机身应用的滚动轴承选择 . ... . . . . . . . . . . . . . . . 静载荷. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 动载荷额定值. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 润滑. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 工作温度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 密封和屏蔽. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 摩擦和扭矩. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 轴承界面. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 选择配合. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 轴承的轴向位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 轴承数据. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 尺寸和公差. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 材料. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 表面处理. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 密封和屏蔽. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 内部间隙. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。
欧洲航空航天 此外,自 2018 年 1 月以来,CEAS 与六个欧洲航空航天科学技术研究协会密切合作:EASN(欧洲航空科学网络)、ECCOMAS(欧洲应用科学计算方法共同体)、EUCASS(欧洲航空航天科学会议)、EUROMECH(欧洲力学学会)、EUROTURBO(欧洲涡轮机械学会)和 ERCOFTAC(欧洲流动湍流空气燃烧研究团体)。这些不同的实体共同构成了所谓的“欧洲航空航天”平台,其目的是协调各种会议和研讨会的日程安排以及合理化信息传播。这一新概念是欧盟委员会支持和发起的一项工作的成功成果。 “欧洲航空航天”的活动不仅限于上面列出的合作伙伴,而是致力于整个欧洲航空航天界:工业界、机构和学术界。
• SKF 密封件模拟工具,用于探索各种密封材料和设计的非线性行为。这有助于预测各种操作条件下的密封性能。• 可在您所在地或我们全球的测试设施之一现场进行测试。可以使用能够模拟包括极端压力和温度在内的操作条件的旋转和往复式试验台在静态或动态负载条件下测试密封件。SKF 测试能力还包括耐久性、性能、污染物排除、盐雾腐蚀、冷断裂、泵送速率、摩擦力矩、干磨损和化学兼容性测试。例如,SKF 在碳密封件高速试验台上进行了大量投资,以便对新设计进行演示测试并对设计变更进行验证测试。在模拟飞行条件下进行测试,以匹配发动机应用的飞行轮廓。SKF 每年进行数千次密封测试,其结果为故障分析和性能优化提供了宝贵的专业知识。• 高制造灵活性。SKF 制造能力包括模压(压缩、注射或转移)和机加工密封件。SKF 按需制造密封件并在全球范围内交付,数量从几个零件(例如原型)到批量生产不等。