LUB = 润滑 ‐ 通过润滑补充消耗品。 SVC = 维修 ‐ 通过维修补充消耗品。 OPC = 操作检查 ‐ 一种故障查找任务,用于确定物品是否满足其预期用途。 VCK = 目视检查 ‐ 一种通过观察确定物品是否满足其预期用途的视觉故障查找任务。 GVI = 检查 ‐ 一般目视 ‐ 一种可发现明显不合格情况的目视检查 FNC = 功能检查 ‐ 一种定量检查,用于确定物品的一个或多个功能是否在规定限度内执行。 RST = 修复 ‐ 返工、更换零件或清洁,以使物品恢复到特定标准。 DIS = 废弃 ‐ 在指定的使用寿命期限内停止使用物品。
13.2 海军海上系统司令部海上要求 ...................................................................................... IV-13-2 13.2.1 定义 .............................................................................................................. IV-13-2 13.2.2 程序 .............................................................................................................. IV-13-3 13.2.3 负载测试类型和持续时间 ............................................................................. IV-13-4 13.2.4 负载测试周期 ............................................................................................. IV-13-5 13.2.5 起重机认证计划 ............................................................................................. IV-13-6 13.2.6 每日检查 ............................................................................................................. IV-13-6 13.2.7 合成带的使用 ............................................................................................. IV-13-7 13.2.8 重量测试程序矩阵 ............................................................................................. IV-13-7 13.2.9 设备识别 ............................................................................................................. IV-13-8 13.2.10 记录保存 ................................................................................................ IV-13-8 13.2.11 起重机材料状况评估 ................................................................................ IV-13-9
根据 CS-LSA 子部分 G 的要求,飞机制造商提供了 WT9 Dynamic LSA 持续适航的说明。本手册旨在为可能完成轻型运动飞机维护、维修和改造的机主、机械师、机场、监管官员以及飞机和部件制造商提供指导。此外,本实践涵盖了维护手册的格式和内容以及 LSA 维护、维修和改造说明。飞机制造商和原始设备制造商发布的以下手册中提供了说明:• 飞行员操作手册(文档编号 AS-POH-01-000)
Johnson Service Group - 瓦伦西亚,加利福尼亚州 ...维护手册(CMM)、装配蓝图、图纸、示意图和工程...飞机部件和子组件。最低要求:* 能够阅读和解释 CMM... ZipRecruiter - 13 天前我们的客户依靠我们来支持他们的工程、IT、生产、维护和维修以及......航空,飞机#jobad #national #vij The Structures Company 是一家全国性的人员配备公司...... ZipRecruiter ATS Jobs for ZipSearch/ZipAlerts - 7 天前飞机软件工程师 Matternet - 山景城,加利福尼亚州作为一支小型敏捷团队的飞机软件工程师,您将做出重大贡献......设计、开发、测试和维护可增强我们无人机功能的软件系统*成为...... ZipRecruiter ATS Jobs for ZipSearch/ZipAlerts - 38 天前......飞机系统。电气工程师还将根据需要支持客户项目......主要职责和职责:•维护和更新现有的 ASW PCB 硬件......ZipRecruiter - 82 天前...佐治亚州萨凡纳的飞机完工研发机械技术规格 I 工程师职位目的......保持对专业和/或其他相关领域发展的最新了解......Upward.net - 74 天前...现有 ASW 设计的维护和更新•集成 sUAS 航空电子设备,包括......控制(RC)飞机驾驶技能;固定翼和直升机•经验......ZipRecruiter - 88 天前没有空气
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座(并排排列)、悬臂式低翼飞机,带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架,带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动,最大功率为 73.5 千瓦(100 马力),转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨,直径为 1750 毫米(68.9 英寸)。它具有木质核心叶片,外面覆盖着玻璃纤维,前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上,并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177),这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨,直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
mikeg.net › 航空电子设备 › 合并 PDF 2001 年 10 月 22 日 — 2001 年 10 月 22 日 “ATP”是 Aircraft Technical Publishers 的注册商标... 3 部分数字显示,可连续读出 ... 可靠性和性能
形式修正,补充定义,电池寿命限制规范,补充 EFIS D-100 电池,补充螺旋桨特别定期检查,补充刹车片检查,补充 EFIS D-100 电池容量测试,补充安全带交叉参考规范,补充前起落架支柱第三摩擦垫圈,补充燃油方案,修改燃油系统紧密度检查,修正 Rotax 手册部分、扭矩和排气安装,修正发动机测试报告,补充 Klassic 170/3/R 螺旋桨检查,补充 SkyView 系统开关/断路器,补充 SkyView 系统描述和维护实践,补充 EFIS D100、EMS D120 固件升级
mikeg.net › 航空电子设备 › 组合 PDF 1995 年 9 月 14 日 — 1995 年 9 月 14 日 “ATP” 是 Aircraft Technical Publishers 的注册商标。... 典型的航空电子设备堆栈会显著降低航空电子设备的可靠性。