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在多准则群决策 (MCGDM) 方法中使用毕达哥拉斯模糊集 (PFS) 进行工程材料选择应用
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飞机降落在航母上的模糊路径选择策略
摘要：着陆是航空母舰上所有作业中最危险的任务之一，着陆安全对飞行员和甲板操作都至关重要。目前，舰载机着陆的安全性通过设计自动着陆控制器和训练飞行员提高其控制能力来提高，但迄今为止尚未研究选择着陆路径的重要性。本文研究了航空母舰着陆路径选择问题，因为存在多个对应于不同情况的候选路径。考虑到环境信息和人为判断的模糊性，提出了一种模糊路径选择策略来解决该问题，目标是为飞行员提供更合理的决策。该策略考虑到了工业界广泛使用的模糊多属性群决策 (FMAGDM) 的思想。首先，给出着陆路径选择的背景。然后，抽象出影响决策的因素并建立概念模型。开发了基于TOPSIS的群决策方法来表示每个决策者对每条备选路线的偏好，并考虑到飞行员和着陆控制台操作员（LCO）的知识和权重来确定当前环境下的最佳着陆路径。在不同设置（即不同环境下）下进行实验研究
绿色能力下可再生能源供应链的战略供应商选择（模糊BWM-WASPAS-COPRAS方法）
供应商选择问题 (SSP) 是可再生供应链管理 (RSCM) 中的一个重要问题。选择战略性绿色供应商不仅可以发现供应链的可持续发展，还可以优化资源消耗率并减少负面环境影响，这与绿色发展背景相适应。作为多准则群决策 (MCGDM) 问题，选择战略性绿色供应商对可再生供应链至关重要。然而，如何为供应链选择战略性绿色供应商是一项艰巨的工作。因此，在这项研究中，评估一组战略供应商主要基于绿色能力，使用集成模糊最佳最差方法 (FBWM) 和其他两种技术，即 COPRAS（复杂比例替代方案评估）和 WASPAS（加权聚合和-产品评估）。首先，通过文献综述确定了九项战略供应商选择标准，并对伊朗可再生能源供应链的真实案例研究进行了讨论，以展示所提出框架的适用性。所应用的方法及其分析将为战略供应商选择的决策者提供见解。它可以帮助决策者和采购部门区分重要的战略绿色供应商选择标准，并评估本地和全球市场供应链中的战略绿色供应商。最后，通过与其他方法的比较分析讨论了该框架的优势和局限性。