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World File Search System航天医学
永远向上
他是明尼苏达州罗彻斯特市梅奥诊所的一年级住院医师，并在那里完成了急诊医学住院医师培训。在进入医学院之前，他于 2006 年至 2012 年期间担任了 6 年的现役美国海军机组人员。他作为特种作战部队成员驾驶 EP-3E Aeries II 侦察机执行了超过 60 次战斗飞行，为伊拉克自由行动提供了支援，获得了 3 枚航空打击奖章。通过这些行动，他接触到了航空航天医学。在没有部署的时候，他担任国家安全局的情报分析员和语言学家。他将于今年晚些时候加入美国海军预备役，最近被任命为航空航天医学协会 (AsMA) 副研究员。 Stephens 博士拥有阿拉伯语（国防语言学院）、心理学（宾夕法尼亚州立大学）、核化学（奥古斯塔大学）的本科学位，以及佐治亚医学院的生物医学伦理学研究生证书，并于 2021 年获得医学博士学位。他目前正在明尼苏达大学攻读公共卫生硕士学位。在担任 AMSRO 主席之前，Stephens 博士曾担任两届副主席，并代表 AMSRO（AsMA 最大的组成组织）参加了三次 AsMA 理事会会议。他还在 ASTM F47 商业航天委员会任职。在任职期间，他指导该组织进行了重大重组和重大章程修改，使 AMS RO 与其母组织更加一致。他试图为日常组织运营编纂许多规范和政策。他的兴趣主要在于操作航空航天医学以及机组人员医疗要求、选择和重新认证的道德和标准化。他希望在完成研究金后继续以 NASA 飞行外科医生的身份从事这项工作。
RAMS - STO 活动网站
NATO-RAMS 专注于军事飞行医学，重点关注欧洲地区，是与专业同事对话的独特论坛。本课程的目标是由来自北约国家的一组专家讲师向北约飞行外科医生提供航空航天医学的最新知识和实践，分享国家实践，并在最广泛的背景下评估航空航天医学和人体性能方面的新兴技术。本课程将涵盖部署区域和跨国环境中航空航天医学的当前和未来挑战，重点关注作战航空医学。将比较各种方法的风险和优势，以推荐最佳实践并从而提高互操作性。天空不再是极限 随着下一代机身的发展以及对月球和火星任务的重新关注，航空医学的重要性和关注度不断增长。此次扩展包括更加关注大气层以外的作战领域，以及突破人类表现和作战医学的界限。您可能希望在演示文稿、小组讨论、海报或工作组中考虑的主题包括航空航天医学方面：
农业恐怖主义 - 空军大学
俄亥俄州 Base 人，俄亥俄州莱特州立大学 Boonshoft 医学院药理学和毒理学系兼职教员。Ellis 博士获得了阿什兰大学毒理学理学学士学位、莱特州立大学药理学和毒理学理学硕士学位和生物医学博士学位。他曾在工业界（花王、宝洁、HMR Pharmaceuticals、Wil Research）、政府（美国环境保护署 HERL、航空航天研究实验室、空军研究实验室、海军医学研究部）和学术界（莱特州立大学）工作，拥有强大的科学专业知识。他还是 Dayton Infragard、FBI 辛辛那提公民学院校友会、美国科学促进会、俄亥俄州科学院、航空航天医学协会和国际重力生理学学会的成员。
CH-47D 和 AH-64 的运行噪音数据 - DTIC
DOD 4270.1-M，《建筑标准》（国防部 [DOD]，1972 年）；DOD 指令 4165-57，《空中设施兼容使用区》（DOD，1973 年）。SO.Lincoln L. Little、Violetta I. Pawlowska 和 David L. Effland，《爆炸噪声预测卷 II：BNOISE 2.3 计算机程序描述和程序清单》，技术报告 N-98/ADA099335（美国陆军建筑工程研究实验室“[USA-CERL]，1981 年）；RD Horonjeff、RR Kandurkuri 和 NH Reddinghius，《飞机运行导致的社区噪声暴露：计算机程序描述》，航空航天医学研究实验室报告 AMRL-TR-73-109（Bolt * Beranek 和 Newman，1974 年）。”B. Homans、L. Little 和 P. Schomer，《旋翼飞机运行噪音数据》，《技术报告》N-38/ADA051999（USA-CERL，1978 年）。
CH-47D 和 AH-64 的运行噪音数据 - DTIC
DOD 4270.1-M，《建筑标准》（国防部 [DOD]，1972 年）；DOD 指令 4165-57，《空中设施兼容使用区》（DOD，1973 年）。SO.Lincoln L. Little、Violetta I. Pawlowska 和 David L. Effland，《爆炸噪声预测卷 II：BNOISE 2.3 计算机程序描述和程序清单》，技术报告 N-98/ADA099335（美国陆军建筑工程研究实验室“[USA-CERL]，1981 年）；RD Horonjeff、RR Kandurkuri 和 NH Reddinghius，《飞机运行导致的社区噪声暴露：计算机程序描述》，航空航天医学研究实验室报告 AMRL-TR-73-109（Bolt * Beranek 和 Newman，1974 年）。”B. Homans、L. Little 和 P. Schomer，《旋翼飞机运行噪音数据》，《技术报告》N-38/ADA051999（USA-CERL，1978 年）。
afi48-145_angsup - 空军 - AF.mil
本空军指令 (AFI) 与空军政策指令 (AFPD) 48-1《航空航天医学企业》、国防部指令 (DoDI) 6055.05《职业与环境健康》相一致，并且与 AFPD 90-8《环境、安全和职业健康 (ESOH) 管理和风险管理》相一致。它为医疗支持要求制定了与 AFI 91-202《美国空军事故预防计划》中的指导一致的程序。本出版物适用于所有空军 (AF) 现役人员、文职雇员、空军预备役司令部 (AFRC) 单位和空军国民警卫队 (ANG)。本指令不适用于根据政府合同工作的员工。除非法律或法规另有规定，否则承包商应全权负责遵守职业安全与健康管理局 (OSHA) 标准并保护其员工。本 AFI 并不禁止根据当地安排向承包商提供工作场所抽样和调查信息。发送有关 AF 表格 847（更改出版物建议）的评论和改进建议，
CH-47D 和 AH-64 的运行噪音数据 - DTIC
DOD 4270.1-M，《建筑标准》（国防部 [DOD]，1972 年）；DOD 指令 4165-57，《空中设施兼容使用区》（DOD，1973 年）。SO.Lincoln L. Little、Violetta I. Pawlowska 和 David L. Effland，《爆炸噪声预测卷 II：BNOISE 2.3 计算机程序描述和程序清单》，技术报告 N-98/ADA099335（美国陆军建筑工程研究实验室“[USA-CERL]，1981 年）；RD Horonjeff、RR Kandurkuri 和 NH Reddinghius，《飞机运行导致的社区噪声暴露：计算机程序描述》，航空航天医学研究实验室报告 AMRL-TR-73-109（Bolt * Beranek 和 Newman，1974 年）。”B. Homans、L. Little 和 P. Schomer，《旋翼飞机运行噪音数据》，《技术报告》N-38/ADA051999（USA-CERL，1978 年）。
CH-47D 和 AH-64 的运行噪音数据 - DTIC
DOD 4270.1-M，《建筑标准》（国防部 [DOD]，1972 年）；DOD 指令 4165-57，《空中设施兼容使用区》（DOD，1973 年）。SO.Lincoln L. Little、Violetta I. Pawlowska 和 David L. Effland，《爆炸噪声预测卷 II：BNOISE 2.3 计算机程序描述和程序清单》，技术报告 N-98/ADA099335（美国陆军建筑工程研究实验室“[USA-CERL]，1981 年）；RD Horonjeff、RR Kandurkuri 和 NH Reddinghius，《飞机运行导致的社区噪声暴露：计算机程序描述》，航空航天医学研究实验室报告 AMRL-TR-73-109（Bolt * Beranek 和 Newman，1974 年）。”B. Homans、L. Little 和 P. Schomer，《旋翼飞机运行噪音数据》，《技术报告》N-38/ADA051999（USA-CERL，1978 年）。
国际空间站生物膜实验的设计
1 德国科隆航空航天中心 (DLR) 航空航天医学研究所辐射生物学系，2 德国萨尔布吕肯萨尔大学材料科学与工程系，3 比利时核研究中心 (SCK CEN) 跨学科生物科学微生物学部，比利时 Mol，4 比利时那慕尔大学 Narilis 研究所微生物生物学研究部 (URBM)，5 美国加利福尼亚州佩塔卢马 NASA 艾姆斯研究中心/湾区环境研究所，6 德国萨尔布吕肯萨尔大学无机固态化学系、元素分析，7 荷兰诺德维克 ESA 欧洲空间研究与技术中心 (ESTEC)，8 意大利里窝那 Kayser Italia Srl，9 瑞士卢塞恩应用科学与艺术大学生物技术空间支持中心 (BIOTESC)，10 柏林罗伯特·科赫研究所， 德国
军事机组人员用药：当前使用情况、问题和……
第 26 工作组收到了 AGARD 航空航天医学小组 (AMP) 的初步授权，研究与向军事人员运送药品相关的问题。该工作组于 1997 年 4 月开始工作，并由 1998 年在 AGARD 接替的新北约研究与技术组织 (RTO) 授权继续其活动。第 26 工作组在 RTO 人类问题委员会的支持下完成了工作。因素和医学（HFM）。第 26 工作组的成立目的是确定合作增加船员支持的药物选择的方法。在过去的十年中，航空医疗药品库对于机组人员和机组医生的需求来说已经变得过于有限。与此同时，由于难以获取有关发给船员的药物效果的信息，人们越来越感到沮丧。因此，机组医生和他们治疗的军事机组人员对增加被认为适合军事航空任务的药物清单非常感兴趣。事实上，传统上，机组医生在向军事机组人员提供药物时采取保守的方法。这种保守主义，虽然