我在此提交一篇由 Chris A. Hadfield 撰写的论文,题为“高攻角操控品质评定量表”。我已检查了该论文的最终电子版形式和内容,并建议接受该论文作为部分满足理学硕士学位(主修航空系统)的要求。
我在此提交由 Dominick J. Strada 撰写的论文,题为“研究甲板上相对风对 MH-60S 直升机在船上发射和回收操作中的影响”。我已经检查了这篇论文的最终电子版的形式和内容,并建议接受它作为获得理学硕士学位(主修航空系统)的部分要求。
该部长将与他的新同事一起,热衷于加强和深化法德之间的防务合作,特别是考虑到欧洲和大西洋联盟面临的重大安全挑战,同时也致力于未来作战航空系统 (SCAF) 和主地面作战系统 (MGCS) 等联合工业项目。
美国联邦航空管理局 (FAA) 致力于使美国航空系统成为世界上最安全的航空系统之一。然而,2005 年运输部监察长调查发现,FAA 向一小部分患有心脏病、精神分裂症、药物或酒精成瘾等不合格疾病的飞行员颁发了医疗证书。根据您的请求,我们的报告将解决以下问题:(1) FAA 使用哪些程序来证明飞行员申请人符合医疗标准,(2) FAA 如何确定医疗证书已正确颁发?在实现这些目标的过程中,GAO 研究了 FAA 指导方针和联邦法规;采访了联邦官员;分析了 FAA 的申请审查程序、质量保证计划及其对国家驾驶员登记册的使用;并对 FAA 的飞行员登记册和社会保障管理局的残疾计划进行了数据匹配。数据匹配并不能确定领取残疾福利的飞行员是否患有使他们无法获得 FAA 医疗证书的疾病。GAO 未在本报告中提出建议。交通部基本同意我们的调查结果。联邦航空局和社会保障局提供了技术澄清,我们酌情采纳了这些澄清。
我在此提交一篇由 Timothy R. Clark 撰写的论文,题为“评估在国家空域系统中运行的遥控飞机的机载监视和通信双向数据链”。我已检查了该论文的最终电子版形式和内容,并建议将其接受为部分满足理学硕士学位(主修航空系统)的要求。
美国联邦航空管理局 (FAA) 致力于使美国航空系统成为世界上最安全的航空系统之一。然而,2005 年运输部监察长调查发现,FAA 向一小部分患有心脏病、精神分裂症、药物或酒精成瘾等不合格疾病的飞行员颁发了医疗证明。根据您的请求,我们的报告回答了以下问题:(1) FAA 使用什么程序来证明飞行员申请人符合医疗标准,(2) FAA 如何确定医疗证明已正确颁发?在实现这些目标的过程中,GAO 研究了 FAA 指导和联邦法规;采访了联邦官员;分析了 FAA 的申请审查程序、质量保证计划及其对国家驾驶员登记册的使用;并对 FAA 的飞行员登记册和社会保障管理局的残疾计划进行了数据匹配。数据匹配无法确定领取残疾福利的飞行员是否患有使其无法获得 FAA 医疗证书的疾病。GAO 未在本报告中提出建议。交通部总体上同意我们的调查结果。FAA 和社会保障管理局提供了技术澄清,我们酌情采纳了这些澄清。
罗伯特·马克斯博士是位于俄亥俄州赖特-帕特森空军基地的空军物资司令部航空系统中心第 836 航空系统组的罗伯特·马克斯博士于 2009 年发起了这项研究,旨在确定使用商用衍生飞机满足军事要求的最佳实践。这项研究侧重于整个采购过程,包括项目团队的相关活动和贡献;用户、测试和物流社区;服务和 OSD 中的采购监督人员;以及 FAA 在 CDA 采购过程中的贡献。这项研究的主要成果是本指南,旨在帮助项目参与者管理 CDA 项目,以及为项目团队和其他采购人员提供的培训课程。这项研究由 PE Systems Dayton 牵头,合同编号为 FA8622-06-D-8504-0039,由 Dayton Aerospace, Inc. 的 Rob Bongiovi、Darrell Holcomb、Milt Ross、Bill Stockman 和 Tony Perfilio(法律顾问 - Rendigs, Fry, Kiely & Dennis, LLP)以及 PE Systems 的 Don Jackson 进行研究和撰写。
RTCA DO-306,ED-122,远洋和偏远空域空中交通数据链服务的安全和性能标准。 DO-210C,航空移动卫星服务(AMSS 航空电子设备)最低运行性能标准 DO-212,机载自动相关监视(ADS)设备的最低运行性能标准。 DO-215A,航空移动卫星服务(AMSS)端到端系统性能指南。 DO-219,ATC 双向数据链通信(应用)最低运行性能标准。 DO-224,先进甚高频数据链通信的空间信号最低航空系统性能标准。 DO-231,AMS(R)S 的互联网工作、实施和使用设计指南和推荐标准。 DO-239,交通信息服务(TIS)数据链通信最低运行性能标准。 DO-240,航空电信网络(ATN)航空电子设备最低运行性能标准。 DO-242,广播式自动相关监视(ADS-B)最低航空系统性能标准。 DO-243,驾驶舱交通信息显示初始实施指南。 DO 264,数据通信支持的空中交通服务提供和使用批准指南。
我在此提交 Daniel Keith Hinson 撰写的论文,题为“评估 F/A-18C/D Hornet 上的 AGM-154A 联合防区外武器 (JSOW) 的飞行测试方法和分离特性”。我已经检查了这篇论文的最终电子版的形式和内容,并建议接受它作为部分满足理学硕士学位的要求,主修航空系统。
赛峰航空助推器 赛峰航空系统 赛峰飞机发动机* 赛峰客舱 赛峰电气与动力 赛峰电子与国防 赛峰直升机发动机 赛峰着陆系统 赛峰发动机舱 赛峰乘客创新 赛峰动力装置 赛峰座椅 *通过合资企业和子公司