经济发展是多方面的,错综复杂的,涉及就业、教育、资源可及性、业务增长、基础设施和生活质量等各个相互关联的方面。当地背景因素、历史不平等和系统性不平等可能会对公平政策目标的实施或最佳实践标准化指南的制定构成挑战。在区域经济发展的背景下定义公平需要协调不同部门和文献与实践中对公平、包容性和多样性的不同定义。这份国家经济研究与复原中心 (NERRC) 季度研究简报综合了这些文献和实践,提出了一个公平的总体框架,可以指导持续分析并支持各级决策。
然而,这项研究也有局限性。虽然这项调查已经并将继续提供关于对数据和人工智能使用的态度的重要和新颖的见解,但调查结果应该放在背景中,并与其他研究一起考虑。人们对“数据”的态度并不单一:不同的群体对数据的理解和看法不同,并且取决于许多背景因素。重要的是,我们要针对特定用例开展深入的公众参与活动,并利用替代方法来补充调查研究——例如,进行审议焦点小组,用公众自己的话听取他们的意见,或进行行为实验,看看公众在实践中的行为。本报告中的数据是事实和中立的。我们不寻求提出建议或提供超出我们研究范围的解释,应该与该领域的其他研究一起进行解读。
最近已经拨打了许多政策设计研究,以嵌入整个政策过程中,并探索匹配工具和目标的途径。这些呼吁认为,政策设计研究虽然强调内容和设计的选择,但却置于杠杆率不足,尤其是在探索有效性的理由方面。在本文中,我们进行了一项比较案例研究,以探索两个中型城市的两个类似分类太阳能政策的参与率变化。在这方面,检查了三个背景因素,包括人口特征,现有的政策配置以及物理环境,这都有助于塑造政策有效性。我们认为,策略设计位于明确的上下文中,并且在不捕获上下文的情况下,政策的有效性可能不会转化,如果扩散。
需要针对特定行业采取具体方法。虽然各行业(航空、物流、海运和港口、铁路和公路运输)面临的劳动力挑战和机遇存在共性,但也存在一些特定行业背景因素,这些因素将影响未来所需的劳动力可持续性、技能和支持。一些行业的劳动力需求正在大幅增长,但也面临着许多挑战,包括劳动力老龄化、劳动力招聘和留用方面的挑战、促进性别多样性的需要以及提高整个劳动力教育和培训水平的需要。与此同时,由于形势的变化,其他行业正面临对劳动力或某些职业的需求下降,需要为劳动力提供过渡性支持,以使其能够发展和适应。
Miller 和 Alessi 的研究以及其他类似理论的研究 [16] 表明,保真度(即模拟的真实程度)成为工程师和研究人员在设计训练系统时可以操纵的核心设计因素。在这一传统下,后续研究 [11, 17-18] 通过考虑更多背景因素来确定训练系统的适当保真度水平(例如,受训者的专业知识水平、训练阶段、任务),对 Miller 的假设进行了研究。训练模拟器的开发人员和部署人员的问题变成了:“训练情况必须与实际任务情况有多相似才能提供有效的训练?”——Hays 和 Singer [11] 称之为保真度问题。Miller 的理论框架与后续研究一起,开启了一系列研究,旨在确定模拟器最优化和最具成本效益的真实度水平。
历史事件,通过使用组织和背景因素作为确定美国文森斯号击落伊朗航空 655 航班时“发生了什么”的手段,提供了另一种视角。从海军少将威廉·福格蒂的非机密调查报告中提取的数据以及参议院军事委员会听证会的记录进行了定量分析,通过回归和相关分析以及图形分析和解释,努力解决系统和证人回忆数据之间缺乏协调的问题。还对这些档案数据来源和文森斯号前指挥官威尔·罗杰斯上尉的采访数据进行了比较分析。此外,为了确定导致结果的“因果因素”,使用事件路径模型、动态系统模型和相互因果关系的控制论模型进行了进一步分析。研究结果
由于情感,道德和法律重量,诊断儿科医生中的脑死亡是困难的。在一系列检查和调查后,可以在直接的情况下很容易解决这一问题,以确认病情不可逆转。在某些情况下,必须仔细考虑对宗教文化,家庭偏好和其他背景因素的考虑。这是由于道德决策中的挑战,是继续治疗还是设定停止主动管理。应该着重于适当的沟通,解决冲突以及专注于支持患者护理的家庭和医疗保健提供者。这是为了避免误解信息,并允许在正确前进的道路上进行持续讨论。在复杂情况下(例如小儿脑死亡)的决策将需要基于医疗行动的最大利益和福利进行持续的谈判,以避免患者及其家人的持续苦难。
问题 /问题的细节作物残留物覆盖是农作物残留物的一种农业生态实践(例如< / div>玉米茎)在收获后将其保存在土壤上,而不是燃烧或喂给牲畜。津巴布韦政府的“ pfumbvudza”计划在全国范围内促进了这种做法。它被提升为一种“气候智能”实践,i)有助于减少土壤水的蒸发,从而减少作物的水应力,ii)有助于降低杂草压力,iii)强烈减少土壤侵蚀,并随后对有机物和养分的损失以及IV)损失,以及IV),从而有助于通过表皮碳序列造成气候变化。然而,这些广泛认可的福利也已知是背景因素,需要对小农户经营的各种农业生态地区和土壤类型进行验证
本硕士论文重点关注军事环境下机载预警和控制 (AEW&C) 系统操作员的用户界面体验。该研究与国防工业公司 Saab 合作,通过设计和以用户为中心的设计方法研究用户需求以及他们如何与界面交互。研究表明,尽管国防工业具有独特性,但操作员对难以使用的界面反应不佳,导致沮丧和功能利用不足。该研究确定了信息过载、用户界面设计和个性化、任务难度和缺乏帮助系统、压力和认知负荷等背景因素。通过开发和测试新的界面原型,结合设计反馈会议和迭代,该论文解决了这些背景需求。研究结果强调了在军事环境中引入用户体验的重要性,在军事环境中,复杂的系统工程和功能传统上比简单性和可用性更受青睐。