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第六章计划 - 艾肯
交通服务介绍和简要说明下萨凡纳政府委员会向联邦交通管理局 (FTA) 和所有乘客保证，任何人不得因种族、肤色或国籍而被排除在外或被剥夺其在本机构开展的任何交通计划或活动中的利益，或受到歧视或报复。此项承诺以及随后的第六章计划均依据 2012 年 10 月发布的 FTA 通函 4702.1B 提供的指导；其中引用了 1964 年《民权法案》第六章 49 CFR 第 21 部分的保护。下萨凡纳政府委员会 (LSCOG) 于 2004 年接管了在艾肯县城市化部分运营的艾肯县公共交通服务的管理和联邦拨款责任。这条拥有三条线路的固定路线服务被称为 Best Friend Express 或 BFE。每周一至周五，上午 7:00 至下午 7:00，巴士在艾肯县 170 英里范围内运营。每辆巴士最多可搭载 14 名乘客，所有车辆均符合《美国残疾人法案》（ADA）的规定，包括轮椅升降机。Best Friend Express 交通系统还通过其 Dial-a-Ride (DAR) 计划提供辅助交通服务。
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免责声明 本书包含经科学委员会批准的完整论文。作者对内容和准确性负责。所表达的观点不一定反映 ICAMS 国际科学委员会的立场。 ICAMS 2020 会议论文集的信息如有更改，恕不另行通知。未经 ICAMS 国际科学委员会明确书面许可，不得以任何形式或任何手段（电子或机械）复制或传播本书的任何部分用于任何目的。 CERTEX 出版社 certex@ns.certex.ro 布加勒斯特，str.卢克雷修·帕特拉斯卡努 (Lucrețiu Patrascanu) 号16, 第 3 区 电话/传真：021 3405515 罗马尼亚国家图书馆 CIP 说明 Gheorghe COARĂ Laurenția ALEXANDRESCU 第 8 届先进材料与系统国际会议 Gheorghe COARĂ、Laurenția ALEXANDRESCU 布加勒斯特：CERTEX，2020 年 ISSN：2068 – 0783 主编：Emilia Visileanu 协调员和封面：Dana Gurău 文本处理：Dana Gurău、Mihai Georgescu、Elena Ninciuleanu、Ciprian Chelaru
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横跨整个大脑的互连 — 表明在不久的将来具有巨大的潜力，主要关注解决电气、光学和微流体神经接口相关机会的设备技术 [4]。尺寸在微米和纳米范围内的三维 (3D) 功能系统的进展在广泛的电气、光学和生物背景下越来越重要，尤其是在构建功能性 3D 结构和/或设备方面 [5]。具有精确定义的尺寸和微电极配置的柔性 3D 电子支架，旨在实现相对于其他方法更高水平的功能控制和调节，可用于通过电刺激监测和控制功能，因此在许多领域提供机会 [6]。
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液相线温度 806 °C 1483 °F 固相线温度 775 °C 1427 °F 热膨胀系数 (CTE) 18.7 x 10 -6 /C, 适用于 20 – 850 °C 10.4 x 10 -6 /°F, 适用于 68 – 1562 °F 热导率 (计算值) 170 W/m∙K 98 BTU/ft∙h∙ °F 密度 9.7 Mg/m³ 0.350 lb/in³ 屈服强度 (0.2% 偏移) 260 MPa 37.7 x 10 3 lb/in ² 拉伸强度 402 MPa 58.4 x 10 3 lb/in² 伸长率 (2in/50mm 量规截面) 22% 电阻率 46 x 10 -9 ohm∙m电导率 22 x 10 6 /ohm∙m 蒸汽压（计算值）
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