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World File Search System罗兰
TNC活动以实施全球生物多样性框架
尽管哥伦比亚由于前进的农业边界而迅速失去了自然景观，但我们认为，增加粮食生产是可能而没有栖息地损失的。自然保护协会分享了其科学，并建立了跨部门的变革伙伴关系，以使哥伦比亚的规范使可持续的牧场和农业实践成为一种规范。使用TNC健康的农业系统（HAS）方法（侧重于增加产量，而不会影响地区的土壤，水和现有的生物多样性），科罗兰克农民正在恢复栖息地，同时增加产量，利润和气候韧性。哥伦比亚牧场主已经将105,000英亩的土地转变为对环保的做法，并通过与土地所有者的保护协议来保护37,000英亩。（更多食物，更少的栖息地损失）
管理学硕士就业报告
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氢能价值链设备制造技术
作为许多行业的支柱，制造商面临着不断提高性能和效率的压力。现在，这与几个接近临界点的全球大趋势不谋而合，这扩大了制造业竞争力的标准。考虑到这些标准，企业现在可以使用六个杠杆（个性化、可持续性、行业颠覆、民粹主义、数字化和位置问题）来重新定位其制造业，并将其从负担转变为价值驱动力。这就是我们罗兰贝格所说的“下一代制造业”。其中两个杠杆，可持续性和行业颠覆，对于清洁氢能的崛起尤为重要，清洁氢能是企业、行业和经济体能源转型努力的关键支柱。一方面，清洁氢能对脱碳很重要；另一方面，只有通过加大对可持续性的推动和颠覆性技术的持续发展，它才会变得更加普及——它也强化了这一点，创造了一种共生关系。
布凯里 / 弗朗西斯科
2013 年匈牙利布达佩斯维格纳核物理研究所（匈牙利科学院）和罗兰大学（ELTE）客座研究员 2012 年在 SISSA - Trieste 获得统计物理学博士学位。论文：“代数 Bethe Ansatz 中的矩阵元素：统计物理学中的新应用”。导师：G. Mussardo。 2008 年在博洛尼亚大学获得物理学“Laurea Specialistica”（理学硕士）（110/110 优异成绩）。论文：“可积 O(6) sigma 模型和规范弦对偶”。导师：F. Ravanini。 2006 年在摩德纳和雷焦艾米利亚大学获得物理学“Laurea”（理学学士）（110/110 优异成绩）。论文：“Conduzione di una simulazione cosmologica su calcolatore parallo al CINECA（在 CINECA 的并行超级计算机上运行宇宙学模拟）”。顾问：C. Calandra Bonaura。
飞机电力推进——航空业的下一章？
飞机系统电气化、电力推进研究以及从根本上对电动飞机的资金和商业投入一直呈上升趋势。电气化不仅能够减少排放，还可以释放更节能的飞机以及全新架构和用例的潜力。电气化还可能彻底改变航空航天业的供应基础，对现有供应商构成生存威胁，并为新进入者提供进入市场的机会。在本次 Think:Act 中，罗兰贝格评估了电动飞机的前景和可能的应用，以及在发生任何重大变化之前需要克服的许多技术和监管障碍。我们首先讨论电动飞机的历史以及更多电动飞机和电力推进这两个同时发生的技术趋势。然后，我们描述和评估电力推进领域研究工作的现状，考虑通用航空（GA）/休闲飞机、城市空中出租车、区域/商务飞机和大型商用飞机的发展。
飞机电力推进——航空业的下一章？
飞机系统电气化、电力推进研究以及从根本上对电动飞机的资金和商业投入一直呈上升趋势。电气化不仅能够减少排放，还可以释放更节能的飞机以及全新架构和用例的潜力。电气化还可能彻底改变航空航天业的供应基础，对现有供应商构成生存威胁，并为新进入者提供进入市场的机会。在本次 Think:Act 中，罗兰贝格评估了电动飞机的前景和可能的应用，以及在发生任何重大变化之前需要克服的许多技术和监管障碍。我们首先讨论电动飞机的历史以及更多电动飞机和电力推进这两个同时发生的技术趋势。然后，我们描述和评估电力推进领域研究工作的现状，考虑通用航空（GA）/休闲飞机、城市空中出租车、区域/商务飞机和大型商用飞机的发展。
针对不定期老年人运动的基于可再生能源的 WBAN 的传感器能量优化
1 桑迪普大学计算机科学与工程学院，纳西克 422213，印度；anandsingh.rajawat@sandipuniversity.edu.in 2 城市大学信息技术学院，八打灵再也 46100，马来西亚 3 加尔戈蒂亚斯大学计算机科学与工程系，大诺伊达 203201，印度；pradeep.bedi@galgotiasuniversity.edu.in 4 匈牙利罗兰大学信息学院媒体与教育信息学系，1053 布达佩斯，匈牙利； chaman@inf.elte.hu 5 克卢日-纳波卡农业科学与兽医大学农业学院环境保护部，Calea Manastur No. 3-5, 400372 克卢日-纳波卡，罗马尼亚 6 克卢日-纳波卡技术大学建筑服务工程学院，400114 克卢日-纳波卡，罗马尼亚； mihaltantraian83@gmail.com * 通讯：sb.goyal@city.edu.my (SBG)； calin.safirescu@usamvcluj.ro (COS)
长途运输研究
1 EU Climate Action Progress Report 2023-eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:52023DC0653 2 Fit for 2035: a vision for a Heavy-Duty Portfolio in that Year, Simon Edwards, T. Downes and A. Auld, Ricardo 3 Jette Krause, Marta Yugo, Zissis萨马拉斯（Samaras），西蒙·爱德华兹（Simon Edwards），乔治斯·丰塔拉斯（Georgios Fontaras），罗兰·多芬（Roland Dauphin），彼得·普伦宁（Peter Prenninger），斯蒂芬·诺格鲍尔（Stephan Neugebauer），欧盟2050年的碳含碳 - 独立道路运输的风景，清洁杂志，杂志，杂志FVV__1378_FUTURE_FUELS__STUDY_IV_BRIEFING_PAPER_PAPER__R600_2021-10__EN.PDF（fvv-net.de）5欧盟能源系统的演变至2050 https://www.energy-transitions.org/wp-content/uploads/2023/08/etc-materials-report_highres-1.pdf; IEA和美国地质调查局（2023）7饼图发电| Energy-Charts，Fraunhofer 2024年1月
作为政治的表演性：解锁经济社会学
朱迪思·巴特勒（Judith Butler）（加利福尼亚大学伯克利分校），米歇尔·卡隆（CSI - écoledes de paris），罗兰·坎努（Roland canu -Pascal Gond（诺丁汉大学），萨拉·格林（曼彻斯特大学），克莱斯·弗雷德里克·赫尔吉森（诺维格·霍尔姆（Norwegian Holm），诺维格·霍尔姆（Norwegian Fishery Science） - 特罗姆索大学（Norwegian Fishery Science） （CERTOP - 图卢兹大学II），蒂姆·米切尔（Tim Mitchell）（纽约大学），菲利普·斯坦纳（CESS - 巴黎大学IV大学），AurélieTricoire（Certop - cert - Toulouse II / Latts - UniversitéMarne-La-vallée大学），Karel Williams（Karel Williams（Karel Williams）曼彻斯特）。
WCC对OTP环境犯罪政策的评论
12参见气候变化2023：综合报告：I，II和III对气候变化间政府间小组的第六次评估报告的贡献。H. Lee和J. Romero（日内瓦：IPCC），https：//www.ipcc.ch/report/ar6/syr6/syr/syr/syr/downloads/report/report/ipcc_ar6_syr6_syr_syr_longerreport.pdf。13“气候智能基金会（Clintel），气候虚假数据库，Desmog，https://www.desmog.com/climate-intelligence-foundation-clintel/另请参见罗兰·劳埃德·帕里（Roland Lloyd Parry），“气候'宣言'循环揭穿索赔，”法新社事实检查，2022年9月7日，https：//factcheck.afp.com/doc.afp.com/doc.afp.com.32hg6hr; and Kristoffer Tigue, “Experts Debunk Viral Post Claiming 1,100 Scientists Say ‘There's No Climate Emergency',” Inside Climate News , 23 August 2022, https://insideclimatenews.org/news/23082022/experts-debunk-viral-post-claiming-1100-scientists-say-theres-no- climate-emergency/ .