XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System自润滑
自润滑可加工衬套技术
MinebeaMitsumi Aerospace 致力于提供合适的产品和解决方案，无论您身在何处。我们训练有素的销售和产品专家组成的国际团队将为您提供专家级服务，帮助您了解我们遍布全球的航空航天制造商网络的高度发达的工程、制造和新产品开发能力。在开始下一个项目之前，请联系 MinebeaMitsumi Aerospace，这是一个将卓越品质融为一体的全球品牌。
超强二硼化铪粒子对自润滑铝复合材料耐磨性能的显著增强研究
摘要 本研究主要研究了通过添加石墨和二硼化铪 (HfB 2 ) 颗粒来显著提高 AA6061 合金混合复合材料的磨损性能。AA6061 合金因其高腐蚀性和耐磨性而广泛应用于航空和汽车领域。采用搅拌铸造法，通过在 AA6061 基体中添加不同百分比的石墨和 HfB 2 颗粒来创建混合复合材料。使用 SEM 和显微硬度计检查所得复合材料的微观结构，以验证增强颗粒的均匀分布和合金的硬度。为了比较混合复合材料与基体 AA6061 合金的摩擦学性能，在不同的负载条件下进行了磨损实验。结果表明，加入 5% 的石墨颗粒和 15% 的 HfB 2 颗粒后，耐磨性显着提高。坚硬的 HfB 2 颗粒提高了承载能力和耐磨性。石墨和 HfB 2 的协同作用产生了一种混合复合材料，与基础 AA6061 合金相比，其磨损率和摩擦系数明显较低。这项研究的成果凸显了混合增强策略在开发具有增强摩擦学性能的先进材料方面的潜力，使其有望成为汽车悬架部件和车顶导轨的替代品。
50年的铸造金属基质复合材料和未来...
摘要该网络研讨会回顾了50年以上Cast MMC的进度。介绍了MMC组件在汽车，铁路，空间，计算机硬件和娱乐设备中的当前使用。列出了MMC行业的信息，包括MMC行业的主要生产商Cast MMC的总量。讨论的一些铸造MMC包括铝石墨，铝碳化铝，铝 - 铝铝和铝式灰烬。在包括铸造厂的制造，生产纳米复合材料，功能梯度材料，句法泡沫，自我修复和自润滑复合材料在内的铸造MMC的当前和未来方向。讨论了在Al-Graphite和Al-Graphite-Sic复合材料中用于压缩机，活塞和旋转发动机的轻质自润滑缸衬里的最新进展。提出了金属基质复合材料的未来前景，包括与这些材料的固化处理有关的基本问题。关键字：复合材料；金属铸造；陶瓷;纳米颗粒。参考
石墨烯的合成和摩擦学特性：评论
本综述的目标是探索石墨烯的基本摩擦学行为，石墨烯是第一个现有的二维（2-D）材料，并评估其作为自润滑材料的性能。当贵族奖获得了2010年的发现和开发石墨烯时，这一新材料的重要性和潜在影响得到了整个科学界的认可。石墨烯是最强的材料，化学和热稳定，可耐气和原子上的细腻。最近研究了石墨烯和其他2-D材料的基本摩擦学行为。主要是几乎没有研究石墨烯的磨损。在本文中，审查了石墨烯的摩擦学应用和制备方法的最新发展。表明，可以成功使用各种石墨烯涂料，作为润滑剂添加剂的石墨烯作为润滑剂添加剂以及金属基质中的增强剂，以减少摩擦式应用中的摩擦和磨损。进行了全面的审查，目的是分析石墨烯的此类特性。此外，还将探索石墨烯在摩擦学领域的应用来减少摩擦和磨损以更好地润滑。关键字：|石墨烯|摩擦学|摩擦|磨损和润滑|
环境影响的方法
•汽车应用：UC1专注于开发空气动力屏蔽，而UC2靶向备用轮子井，均旨在通过轻量级结构来提高车辆效率。此外，UC7还引入了用于储能应用的先进的H2存储系统，而UC8集中于用于结构健康监测（SHM）的多参数传感器（SHM），以增强车辆的寿命和安全性，UC9专注于设计用于使用金属涂料的自润滑金属零件（WS2/MOS2/MOS2/MOS2）和喷涂润滑的设计。•水处理创新：UC3和UC4应对至关重要的环境挑战，利用基于石墨烯的材料在水脱盐和油/水分离中进行纳米滤过。这些解决方案旨在提高水处理过程的效率，促进资源保护和可持续性。•航空航天的进步：UC5和UC6将石墨烯增强的材料带到航空航天中，重点关注用于尾随边缘组件的超音速飞机和闪电罢工保护（LSP）系统的前沿。这些创新有望提高耐用性并降低材料磨损，从而延长航空航天组件的生命周期。•能源部门解决方案：Giance还使用UC10（H2生成的催化剂）和UC11（基于吸附剂的H2存储系统）探索氢（H2）技术。这些创新支持欧盟的氢策略，为各种工业应用提供了更清洁的能源解决方案。