1 我们为何制定这些标准 1 这些标准对您意味着什么 2 绝不容忍报复 3 商业道德与合规办公室 4 我们对彼此以及对安全的承诺 4 我们提供相互尊重的工作场所 5 我们遵守培训义务 5 我们保护同事和客户的健康和安全 7 我们对公司的承诺 7 我们不泄露或交易内幕信息 8 我们遵守媒体政策 8 我们在社交媒体上负责任且尊重他人 8 我们保护我们的机密信息 9 我们保存准确的账簿和记录 10 我们谨慎对待礼品和款待 11 我们对政府官员有严格的礼品规定 13 我们避免外部冲突 15 我们对公平竞争的承诺 15 我们公平竞争 17 我们公开诚实地寻求业务 18 我们不向政府官员行贿 19 我们对业务合作伙伴和其他人的承诺 19 我们尊重知识产权 19 我们尊重他人的机密信息 20 我们避免与业务合作伙伴发生冲突和明显冲突20 我们公平地与政府打交道 20 我们遵守政治捐款法 21 我们遵守游说法 22 我们对社区的承诺 22 我们认真对待我们的隐私义务 23 我们尊重人权 23 我们保护环境 25 其他可帮助您的资源 26 索引
评估是根据AS9104/1:2012-01的要求进行的。Intertek在航空航天注册商管理计划和IAQG ICOP计划下获得了认可。在签发该证书时,Intertek对除了对客户以外的任何一方不承担任何责任,然后仅符合商定的认证协议。该证书的有效性受组织根据Intertek的系统认证要求维护其系统的约束。可以通过电子邮件cersity.validation@intertek.com或通过智能手机向右扫描代码来确认有效性。证书仍然是Intertek的财产,必须应要求将其退还给其。CT-AS9100_2009-AS9104_1-ANAB-EN-LT-P-01.JUL.17
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摘要:对于公司而言,人为因素是一个重要问题。因为人类存在的任何地方都有运动。哪里有运动,哪里就更有可能出错。特别是对于航空公司而言,人为因素是一个非常重要的因素。因此,航空业中的人为因素;直接考虑人的表现,可以解释为提供人与其他系统要素之间安全流程的原则。自航空业出现以来,人类一直存在,并将继续存在。由于人性,人类容易犯错。在航空业中,只要犯一点点错误,就会发生非常大的不可逆转的事故。面对这种被称为人为因素的情况,航空业遭受了严重损失。因此,航空业通过采取各种措施,将人为因素保持在最低水平,并努力将飞行安全保持在最高水平。
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要通过航空公司的面试,需要付出很多努力和牺牲。虽然软技能非常重要,不容忽视,但航空公司最终还是要雇佣飞行员。除了从开始训练以来一直在完善的动手飞行技能外,你还必须能够证明自己能够承受在多机组环境中操作大型复杂飞机所需的高脑力负荷。我们的模拟器课程是专门为帮助你培养这些技能而定制的。
作为长期经济计划的一部分,英国政府于 2015 年 7 月发布了生产力计划,旨在研究英国如何缩小生产力差距。提高生产力的关键是注重技能和创新。航空业是一个高生产力行业的例子,但要保持竞争力并继续培养高技能员工,需要在包括工程、制造和服务在内的广泛领域开展业务。为了保持其地位,该行业在学徒、毕业生、培训和职业发展方面投入了大量资金,如报告中所述。对科学、技术、工程和数学 (STEM) 技能的关注也是该行业成功的关键,SA 成员与学校、学院、大学和当地社区合作,宣传 STEM 职业的好处和多样性,如案例研究中所述。
摘要目的——航空航天是一个要求很高的技术和工业领域。通过创新数字化转型,多项法规和政策已被整合在一起,影响生产系统和供应链,包括安全措施。研究表明,第四次工业革命 (4IR) 技术可以提高生产力增长和安全措施。第四次工业革命在影响航空公司增长方面的作用尚未在南非得到深入研究。因此,本研究旨在调查第四次工业革命技术在影响南非航空公司增长方面的作用。设计/方法/方法——本研究采用定性研究方法。主要数据是通过与主要利益相关者进行 56 次面对面的半结构化访谈收集的。研究达到了饱和状态。使用主题方法来分析收集的数据。