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World File Search System维哥港
波斯尼亚和黑塞哥维那
温室气体排放数据收集和报告系统，因为对于谁将管理温室气体排放清单并在州一级存储数据没有明确的协议。主要建议是通过立法并转换 MMR，建立温室气体清单系统，在所有相关机构之间建立沟通渠道，加强机构能力并正式定义权限和职责。
波斯尼亚和黑塞哥维那
电力传输，分销和供应：电力传输是一种受管制的自然垄断，由股票公司Elektroprijenos Bih（“ Transco”）提供。Transco执行与BIH电力传输有关的所有活动，包括外部，构造，维护和扩展传输网格。BIH的电力分销由四（4）个公共企业进行，即Bih D.D.- Sarajevo的Elektroprivreda和Elektroprivreda Hrvatske Zajednice Herceg Bosne D.D.Mostar在波斯尼亚和黑塞哥维那（“ FBIH”）中，Mješoviti在Srpska共和国（“ RS”）和KomunalnoBrčkoD.O.O.Brčko位于BihBrčko区（“Brčko区”）。 电力市场基于许可参与者之间的双边交易，因为该国尚未建立电力证券交易所。 BIH领土内的电力供应由三十（30）个许可公司进行，其中Brčko位于BihBrčko区（“Brčko区”）。电力市场基于许可参与者之间的双边交易，因为该国尚未建立电力证券交易所。BIH领土内的电力供应由三十（30）个许可公司进行，其中
波斯尼亚和黑塞哥维那
国际可再生能源机构 (IRENA) 是一个政府间组织，支持各国向可持续能源未来转型，是国际合作的主要平台、卓越中心以及可再生能源政策、技术、资源和金融知识的宝库。IRENA 提倡广泛采用和可持续利用所有形式的可再生能源，包括生物能源、地热能、水电、海洋能、太阳能和风能，以实现可持续发展、能源获取、能源安全以及低碳经济增长和繁荣。www.irena.org
波斯尼亚和黑塞哥维那
条例 (EU) 2019/943 尚未转置和实施。到 2023 年底，NOS BiH 有义务将 70% 的跨区域输电容量用于交易；但是，没有采取任何行动来履行这一义务。委员会条例 (EU) 2016/1222 未转置，而委员会条例 (EU) 2016/1719 和委员会条例 (EU) 2017/2195 已通过市场规则部分转置。区域拍卖平台 SEE CAO 用于与克罗地亚和黑山的年度、月度和每日容量分配。所有日内拍卖和与塞尔维亚互联的拍卖仍由各自的输电系统运营商双边组织。在与克罗地亚和斯洛文尼亚输电系统运营商的负载频率控制块中，独立系统运营商 NOS BiH 进行跨境平衡合作。与黑山和塞尔维亚输电系统运营商组织双边平衡能源交换。
鹿特丹港的原材料转型
鹿特丹港 (Nico van Dooren、Monique de Moel 和 Ruud Melieste) 要求 DRIFT 与利益相关者一起，针对鹿特丹港原材料转型带来的挑战，制定综合视角：提供分析和转型战略，以应对当前港口系统发展不确定、不同资源流和各种参与者及转型轨迹的复杂性。来自鹿特丹港内外的几位专家和参与者参与了本文所述的分析和战略的制定。他们通过提供战略观点和创意，以及在访谈和/或一个或多个（在线）会议中验证我们的分析和结论，共同塑造了这一分析。这些贡献者包括：Alexander Wandl (TU Delft)、Connie Paase (DICONA)、Fedde Sonnema (dsm-firmenich Delft)、Harald U. Sverdrup (INN)、Harry Lehman (ZUG)、Jan Vesseur (Solarge)、Karl Vrancken (VITO)、Martijn Vlaskamp（巴塞罗那国际学院/IBEI）、 Mattijs Slee (Battolyser Systems)、Reinhardt Smit (Closing the Loop)、Reinier Grimbergen、Simon Michaux (GTK)、Stefan van Alphen 和 Tom Houtzager (A&M Recycling)、Thor Tummers (Unilver) 和 Wouter Jacobs (Erasmus Commodity & Trade Centre)
附录 4 CEMP - 温哥华港
Seaspan 计划通过增加新的基础设施来整合其温哥华干船坞公司 (VDC) 设施的船舶维修活动，以更好地容纳和服务小型船舶。该项目涉及在现有深水舾装码头西侧安装一个浮动工作浮桥和两个额外的干船坞（图 1）。工作浮桥将用于进入现有的 Careen 和两个新的干船坞。两个新的干船坞都将由钢板制成，看起来与现有的 Careen 相似，但会更小（表 1）。为了给新干船坞的布置腾出空间，现有的 Careen 将向南移动 40 米，并且需要行使租赁选择权将现有的水域向西扩展约 40 米（图 1）。预计新干船坞的船舶维修周期约为两周或三周。除维护或其他罕见情况外，干船坞将在其使用寿命期间一直停泊在其工作位置。
达尔文港战略 2020-2025
达尔文港地区包括达尔文港及其集水区（图 1；以下统称为达尔文港），从西部的查尔斯角和东部的冈恩角一直延伸到达尔文河大坝以南，包括浅滩湾、东臂、中臂、西臂及其各自支流的水域。该地区是北领地人口最密集的地区，也是北领地最大的商业和工业集中地。达尔文港是一个不断发展的港口，被认为在北领地的经济中发挥着关键作用。