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具有更高耐磨性和耐臭氧性/符合 VG 95938 / VG 95922-6 液压认证的软管制造商地址
具有更高耐磨性和耐臭氧性/液压性能的软管制造商的地址 - 批准依据VG 95938 / VG 95922-6
超强二硼化铪粒子对自润滑铝复合材料耐磨性能的显著增强研究
摘要 本研究主要研究了通过添加石墨和二硼化铪 (HfB 2 ) 颗粒来显著提高 AA6061 合金混合复合材料的磨损性能。AA6061 合金因其高腐蚀性和耐磨性而广泛应用于航空和汽车领域。采用搅拌铸造法，通过在 AA6061 基体中添加不同百分比的石墨和 HfB 2 颗粒来创建混合复合材料。使用 SEM 和显微硬度计检查所得复合材料的微观结构，以验证增强颗粒的均匀分布和合金的硬度。为了比较混合复合材料与基体 AA6061 合金的摩擦学性能，在不同的负载条件下进行了磨损实验。结果表明，加入 5% 的石墨颗粒和 15% 的 HfB 2 颗粒后，耐磨性显着提高。坚硬的 HfB 2 颗粒提高了承载能力和耐磨性。石墨和 HfB 2 的协同作用产生了一种混合复合材料，与基础 AA6061 合金相比，其磨损率和摩擦系数明显较低。这项研究的成果凸显了混合增强策略在开发具有增强摩擦学性能的先进材料方面的潜力，使其有望成为汽车悬架部件和车顶导轨的替代品。
通过定向能量沉积制造的耐磨性提高的功能梯度材料
摘要 保护部件免受磨损和腐蚀是延长其使用寿命的常用方法。这可以通过在部件上涂覆硬面材料来实现。常见的涂层由碳化钨或钴铬合金（也称为司太立合金）等材料组成。硬面材料可以通过等离子焊接或激光熔覆等焊接方法沉积。基材到硬面层的离散变化会导致裂纹和碎裂。研究表明，当使用功能梯度材料在基材和硬面之间建立平滑过渡时，开裂风险会降低。文献中已经知道从奥氏体钢到钴铬合金的等级。然而，没有关于奥氏体-铁素体双相钢作为基材的知识。因此，本研究旨在证明采用新方法从双相钢到钴铬合金的功能梯度材料的可行性。通过使用基于粉末的定向能量沉积，可以增材制造具有平滑材料过渡的梯度材料。通过金相学检查开裂和孔隙率。使用显微硬度测量以及能量色散X射线光谱和X射线荧光分析化学成分来验证构建策略。
Yue Sun，Kui Li，Bo Gao*，Pengyue Sun，Haiyang Fu，Zhuang Liu和Juntai Yin Zr-17NB合金辐照的微观结构和耐磨性
摘要：在本文中，详细研究了由高电流脉冲电子束处理的ZR-17NB合金的微观结构和磨损固定性。使用X射线衍射（XRD）分析后的脉冲处理后的相位变化，显示了由β（ZR，NB）相的一部分形成的β（nb）相和α（ZR）相。另外，还发现了β（ZR，NB）衍射峰的变窄和移动。扫描电子显微镜（SEM）和金相分析结果表明，高电流脉冲电子束（HCPEB）治疗之前合金表面的显微结构是由等上晶体组成的。但是，在15和30脉冲处理后，陨石坑结构得到了显着造成的。此外，还发现合金表面在30脉冲处理后经历了共菌体转化，并且发生了β（ZR，NB）的反应→αZR +βNB。显微硬度测试结果表明，随着脉冲数量的增加，微标志的值会出现向下趋势，这主要是由于谷物的块状和较软的β（nb）相变的形成。磨损耐药性测试结果表明，摩擦系数首先增加，然后降低，然后随脉冲数的增加而增加。