作为CAP的最高理事机构,由11名成员组成的董事会由四名美国空军任命者组成,由空军秘书和CAP的国家指挥官/首席执行官共同任命了三名成员,以及由CAP高级咨询小组选出的四名成员。董事会通过集体决策来向前移动CAP,以制定旨在指导今天和明天的计划的战略政策,计划和计划。由CAP的国家指挥官/首席执行官,该组织的首席运营官和CAP-U.S协助。空军(CAP-ISAF)指挥官,担任顾问。自2004年从空军退休以来,Skoch一直是网络安全和其他技术领域的顾问。他自2021年6月以来一直是Air and Space Forces协会的航空教育顾问,此前担任Cyberpatriot的首位国家专员,该协会的全国青年网络安全竞赛,2010年7月至2021年7月。
引用本文:Rahman, N. A.A., Kadir, S. A., Mohammad, M.F., & Moin, M. I.(2017).航空高等职业教育:教学质量和工业 4.0 的万能钥匙。国际教育、心理学和咨询杂志,2(5),44-53。__________________________________________________________________________________________ 摘要:众所周知,第四次工业革命或也称为工业 4.0 已经奏效。因此,需要将教学方式从传统系统转变为更灵活、更开放的系统,以满足商业和生产部门快速变化的需求。同样,教师或指导员在保持教学质量方面发挥着重要作用。本概念论文旨在阐明高等技术和职业教育与培训 (HTVET) 的教学质量在支持航空业 4.0 工业方面的重要性。这项探索性研究表明,有三个主要因素可能影响航空 HTVET 领域教员的教学质量,即个人属性、教育背景和认知能力。本文增强了马来西亚视角和航空业的 HTVET 和 TVET 的现有知识。关键词:HTVET、TVET、航空、航空教育、教学质量、工业 4.0 ___________________________________________________________________________
1.执行摘要 北极光航空技术私人学院有限公司 (NAAT) 致力于创建和维持一个航空和教育系统,以促进个人航空事业以及区域航空的生存力和增长。NAAT 作为一所航空学院,具有竞争力,可帮助评估机会并进行竞争分析以确定客户的需求和期望。我们提供不同的国际认可的学术和专业航空培训计划,我们的愿景是服务于尚未服务和未满足的航空市场的广泛领域。在启动该项目之前,我们从各种利益相关者、高校代表、顾问和航空业领袖那里获得了宝贵的意见。课程和协调 在我们对区域航空市场的研究中,很明显该地区需要三个航空计划:航空管理、专业飞行员培训、机场地面运营和航空维护/技术。这些课程的毕业生被视为维持任何航空市场的基石。我们的区域市场需要这些专业人士,但我们缺乏适当的学术课程,目前全国各地都没有足够的课程。NAAT 旨在与各种国家和国际机构合作,在尼泊尔推出经认可的航空课程,以填补这一空白。1.1 使命 根据全球行业的要求,在航空领域提供可靠和高质量的培训。1.2 成功的关键 为了实现公司的目标并满足市场的需求;公司的活动如下; 与国际教育机构合作,根据全球市场的需求提供优质的航空教育。
本调查论文和研究探讨了 Gardner (1983, 1999) 定义的多元智能 (MI) 理论及其在商业飞行员评估和教育中的适用性。多元智能理论认为,个人具有八种不同的智能,其中一种或多种智力具有优势。作者认为,MI 理论在描述飞行员的认知过程方面比单一 (IQ 分数) 或一般智力理论更有用。除了描述认知之外,MI 理论还可用于通过扩展联邦航空管理局 (FAA) 建议的教育方法来改善飞行员培训。目前,大多数飞行员的教学方法都是传统的,利用讲座、认知行为技术和一对一辅导课程。MI 理论很少应用于航空教育设计(Craig & Garcia,2001)。为了确定飞行员的智力状况,本研究采用了多元智能发展评估量表 (MIDAS)。从 31 名专业飞行员和 55 名大学飞行学生的样本中可以看出,他们具有共同的 MI 状况。对 MIDAS 分数的描述性分析表明,专业飞行员和飞行学生在个人内省智力和空间智力方面得分都很高。本研究发现的“飞行员状况”复制了过去在 MIDAS 开发中的研究。由于本研究中的大多数飞行员都有相似的状况,因此教育计划可以利用这些智力优势。此外,如果飞行学生在重要的飞行智力优势上得分较低,则可以实施教学和学习策略以匹配学生的智力优势。