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达美航空首席执行官 Ed Bastian 在亚特兰大举行的 MRO Americas 年度会议上概述了该航空公司的维护、修理和大修业务对其长期未来的重要性。他表示，预计该业务今年将创造近 10 亿美元的收入，并有望在未来五年内将这一数字翻一番。Bastian 强调了达美航空在 TechOps 方面的投资，特别是最近开放的新发动机车间和测试单元。“这些都是对达美航空未来的投资，”他说，并指出新的最先进的测试单元是美国 20 多年来首次建造的测试单元。他还强调了达美航空劳动力发展的重要性，以确保未来几年达美航空新员工的稳定供应。“我们今年将招聘 500 名 AMT，”他说。
芯片互连测试与维修
征集参与第一届 IEEE 国际芯片互连测试与修复研讨会 (CITaR) 专注于基于芯片的三维堆叠 IC 的互连测试与修复，以及实现这一点的片上基础设施。这些 IC 包括所谓的 2.5D、3D 和 5.5D 堆叠 IC。芯片到芯片互连可能包含微凸块对、混合键合、中介层导线和硅通孔 (TSV)。虽然这些堆叠 IC 在异构集成、小尺寸、高带宽和性能以及低功耗方面具有许多吸引人的优势，但在测试和修复其芯片间互连方面仍有许多未解决的问题。CITaR 研讨会为研究人员和从业人员提供了一个独特的论坛，可供展示和讨论这些挑战和（新兴）解决方案。诚邀您参加 CITaR 研讨会。 CITaR 研讨会将与 IEEE 欧洲测试研讨会 (ETS) 一起在荷兰海牙万豪酒店举行，并由 IEEE 计算机学会测试技术委员会 (TTTC) 提供技术赞助。研讨会计划 – 研讨会计划包含以下内容。
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7. 注意事项 (1) 参赛要求： a. 不属于《预算、结算和审计法》（1947 年帝国法令第 165 号）第 70 条规定的人员。此外，未成年人、被监护人或受协助人，已取得订立合同所必需的同意，也属于同一条款内有特殊原因的情形。 （一）不属于预算会计审计法第七十一条规定情形的。 C）各县警方必须将与有组织犯罪有关联的承包商从国防部下令的建设项目中剔除，继续具有此类身份的合格承包商将不允许参与竞争性投标。 此外，在投标结束后、合同签订前，都会有都道府县警方提出要求，将防卫省订购的建设工程中与有组织犯罪有关联的人员排除在外，如果个人继续处于这种地位，合同将不会被授予。 （e）目前不受防卫省长官房长官、防卫政策局局长、采购技术后勤局局长或陆上自卫队参谋长根据“设备等及服务采购暂停提名指南”暂停提名的限制。 e. 与前项规定暂停指定对象者有资本或人事关系，且无意与国防部签订与其相同种类货物买卖、制造或承包服务契约者。 原则上，已被暂停投标资格的人员不得进行分包。但若该部认为确实存在不可避免的情况，有权暂停提名，则不在此限。
航空维修中的人为因素
• 飞机事故和航空维修 • 航空维修中 HF 的简史 • PEAR（人员、环境、行动和资源）模型 • 根据 FAA 的航空维修中的 HF • 航空维修中的十二大危险因素 • 维修相关事故示例 • 总结
装甲设备维修 - 公告 -
P37 装甲车修理：教科书 / I. Yu. Lepeshinsky [et al.] – 鄂木斯克：鄂木斯克国立技术大学出版社，2011 年。 – 320 页。 ： 患病的。 ISBN 978-5-8149-1122-3 该教科书探讨了技术支持系统中的维修地点、在战斗情况下组织装甲武器和装备维修的基本原则，概述了组织工作以恢复适用性的基础知识以及使用军事修理店的装甲车模型的性能，以及军事修理的技术流程。该教科书是根据国家高等职业教育学院教育培训中心的合同兵军官培训计划编写的，内容涉及军事登记专业“基本装甲车的操作和维修”和“电气和电子设备的操作和维修”。基本装甲车的特种装备和自动化。”可用于培养指挥训练系统坦克部队军官、军事院校学员、民用大学军事部门预备役军官训练学员以及培养坦克兵操作、维护、修理等方面的专门人才。装甲武器和技术。 UDC 623.486(075) BBK 68.513.1я73 ISBN 978-5-8149-1122-3 © OmSTU, 2011
修改和维修审批指南
7.1 建立认证基础 7.2 建立认证基础 – 修改 7.2.1 适航设计标准 – 修订级别 7.2.2 适航设计标准 – 最新修订级别 7.2.2.1 修订级别 – 对安全水平做出实质性贡献 7.2.2.2 修订级别 – 什么是实用的？7.2.3 环境标准 7.2.4 特殊适航条件 7.2.5 同等安全水平的认定 7.2.6 豁免 7.2.7 选择遵守 7.2.8 修改的认证基础 - 结论 7.3 建立认证基础 - 修理 8.1 建立合规手段 8.2 合规手段 8.2.1 测试 8.2.2 分析 8.2.3 检查或评估 8.2.4 推导或相似性 8.3 认证合规计划 8.4 委托参与级别 9.1 合规性证明和认定 9.2 不合规 10.1 批准飞机设计变更 10.2 批准 - 重大修改 10.3 批准 - 微小修改 10.4 批准 - 修理
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o SBD 4 – 与政府的利益声明 o SBD 6.1 – 优先点数索取（仅限南非公司） • 此正式报价请求受《优惠采购政策框架法》和《2022 年优惠采购条例》、《一般合同条件》（GCC）以及（如适用）任何其他特殊合同条件的约束。 在中央供应商数据库 (CSD) 上注册：投标人必须在国家财政部的中央供应商数据库中，才能与 NRF 开展业务，并且 NRF 才能授予投标并签署后续合同。必须在 CSD（www.csd.gov.za）上注册，未注册的投标人的投标将不予考虑。 国家财政部联系方式：+27 (0) 12 406 9222 或发送电子邮件至 csd.support@treasury.gov.za