈和目标设定方法在创建有利的工作环境时更为实际。定量分析表明,钟形曲线方法与这些结果负相关,而多源反馈和目标设定则呈正相关。调查结果建议组织应重新审查铃曲线方法的使用,并重新调用以员工为中心的方法。多源反馈和目标设定是可以创造公正的工作环境,支持员工发展并推动积极组织成果的潜在替代方案。通过实施替代性能评估方法,组织可以解决劳动力的潜力,并促进一种文化,从而赋予员工繁荣发展。
25 Thomas,L.,Buckland,S。T.,Rexstad,E.A.,Laake,J.L.,Strindberg,S.,Hedley,S.L. 距离软件:距离采样调查的设计和分析,以估计人口规模。 应用杂志25 Thomas,L.,Buckland,S。T.,Rexstad,E.A.,Laake,J.L.,Strindberg,S.,Hedley,S.L.距离软件:距离采样调查的设计和分析,以估计人口规模。应用杂志
摘要 - 公共巴士运输系统为现代社区的大部分地区提供关键的转移服务。时间性能和维持可靠的服务质量非常重要。不幸的是,由人满为患,车辆故障和道路事故造成的破坏通常会导致服务性能退化。尽管过境机构将有限数量的车辆保留在预备役中,并派遣它们以缓解受影响的路线,但该程序通常是临时的,必须依靠人类的经验和直觉来分配资源(车辆)以在不确定性下影响受到影响的旅行。在本文中,我们描述了一种使用非近视顺序决策程序来解决问题的原则方法,并确定(a)是否有利于预测问题并积极地在具有高样的中断的区域附近的车站运输总线以及(b)确定哪种车辆是否以及要派遣到特定问题的车辆。我们的方法是与大都会运输局合作开发的,用于美国中型城市,并将该系统建模为半马尔可夫决策问题(解决为蒙特 - 卡洛树搜索程序),并表明可以以最大化整体奖励的方式获得对这两个确定的决策问题的答案。我们从生成模型中采样了许多可能的未来,每个期货都被分配给树并使用根并行化处理。我们使用合作伙伴机构的3年数据来验证我们的方法。我们的实验表明,该拟议的框架为乘客增加了2%的服务,同时将Deadhead Miles降低了40%。索引项 - 公共交通,蒙特卡洛,优化
参考文献1。cr birk和al。J Power Sounce 341(2016),pp。373-386。2。f lin和al。Rev 117:21(2017),pp。13123-13。s lou和al。Accora搁置2:12(2021),pp。1177-14。和Preger和Al。J位置167:12(2020)。5。z ruff和al。J攀登168(2021)。6。Jl White和Al。J16508-16514。7。g Zan和al。J Mater Chem A 9(2021),pp。19886-18。g Qian和al。SCI REP 2:9(2021),pp。100554。9。g Qian和al。能量良好(2022)2200255。10。c chen和al。ACTA 305(2019),pp。65-71。11。g Zan和al。PNAS 119:29(2022)。PNAS 119:29(2022)。
本文介绍了一种总飞行包线方法,用于评估适合纳入概念设计阶段的飞机稳定性和控制品质。总飞行包线筛选可确保飞行器在各种飞行条件下都可调整、稳定和可控,从低速低空飞行到高速低空飞行再到高速巡航飞行。所介绍的方法有助于确定确保低风险飞行所需的前后重心限值。分析是在三架飞机上进行的,这些飞机的用途和飞行曲线截然不同。所选飞机是塞斯纳 150、波音 737-300 和洛克希德 F-117。分析包括从短周期和荷兰滚频率、MIL STD-8785C 和 Bihrle-Weissman 操纵品质以及最小可调整控制速度来观察开环操纵特性。分析显示,这些飞机有许多相似之处,也有许多不同之处,具体取决于它们的表现。
摘要:数字技术可能是解决供应链管理 (SCM) 和可持续发展背景下的几个未决问题的关键。本文旨在研究数字技术与 SCM 中可持续实践之间的联系。通过系统的文献综述,本文旨在确定哪些技术有利于从三重底线 (3BL) 角度考虑的可持续新兴实践。具体来说,考虑了以下 11 种技术:3D 打印、人工智能、区块链、计算、数字应用、地理空间技术、物联网、沉浸式环境、开放和基于人群的平台、近距离技术和机器人技术。为了进行这项研究,分析了 5011 篇同行评审的科学文章,并提出了在 SCM 中使用数字技术来支持可持续新兴实践的全面概述。因此,使用衡量每种技术的环境、社会、经济和总体 3BL 可持续性的四个指标来评估可持续新兴实践。这项研究对学者和从业者都有用。对于前者,本文全面了解了数字技术在可持续的供应链管理新兴实践中的应用。它通过提出未来研究发展的情景来强调潜在的研究差距。对于后者,本文旨在确定在公司内部实施数字技术的机会,以改善运营管理,同时促进可持续发展。
在本研究中,进行了一种经济,一种精确的紫外光磷酸化方法,用于在散装和物理混合物中估算阿司匹林和pravastatin钠的钠,因为在曲线方法下按区域同时估算这些药物的文献缺乏文献。0.1m氢氧化钠在估计中用作溶剂。该方法分别在292-302 nm和233-243 nm的波长范围内确定pravastatin钠和阿司匹林。啤酒的范围在阿司匹林的5-45 µg/ml下观察到2-18 µg/ml的啤酒。为阿司匹林的97.91-99.0%,物理混合物中pravastatin钠的92.3-99.0%是恢复百分比。观察到的结果经统计验证,并遵循ICH指南,以通过恢复研究检查所提出的方法的可重复性。该方法可用于在散装及其剂型的工业层面和研究实验室同时对阿司匹林和pravastatin钠的常规分析。
My managers at Saab, Ulrik Pettersson and Henrik Pettersson; you gave me important sup- port and found time when I needed it. A special thank goes to Sören Steinkellner who in- spired me and often took me down from the ‘abstract heights’. At Saab, there are many col- leagues and co-authors that I want to thank; Ingela Lind, Magnus Carlsson, and many more. Thanks also to Lars Karlsson, Magnus Jomander, Kristoffer Johansson, Robert Lindohf and all of you in the EMMA team and at the Saab Simulator-Center who provided me with chal- lenges, knowledge, and data for this research. I also wish to thank members of the Machine Design and Fluid and Mechatronic Systems divisions for your friendship and valuable feed- back. I am also grateful to the ProViking research school and all inspiring PhD students.
16.摘要《空中交通管制系统基线方法指南》是设计和开展基线研究的参考资料。工程研究心理学家是《方法指南》的目标受众,该指南主要侧重于研究 ATC 系统与使用它们的管制员之间的相互作用的技术。《方法指南》提供以下信息:(a) 对成功使用该方法的过去基线的描述和参考,(b) 对基线操作结构和相应的客观和主观措施的详细描述,(c) 对整体基线方法的描述,(d) 关于成功进行系统基线的其他建议和经验教训,以及 (e) 对系统基线在 ATC 系统采购过程中的作用的讨论。