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从帐篷到维修区：挪威中石器时代的住所趋势的定量研究，9500 - 4000 BC
（Fretheim等，2017）它们可能有助于现场其他特征的空间结构，有时包括假定地板区域（帐篷环）周围的石头安排。在欧洲的背景下，来自挪威各地的挖掘和文献刊登的中石器时代的住宅数量非常出色。这种丰度在很大程度上归功于以前的农业活动或对景观的变化而幸免于遭受破坏的偶然组合，这是一项全国性的遗产法案，确保了在考古学上进行土地发展项目的调查，并在必要时进行（如有必要）进行（如有必要）进行，并且不受限制地覆盖中央区域，从而占据了一定的份额，从而占据了一定的份额。据我所知，尚未在中石器时代的住宅上发表过关于此规模的定量研究。目的是通过检测和评估这些住宅的年代和区域分布中的模式来识别文化和人口转变，以阐明在5500年的使用中石器时代的定居动力学和生活方式的变化，并增加我们对欧洲欧洲近质石质定居点的理解。在北部芬诺斯坎迪亚（Northern Fennoscandia），对史前住宅遗体的大规模研究和分析（“家庭坑”）在长期定居史的建设和评估中发挥了重要作用。然而，重点是新石器时代和后期的时期，因为这些区域的大部分已知“房屋”邮政日期为4000 Cal BC（请参阅Engelstad，1988; Lundberg，1997; Olsen，1997; Olsen，1997; Norberg，2008; Norberg，2008;Mökkönen，2011; Damm et，2022;，2022年）。北欧（9500 - 4000 cal BC）的中石器时代被广泛认为是重大文化和社会变革的时期，涉及移民和先驱定居点，在更加狭窄的地理区域中使用更广泛的资源光谱，
机场及飞机维修区外来物体损坏（FOD）及预防方法研究
摘要：外来物体损伤 (FOD) 是航空业常见的风险，会对飞机造成潜在损害，外部 FOD 危险包括鸟击、沙尘暴、跑道上的火山灰云。内部 FOD 危险通过电气连接不当、控制电缆不当等方式对飞行安全造成干扰，长期以来，它已经导致了许多可怕的事故。每年 FOD 障碍的成本非常高，约为 12 亿令吉。因此，必须在不影响性能的情况下消除 FOD，并且指定组织（包括航空公司）必须采取适当的技术和策略来进一步消除 FOD 事件。由于某些情况和复杂因素，例如不当的工作行为、恶劣的工作环境、损伤容限和技术不足以及混乱的内部管理系统，控制 FOD 并不容易。本研究的主要目的是进一步讨论和解释 FOD 及其预防 FOD 的技术。 FOD 是航空业普遍关注的问题，也是导致飞机故障和意外损坏（如人员伤亡）的原因之一。通过本研究，我们收集并讨论了许多与 FOD 问题及其灾难性故障相关的信息，以及它们对航空业的影响。