本出版物是在参谋长联席会议主席 (CJCS) 的指导下编写的。它阐述了联合理论,以管理美国武装部队在联合行动中的活动和表现,并为与政府和非政府机构、多国部队和其他跨组织伙伴的军事互动提供考虑。它为作战指挥官和其他联合部队指挥官行使权力提供军事指导,并规定了作战和训练的联合理论。它为武装部队在制定和执行其计划和命令时提供军事指导。本出版物的目的并非限制 JFC 组织部队并以 JFC 认为最合适的方式执行任务的权力,以确保在实现目标方面团结一致。3.应用
序言 1. 范围 本出版物是联合后勤系列的基石文件。它为联合作战的后勤规划、执行和评估提供了基本原则和指导。它还讨论了联合部队指挥官 (JFC) 可用的后勤职责、权限和控制选项,并提供了指导指挥官决策过程的准则。 2. 目的 本出版物是在参谋长联席会议主席 (CJCS) 的指导下编写的。它阐述了联合理论,以管理美国武装部队在联合作战中的活动和表现,并为与政府和非政府机构、多国部队和其他组织间伙伴的军事互动提供了考虑因素。它为作战指挥官和其他联合部队指挥官行使权力提供了军事指导,并规定了作战和训练的联合理论。它为美国武装部队在准备和执行其计划和命令时提供军事指导。本出版物的目的并非限制联合部队指挥官以联合部队指挥官认为最适当的方式组织部队和执行任务,以确保在实现目标过程中团结一致。 3. 适用范围 a. 本出版物中制定的联合条令适用于联合参谋部、作战司令部、下属统一司令部、联合特遣部队、这些司令部的下属部门、各军种、国民警卫队局和作战支援机构。 b. 本条令构成有关附件主题的官方建议;但在任何情况下,指挥官的判断都是最重要的。 c. 如果本出版物的内容与各军种出版物的内容发生冲突,则以本出版物为准,除非参谋长联席会议主席(通常与参谋长联席会议其他成员协调)提供了更为当前和具体的指导,或国防部长另有指示。作为多国(联盟或联军)军事司令部一部分作战的部队指挥官应遵循美国批准的多国条令和程序,除非它们与本指导相冲突。对于未经美国批准的条令和程序,指挥官应评估并遵循多国司令部的条令和程序,只要这些条令和程序适用且符合美国法律、法规和条令。参谋长联席会议主席:DAGVIN RM ANDERSON 中将,美国空军联合部队发展主任
(U) 根据联合出版物 4-0《联合后勤》,后勤涉及“规划和执行部队的调动和支援”,联合后勤涉及使用两个或多个作战司令部或军事部门的后勤资源来支援联合部队。国防部的联合后勤后勤中心由国防部各部门的后勤局组成,其结构旨在实现统一努力,而不会危及各个任务和目标。联合后勤后勤中心的后勤人员使用各种自动化系统和工具,包括信息系统、决策支持工具和通信功能来执行诸如预测执行特定任务所需的后勤需求等功能。为了编写报告,我们将“预测战役规划需求”定义为确定联合部队未来完成任务所需的总体保障支持的过程。
我们要求您在本备忘录发布后 5 天内指定两名联系人负责此次评估。一名联系人应为政府雇员(GS-15、同等薪级或同等军职),熟悉 JLOTS 演习和行动。第二名联系人应为高级行政服务人员或将军/旗官,熟悉 JLOTS,必要时可充当国防部监察长办公室高级领导的联络点。将每位联系人的姓名、职称、级别/薪级、电话号码和电子邮件地址发送至《1978 年监察长法案》(5 USC §§ 401-424,经修订),该法案授权我们及时接触我们认为必要的人员和材料,以进行监督。您可以从国防部指令 5106.01“国防部监察长办公室”(2012 年 4 月 20 日修订)和国防部指令 7050.03“国防部监察长办公室访问记录和信息”(2013 年 3 月 22 日修订)中获取有关国防部监察长办公室的信息。我们的网站是 www.dodig.mil。
联合后勤指挥官自动测试小组 国防部计量联合技术协调组 国防部校准协调组 美国空军 ASD/AEGB MATE 计划办公室
联合人工智能中心联合后勤任务计划与美国特种作战司令部第 160 特种作战航空团合作,开发并部署了一种名为“工作单位代码校正器”的机器学习工具,以提高 H-60 直升机维护记录的整体质量,从而改善机队健康报告。WUC 校正器使用自然语言处理来分析自由格式的维护记录文本,以修改单位代码和维护时间条目,这些是与执行给定维护任务所需的特定飞机组件类型和资源相关的字母数字代码。该模型不仅可以修改历史维护记录,还可以为维护人员提供有价值的建议,以实时更正单位代码。“WUC 校正器可实现主动和被动数据成熟,从而创建可用于 AI 的维护信息,”JAIC 联合后勤任务计划的 Chris Shumeyko 博士说道。“通过在数据输入时建议正确的代码,脏数据永远不会进入维护系统,这个问题多年来一直困扰着维护社区。故障和纠正措施信息将首次从一开始就可用于 AI,从而能够更快地部署高级分析功能以提高运营准备度。”这项 AI 功能现已全面投入使用,已纠正了 400,000 多个历史工作单元代码条目。这些更正后的维护记录为维护和供应提供了改进的数据分析和报告,并为未来的预测准备度功能提供了可用于 AI 的数据。此外,WUC 校正器提供了更准确的记录,记录了每个维护人员的经验和技能水平,可用于任务和部署规划、人员绩效和准备情况评估,以及 FAA 维护凭证所需的输入。除了 JAIC 资助的 H-60 工作外,第 160 SOAR 还独立资助了 WUC 校正器的改装,用于其 MH-47 和 MH-6 旋翼机队。“我们利用直接纳入第 160 SOAR 内部的快速敏捷开发流程来提供和扩展这种能力,”JAIC 联合后勤任务计划负责人、美国陆军上校 Kenneth Kliethermes 表示。“我们与第 160 SOAR 的合作是一个很好的例子,通过在主动操作环境中集成这些工具的开发、测试和验证来部署 AI/ML 功能。这种方法是 JAIC 通过直接与作战人员合作来为作战人员提供可扩展且与作战相关的 AI 能力的方式。”
本文提出了一种基于 Web 的架构概念,用于实现 DoD 交互式电子技术手册的用户级互操作性,以便最终用户仅使用一个电子显示设备和一组通用的浏览器软件即可查看任何 DoD IETM,无论其来源如何。所提出的特定解决方案是由为海军进行的一项研究开发的;但是,本文还讨论了将海军架构扩展到整个 DoD 的努力。国防部的努力由国防部助理副部长(后勤改造和现代化)授权的三军团队承担。该架构是根据联合后勤指挥官的要求开发的,该要求指出 IETM 的非互操作性是开展联合行动的主要障碍。
Blake 女士曾担任美国陆军内多个职位的执行后勤和项目管理专业人员,负责管理大型行动,这些职位复杂且责任重大。在 ASG-J 任职之前,Blake 女士被任命为 JBLE-Eustis 未来和概念中心的分部负责人,位于弗吉尼亚州纽波特纽斯。她之前的民事任务还包括在海外担任战区提供设备 (TPE) 项目经理,在 3 项指定行动(自由哨兵行动、斯巴达盾牌行动、坚定决心行动)期间为 CENTCOM AOR 提供支持。Blake 女士还曾担任阿富汗联合项目办公室联合后勤整合助理项目经理。
MV Roy P. Benavidez 号隶属于美国运输部、美国海事管理局 (MARAD) 预备舰队,正在运输浮动模块化码头系统的组件,这些组件将交付给美国陆军第 7 运输旅,后者将在地中海建造临时码头。这种能力被称为联合后勤-越岸 (JLOTS)。“JLOTS 是一种关键能力,可以在没有可用码头的情况下实现船对岸货物的分配,”美国运输司令部 (USTRANSCOM) 副司令、陆军中将 John P. Sullivan 说道。“它可以用来扩建现有港口或在需要的地方建造码头,并使我们能够为大量人口无法获得食物、水和其他形式的人道主义援助的地区提供支持。”