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World File Search System耐波性
船舶性能原理课程笔记 - 海军学院
目录 I. 介绍 课程政策 方程式和换算因子 符号和缩写 II. 课程笔记 第 1 章：工程基础知识 第 2 章：船体形状和几何形状 第 3 章：流体静力学 第 4 章：稳定性 第 5 章：海军材料的特性 第 6 章：船舶结构 第 7 章：船舶阻力和动力 第 8 章：耐波性 第 9 章：船舶操纵性 第 10 章：潜艇和潜水器 III. 附录 附录 A：淡水和咸水密度表 附录 B：淡水和咸水运动粘度表 附录 C：常见几何形状的性质 IV.船舶数据部分（形状曲线和完整稳定性的交叉曲线） FFG 7 级 CVN 65 级 DDG 51 级（Flt II/IIA） AOE 6 级 LCS 1 级 USNA 船厂巡逻（新）27-B-1 水文实验室模型 V. 实验室讲义 实验室 1：数值积分 实验室 2：阿基米德和浮心 实验室 3：倾斜实验 实验室 4：复原力臂 - 重心的垂直和横向移动 实验室 5：自由表面效应和损伤稳定性 实验室 6：材料和材料测试 实验室 7：船体阻力和有效马力 实验室 8：螺旋桨演示 实验室 9：耐波性
SSC-385 排水型船体流体动力影响
本报告对排水型船体水动力冲击载荷的最新进展进行了全面评估。本报告从三种不同现象（砰击、波浪拍击和正面冲击）的角度考虑了这一主题。从环境和船舶特性的角度定义了导致水动力冲击的因素。在二维和三维分析水动力模型、水弹性模型、耐波性理论、模型试验和全尺寸数据等子类别中回顾了冲击理论。报告确定并描述了适合分析和潜在设计应用的技术和程序，总结了每种技术和程序的特点，并介绍了与所介绍的技术和程序相关的示例计算。报告最后提出了未来研究的建议。
流体动力学对排水型船体参考书目
本报告对排水型船体水动力冲击载荷的最新进展进行了全面评估。本主题从三种不同的现象出发，即砰击、波浪拍击和正面冲击。导致水动力冲击的因素是根据环境和船舶特性来定义的。冲击理论在二维和三维分析水动力模型、水弹性模型、耐波性理论、模型试验和全尺寸数据等子类别中进行回顾。确定并描述了适合分析和潜在设计应用的技术和程序，总结了每种技术和程序的特点，并介绍了与这些技术和程序相关的示例计算。本报告最后提出了未来研究的建议。