我们应该期望各国在参与经济战争时采取什么行动?本文首先表明,赢得战争的目标意味着一个非常简单直观的经济战争目标:最大化自己的收益减去对手的收益(权重调整后)。然后将此目标函数应用于许多典型的战略经济环境,以展示战争如何改变它们。在买方和卖方之间的战争均衡中,交易量低于和平时期,但令人惊讶的是,价格可能会更低。分析表明,在战争中,贸易何时会完全崩溃,以及在战争中,双方之间的贸易何时会持续存在。囚徒困境博弈(例如,垄断竞争或气候变化缓解)在战争中仍然是囚徒困境博弈,在无限重复的情况下,合作也可能无法实现。战争中,具有不同偏好(例如选择技术标准)的协调博弈要么会演变为故意的不协调,要么会演变为“一分钱一分货”,即一个国家试图模仿另一个国家,而另一个国家则试图避免这种情况。从俄罗斯和西方之间当前的经济战争的角度来看,其结果是可以解释的。
这些问题目前之所以具有现实意义,有几个原因。首先,保护通信线路不受对手发动经济战的威胁,可能是确保以西方社会可接受的成本发动冲突的先决条件。海上领域(包括管道、海上能源田和海底电缆)的经济地理格局不断演变,意味着来自这一领域的威胁超出了传统的航运威胁。例如,据估计,与大规模海底电缆中断造成的互联网中断相当的互联网中断,可能使互联经济体每 1000 万人口每天损失超过 2300 万美元。1 因此,传统的海上通信线路 (SLOC) 保护任务应如何演变以减轻这些威胁,是一个紧迫的问题。
其贸易伙伴)赢得其他国家的善意并在经济上支持我们的盟友。大多数发展援助也是 ES 1.0。ES 1.0 工具以美国压倒性的技术经济实力和愿意花费这些资本实现外交政策目标为前提。在冷战时期的大部分时间里,外交政策目标(最重要的是遏制苏联共产主义)压倒了国内经济政策考虑,因此美国外交政策机构对美国国内经济政策机构(如果有这样的机构)拥有不成比例的影响力。正如政治学家塞缪尔·亨廷顿 1978 年在《外交政策》杂志上所写的那样,“经济能力和经济关系必须服务于美国的基本外交政策目标,即鼓励东西方合作、遏制苏联扩张和弘扬美国价值观。”事实上,似乎没有考虑到竞争力的影响,包括布什政府的电信设备出口管制,尽管这些措施无疑加速了中国电信设备行业(如华为和中兴)的崛起五到十年。美国继续保持技术经济优势被视为理所当然。正如前参议院财政委员会主席拉塞尔·朗(民主党 - 路易斯安那州)所言,为了“拯救世界免于一场大战”,国务院认为“放弃我们拥有的每个行业是值得的。” 此外,美国的技术经济主导地位为美国决策者提供了非常强大的工具。1980 年,美国生产了全球 40% 以上的高科技产品,而今天这一比例仅为 18%。由于美国占据主导地位,即使是单边出口管制也会对其目标产生重大负面影响。
俄罗斯对乌克兰实施了五次破坏性网络行动(表 1)。这些行动旨在干扰选举、破坏关键基础设施和发动经济战。虽然一些行动取得了明显的效果,但冷静地审视证据就会发现这些行动存在缺陷。网络行动具有独特的战略优势,因为它们秘密进行,并利用对手自己的计算机系统来对付对手。因此,它们主要是颠覆工具,而不是战争工具。然而,利用涉及一系列独特的挑战,这些挑战在速度、效果强度和对效果的控制之间造成了操作上的三难困境。参与者只能提高其中一个变量的有效性,而代价是失去其余变量。
由于俄罗斯持续对乌克兰发动军事侵略,并与西方展开经济战,欧盟与俄罗斯之间的能源联系已达到前所未有的程度。显然,与许多人的预期相反,欧盟与美国密切合作,准备停止进口俄罗斯能源资源,对石油和石油产品进口实施制裁就是明证。在天然气危机期间,欧盟表现出以前所未有的速度实现供应多样化的决心,大大弥补了俄罗斯供应量急剧下降的局面。结果,俄罗斯石油和石油产品在欧盟消费中的份额从战前 2021 年的约 38% 下降到 2023 年的 5%,而天然气的份额从 39% 下降到 12%。多元化努力正在进行中,涵盖能源资源和电力供应网络。在乌克兰成功实现战时紧急同步与欧洲电网之后,波罗的海
未来两年,各国政府和央行可能面临持续的通胀压力,尤其是考虑到乌克兰可能长期处于战争状态、疫情持续蔓延导致经济瓶颈以及刺激供应链脱钩的经济战。经济前景的下行风险也不容小觑。货币政策和财政政策之间的失衡将增加流动性冲击的可能性,预示着全球范围内经济衰退和债务困境将更加持久。持续的供给驱动型通胀可能导致滞胀,鉴于与历史高位公共债务的空前互动,滞胀的社会经济后果可能十分严重。全球经济分化、地缘政治紧张局势和更艰难的重组可能导致未来 10 年出现普遍的债务困境。
空中力量思想家必须使用以对手的供应链的运营和动态为中心的系统观点重新考虑对现代军事力量的物流支持的攻击。,这样的重新评估变得越来越重要,鉴于重大战争的回归,可能是可能的大战可能是可能的,乌克兰战争经验在经济战争和拦截方面,异源空中力量的兴起以及负担得起的大型机力的潜力。该分析的重点是目标系统(当代供应链),认为是以半张开,多元因果和分散为特征的受限复杂性系统类型。将包括拦截,工业网和经济战在内的二十世纪重要的二十世纪空中力量理论纳入二十一世纪的系统理论方法,可以推动考虑当代在运营,战略和宏伟的战略水平上应用空中力量的方法。t
考纳斯理工大学 K. Donelaicio 街 73 号,LT-44029,考纳斯,立陶宛 电子邮件:viktorija.varaniute@ktu.lt;ineta.zickute@ktu.lt;giedre.vecerskiene@ktu.lt;grazvidas.zaukas@ktu.lt * 通讯作者 https://doi.org/10.5755/j01.ee.34.5.35001 现有文献强调绩效管理作为提高任何公司竞争优势的重要组成部分的重要性。公司可以根据各种工具进行绩效管理。在当今的循环经济中,管理公司绩效(不仅从财务角度而且从环境角度)已成为一项战略决策。事实上,循环经济战略绩效管理的研究方向多种多样且相当分散。本文旨在提出一个平衡记分卡方法下的绩效管理框架,供循环经济战略实施参考。采用文献计量法揭示了绩效管理和循环经济战略研究的主要方向。结果显示,在平衡记分卡方法下,循环经济战略实施中需要考虑的绩效管理指标多种多样。关键词:循环经济;循环经济战略;平衡记分卡;绩效管理;指标。
史学与致谢 下文避免重复许多关于自由飞机发动机的著名故事以及第一次世界大战中围绕美国航空的争议。它也避免提供战略轰炸的定义,只是表明经济战可以被适当地视为该定义的一个要素。下文坚持长期确立的理解,即那场战争中成功使用的许多航空发动机都源自费迪南德·保时捷在战前设计的发动机。我们无意改变目前的理解,即战略轰炸行动对那场战争的军事进程没有重大影响,尽管下文确实包含大量内容来支持目前的理解,即那些行动是第二次世界大战战略轰炸行动的明显和近似的前奏。以下是美国和欧洲一手和二手史料的综合,包括专著、政府文件、学术期刊文章和其他期刊文献以及航空发动机历史学会网站上的论文和其他材料。它在某种程度上可以被理解为一部技术史,是对约翰·H·莫罗(John H. Morrow, Jr.)的《1909 年至 1921 年的第一次空战》(1993 年)中提出的航空发动机叙述的补充,在这方面,它也利用了一些