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航空维修培训机会 - DTIC
本研究论文提交给国防采办大学，以部分满足陆军高级军事学院奖学金 (SSCF) 的学术要求，由 SSCF 主任 Mike Chandler 和研究顾问 Mark Unger 指导。
飞机维修培训设施设计指南
第 1 章 - 简介 A. 目的 本指南提供评估、规划、编程和设计维护培训设施的基本标准，以容纳所有 AMC 维护培训功能，包括 AETC 资源。它旨在确保人员了解重要的设计注意事项并帮助项目开发。维护培训设施的规划和编程应考虑飞机维护培训的所有方面。此外，高质量的设计将最大限度地提高可用空间的有效利用率并提供高效的维护培训设施。 B. 设计指南范围和用途 本指南适用于飞机维护培训设施的所有新建和改造项目的设计。它为确定要求、场地评估和规划以及外部和内部区域的设计提供了总体标准。使用本指南补充其他空军、国防部 (DoD) 和 MAJCOM 政策和指示，以确定单个建设项目要求。需求文件 (RD) 定义了单个军事建设 (MILCON) 项目的设计程序。它包括功能要求、设计标准和成本信息。本指南中的材料为准备 RD 提供了基础。
航空维修培训计划 (AMTP) - 陆军安全
和指挥官长期以来一直在做……培训士兵的维护技能和知识。AMTP 的目的是为指挥官和个人提供具有可衡量能力、标准化任务要求和程序以及标准化培训记录的个人进步和维持流程。这种标准化增强了该计划在陆军所有三个组成部分中的可移植性，同时使指挥官能够灵活地根据其单位量身定制该计划。营指挥官监督该计划，批准营中所有航空维护 MOS 的个人任务列表，并提供他们的意图和指导。指挥士官长和营参谋将 AMTP 整合到指挥官的培训计划中，为维护培训提供必要的资源，并与连队一级士官一起积极管理人员。
TC 3-04.71 指挥官航空维护训练...
此次修订明确并更好地规范了航空维修培训记录的使用以及在执行航空维修任务之前对维修人员的评估和指定。进阶框架可帮助领导者快速识别经过适当培训和指定的人员。通过纳入更多业界认可的术语，航空维修培训计划 (AMTP) 与民用对应专业识别系统更加一致。此外，还添加了数字维护级别 (ML) 指定，使用从 ML0 到 ML4 的等级。添加数字指定的目的是为了更清楚地理解熟练程度的层次结构，缓解和管理准备情况。在执行适用级别的任务之前，指挥官会根据这些维护级别之一对士兵进行评估和指定。该计划并非旨在限制指挥官执行维护操作的能力。在维护培训记录中指定维护级别即表示已接受培训状态。
面向企业移动增强现实原型...
AR 的使用潜力正以各种方式显现出来，可用于创造独特的学习体验。最近，手持设备的进步和普及使研究人员能够实施更有效的学习方法。在教育和企业环境中，从小学到成人教育。工业界对这种技术的兴趣很高，近年来，许多人尝试使用 AR 作为维护和维修过程的支持。在本文中，我们介绍了一项正在进行的研究，涉及将增强现实技术应用于企业培训目的的电子学习系统。更具体地说，我们的研究目标是弄清楚企业培训是否会从培训计划中实施 AR 中获得有价值的帮助，寻求探索在维护环境需求中使用这种新兴技术的优势。特别是，研究团队从评估先前的研究“面向企业培训的移动 AR 原型”（Marengo、Pagano 和 Ladisa，2017）开始，旨在克服我们在研究过程中强调的一些障碍和批评。最初的目的是开发一款用于维护和维修培训的增强现实 Web 应用程序。进一步研究后，我们注意到这项研究的一些关键方面可能会对研究的最终目标产生负面影响。新的目标是从方法论和最终目标开始引入一种全新的方法