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6G 增强型超高速机器学习
摘要 超可靠低延迟通信（URLLC）作为第五代（5G）和第六代（6G）蜂窝网络的主要通信服务之一，对于支持各种新兴的关键任务应用至关重要。然而，现代移动网络无法满足延迟和可靠性要求，以及其他服务质量（QoS）要求，包括频谱效率、能源效率、容量、抖动、往返延迟、网络覆盖等。为了满足各种URLLC应用的不同QoS要求，机器学习（ML）解决方案有望成为未来6G网络的主流。在本文中，我们首先将6G URLLC愿景分为三种连接特征，包括无处不在的连接、深度连接和全息连接，以及它们对应的独特QoS要求。然后，我们确定了满足这些连接要求的潜在挑战，并研究有前景的ML解决方案，以实现6G URLLC服务的智能连接。我们进一步讨论了如何实现机器学习算法来保证不同 URLLC 场景（包括移动性 URLLC、大规模 URLLC 和宽带 URLLC）的 QoS 要求。最后，我们给出了一个下行 URLLC 信道接入问题的案例研究，分别通过集中式深度强化学习 (CDRL) 和联邦式深度强化学习 (FDRL) 来解决，验证了机器学习对 URLLC 服务的有效性。
归纳时空的临时性克里格，具有物理学引导的增量训练策略
摘要 - 用于空气质量的传感器的部署受到高成本的限制，导致网络覆盖不足和某些领域的数据缺陷。利用现有的观察结果，时空kriging是一种在特定时期估算未观察到位置空气质量的方法。具有增量训练策略的归纳时空kriging已证明了其使用虚拟节点模拟未观察到的节点的有效性。但是，虚拟节点和真实节点之间的差异仍然存在，这使从虚拟节点到实际未观察到的学习模式的应用变得复杂。To address these limitations, this paper presents a Physics- Guided Increment Training Strategy (PGITS).具体来说，我们设计了一个动态图生成模块，以将空气颗粒作为物理知识的对流和扩散过程纳入图形结构，并动态调整邻接矩阵以反映节点之间的物理相互作用。通过将物理原理用作虚拟节点和真实节点之间的桥梁，该策略可确保虚拟节点及其伪标签的特征更接近实际节点。Consequently, the learned patterns of virtual nodes can be applied to actual unobserved nodes for effective kriging.Index Terms —Air quality inference, sensors, inductive spatio- temporal kriging, physics principles, increment training strategy
2025 年发展筹资科学事实说明...
关键进展领域 正在朝着到 2030 年实现普遍且可负担的互联网接入的方向取得进展 缩小数字鸿沟需要努力改善全球数字连通性。2023 年，全球约有 67% 的人口（54 亿人）上网，比 2015 年增长了近 50%，而新冠疫情加速了这一增长。移动网络覆盖也取得了重大进展。全球至少有 3G 移动网络的人口覆盖率从 2015 年的 78% 增加到 2023 年的 95%，接近普遍接入。最不发达国家的覆盖率也大幅增长，同期从 53.2% 增加到 82.0%。对加强国家驱动的能力建设的支持有所增加 2022 年，用于能力建设和国家规划的发展资金达到 549 亿美元，比 2015 年增长 50%，其中大量支持用于公共行政、卫生和金融政策部门。对发展中国家卫生政策和行政管理的支持增加了 26%，达到 65 亿美元，主要是为了应对 COVID-19 疫情。知识共享是南南合作和三边合作模式的核心。从 2019 年到 2022 年，南南合作活动增长了 64%，尽管其总额从 128 亿美元下降到 104 亿美元。三边合作活动大幅增加，从 2019 年的 8423 万美元增长 268% 至 2022 年的 4.2482 亿美元。
事实文件 - 澳航
资料文件 澳航概况 管理层 首席执行官 � Geoff Dixon 先生 高级管理人员 � Peter Gregg 先生 首席财务官 � Denis Adams 先生 澳大利亚航空公司首席执行官 � Fiona Balfour 女士 执行总经理兼首席信息官 � John Borghetti 先生 销售与营销执行总经理 � Kevin Brown 先生 人力资源执行总经理 � Paul Edwards 先生 航空战略与网络执行总经理 � Grant Fenn 先生 财务执行总经理兼副首席财务官 � David Forsyth 先生 飞机运营执行总经理 � Narendra Kumar 先生 子公司业务执行总经理 � David Hawes 先生 政府与国际关系集团总经理 � Brett Johnson 先生 总法律顾问兼公司秘书 � Michael Sharp 先生 企业传播集团总经理 历史 澳航是全球历史最悠久的持续运营航空公司。澳航于 1920 年在昆士兰内陆地区成立，是澳大利亚最大的国内和国际航空公司。澳航也是世界领先的长途航空公司之一，率先开通了从澳大利亚飞往北美和欧洲的航线。澳航拥有超过 33,000 名员工，航线网络覆盖澳大利亚、非洲、美洲、亚洲、英国/欧洲和太平洋地区的 142 个目的地。
天地一体化物联网：挑战与机遇
近期太空项目的兴起 [1] 重新引发了人们对卫星通信的兴趣。这在物联网 (IoT) 社区中尤为明显，该社区不断寻求多样化应用场景 [2]，同时提供全球任何地方的网络覆盖。卫星在新的太空环境中独有的特性（廉价发射和快速采购廉价纳米卫星，又称立方体卫星）为物联网网络提供了架构替代方案，具有前所未有的规模和灵活性 [3]。部署在地球同步轨道 (GEO) 上的卫星的自转周期与地球相同（在地面观察者看来是静止的），可以为 35,786 公里高度的特定区域提供持续的网络连接（图 1 和表 I）。另一方面，低地球轨道 (LEO) 卫星以大约 7 公里/秒的速度在较低高度（160 公里至 1,000 公里之间）移动，并且可以在可预测的时间间隔提供间歇性和定期网络连接。当部署在星座中时，LEO 卫星可以增加重访频率，但至少需要 60 颗卫星才能确保持续覆盖。通过在这些卫星上搭载物联网设备，出现了新的连接机会。通信技术的进步使得今天可以使用与地面物联网网络相同的技术在物联网设备和卫星之间直接通信 [4]，这直到最近几年才闻所未闻。此类技术最显著的进步包括 LoRa/LoRaWAN [5] 和 NB-IoT [6]，它们提供长距离通信能力并降低设备能耗（18 mA @7dBm）。
卫星机载数据立方体查询处理
雅各布大学，校园环路 12，28759 不来梅，德国，{d.misev，p.baumann}@jacobs-university.de A BSTRACT 数据立方体是分析和可视化时空数据产品的公认基石。通过从特定于提供商的组织中抽象出无数文件，可以提高用户友好度。数据立方体查询语言还建立了可操作的数据立方体，使用户能够“随时”进行任何查询，而无需编写任何代码。然而，通常数据立方体部署的目标是大规模数据中心环境，以适应大数据和大规模并行处理能力，从而实现良好的性能。在本文中，我们反过来报告了一项降尺度实验。在 ORBiDANSE 项目中，数据立方体引擎 rasdaman 已移植到立方体卫星 ESA OPS-SAT 上，并在太空中运行。实际上，卫星因此成为一种数据立方体服务，提供 OGC 网络覆盖处理 (WCPS) 地理数据立方体分析语言的基于标准的查询功能。我们相信，这将为机载临时处理和过滤地球大气大数据铺平道路，从而在更短的时间内将其发布给更大的受众。 论文类型和关键词 简短交流：数据立方体、立方体卫星、卫星、阵列数据库、rasdaman、SQL/MDA 1 引言 获取大量地球观测卫星图像从未如此便宜，这有助于监测和了解我们的星球及其随时间的演变。同时，这也带来了许多挑战 [19]。
组织名称：罗马市政移动公司 SPA
Atac 拥有 100 多年的历史，是罗马的市政公共交通服务机构，也是意大利领先的城市交通运营商，同时也是欧洲最大的当地公共交通公司之一。从历史中心到郊区，Atac 的网络覆盖了约 1,300 平方公里的区域：15 个车间和车辆停车场运营点、8,400 多个公交车、有轨电车和地铁站、320 个地面终端、2,750 个可在整个交通网络上进行非接触式支付的验证器、89,000 个停车位（路边和停车换乘停车场）、2,100 个带数字支付的 Pay&Go 和 Pay&Go+ 停车计费表 - 所有这些都融入了数千年来建立的历史框架中 - 融合成一个复杂的工业和市民服务系统。 Atac 每年运送超过 9.4 亿名乘客（2019 年疫情前数据），其中包括 300 万居民，以及通勤者、城市用户和游客（每年约 3000 万人次）。Atac 拥有约 1.1 万名员工，运营着由 2,300 多辆车辆组成的车队 - 包括公共汽车、有轨电车、无轨电车、电动车和地铁列车。该公司在所有主要社交媒体上都很活跃，其官方网站 atac.roma.it 平均每天有超过 50,000 次访问。
量子安全天空地一体化网络
摘要 在即将到来的 6G 时代，现有的地面网络已经发展成为天空地一体化网络 (SAGIN)，为应用和服务通信提供超高数据速率、无缝网络覆盖和无处不在的智能。然而，SAGIN 中的传统通信仍然面临数据机密性问题。幸运的是，SAGIN 上的量子密钥分发 (QKD) 概念能够为使用量子密码的 SAGIN 中的安全通信提供信息论安全性。因此，在本文中，我们提出了量子安全的 SAGIN (Q-SAGIN)，它可以使用量子力学实现经过验证的安全通信来保护空间、空中和地面节点之间的数据通道。此外，我们提出了一个通用的 QKD 服务提供框架，以在 Q-SAGIN 通信的不确定性和动态性下最大限度地降低 QKD 服务的成本。在该框架中，基于光纤的 QKD 服务部署在无源光网络中，具有低损耗和高稳定性的优势。此外，在实时数据传输阶段，提供覆盖范围广且灵活的基于卫星和无人机的 QKD 服务作为补充。最后，为了检验所提出的概念和框架的有效性，对元宇宙中的 Q-SAGIN 进行了案例研究，其中所提出的框架有效地解决了元宇宙应用中安全通信的不确定和动态因素。
量子安全天空地一体化网络
摘要 — 在即将到来的 6G 时代，现有的地面网络已经发展成为天空地一体化网络 (SAGIN)，为应用和服务通信提供超高数据速率、无缝网络覆盖和无处不在的智能。然而，SAGIN 中的传统通信仍然面临数据机密性问题。幸运的是，SAGIN 上的量子密钥分发 (QKD) 概念能够为使用量子密码的 SAGIN 中的安全通信提供信息论安全性。因此，在本文中，我们提出了量子安全的 SAGIN，它可以使用量子力学实现经过验证的安全通信来保护太空、空中和地面节点之间的数据通道。此外，我们提出了一个通用的 QKD 服务提供框架，以在量子安全 SAGIN 通信的不确定性和动态性下最大限度地降低 QKD 服务的成本。在该框架中，基于光纤的 QKD 服务部署在无源光网络中，具有低损耗和高稳定性的优点。此外，在实时数据传输阶段，提供覆盖范围广、灵活性强的卫星和无人机 QKD 服务作为补充。最后，为了检验所提出的概念和框架的有效性，对元宇宙中的量子安全 SAGIN 进行了案例研究，其中所提出的框架有效地解决了元宇宙应用中安全通信的不确定和动态因素。
1994 年 STAR 会议上发表的论文摘要
论文列表摘要。在新喀里多尼亚西南太平洋阿梅代灯塔珊瑚岛设置防波堤的初步研究/M. Allenbach 。在新喀里多尼亚西南太平洋努美阿-蒙特多尔沿海高速公路旁路建设影响研究的介绍和目标/A. Allenbach、P. Thollot、C. Chauvet 。17'-19'S EPR 上的构造、岩浆和热液活动之间的关系：NAUDUR 巡航（Nadir/Nautile）/J.M. Auzende、Y. Fouquet、V. Ballu、R. Batiza、D. Bideau、M-H. Cormier、P. Geistdoerfer、Y. Lagabrielle、J. Sinton、P. Spadea 。卫星测高法绘制的离岸海底地图：图瓦卢和巴布亚新几内亚境内调查结果/N. Baudry。全球地震网络覆盖太平洋/R. Butler。深海锰结核中 Toodorokite 和 Buserite 的出现/Se-won Chang, Chan Hee Lee。海洋矿产技术中心当前的研究活动/M.J. Cruickshank。印度洋和太平洋锰结核和结壳的比较/N.F. Exon。块状白云石的成因，第 143 航段，第 866A 洞，Guyot 分辨率，中太平洋山脉/P.G. Flood。加拿大海洋测绘技术的最新进展/E.C. Granter。库克群岛“EEZ”锰结核资源概述/S. Kingan。通过基底钻探评估翁通-爪哇高原的起源、年龄和后置入历史/L.W. Kroenke、J.J. Mahoney、A.D. Saunders。L 的形态结构结构