我在海军担任国会联络官,与众议院和参议院拨款委员会国防小组委员会合作处理海军预算事宜。我特别负责舰船建造、水面战和远征战账户。我当时在新楔形大楼 D 环四楼的办公室里。我背对着窗户,走在离 E 环办公室窗户约六英尺远的地方,和大约六名同事一起在电视上观看飞机撞上五角大楼时纽约市的场景。火球充满了我身后的窗户,把我和同事都摔倒在地上。我从地板上站起来,帮助一位同事走向主走廊,然后折回 E 环寻找我的老板。在那里,我和另外三名军官和一名二级军士一起,大声喊出离开该地区的路线,并寻找任何被遗弃的人。浓烟使第五走廊方向的能见度几乎降到一臂之遥,弯曲的地板预示着 E 环的那部分将破裂。烟雾不断逼退,我试图进入海军上将办公室却失败了,我们遇到了全副武装的消防员,他们通过紧急楼梯赶来,不知何故完好无损。(我仍然记不清他们到达之前我们到达的时间,但大概是 15-20 分钟。)我向他们汇报了我们看到的情况,我们认为主要火灾和损坏的位置,并请求他们帮助进入海军上将办公室并搜寻幸存者(几个小时后我们发现,每个人都已经安全撤离了该空间)。我们通过同一个楼梯离开了 E 环,然后我前往分诊区。在接到其他航班进港报告后,该地区出现撤离警报,在此期间,我和其他数百名志愿者一起在分诊区寻求帮助,希望尽一切可能帮助那些需要帮助的人。实际上,来到这里受伤的人相对较少,所以我加入了在高速公路上集合担架员的呼吁,面对着大楼受损的一侧。就在那时,我亲眼看到 E 环倒塌了。几个小时过去了,我们不断要求集合,然后又要求担架员离开,因为很明显,从残骸中拉出的受伤幸存者很少。这时,我和我以前工作的一个朋友离开了担架,和大约 50 名其他志愿者一起在五角大楼内的世贸中心遗址进行停尸房工作。我们分成 8 到 10 人的小队,收到了关于即将执行协助取回遗体任务的初步指示,并等待命令执行。几个小时过去了,他们在草地上给我们喂了军用口粮。命令一直没有下达。由于天气酷热,联邦调查局将该地点标记为犯罪现场,并传来一支专业队伍即将抵达的消息,我们的团队在 19:00 左右得到了保障。[CDR Karl J. Van Deusen,美国海军,国会联络官,海军助理部长]
个人简历 – 范红友博士 现地址:桑迪亚国家实验室,先进材料实验室,1001 University Blvd. SE,阿尔伯克基,新墨西哥州 87106,电话:(505) 272-7128;电子邮箱:hfan@sandia.gov 现职位:1. 桑迪亚国家实验室杰出技术人员,新墨西哥州阿尔伯克基 2. 新墨西哥大学化学与生物工程系微工程材料中心研究教授,新墨西哥州阿尔伯克基 教育背景:吉林大学化学学士,1990 年 中国科学院高分子科学硕士,1995 年 新墨西哥大学化学工程博士,2000 年 专业经历:2015 年至今 桑迪亚国家实验室杰出技术人员,新墨西哥州阿尔伯克基2007 – 2014 技术人员首席成员,桑迪亚国家实验室,新墨西哥州阿尔伯克基。2002 – 2006 技术人员高级成员,桑迪亚国家实验室,新墨西哥州阿尔伯克基。2004 – 至今 研究教授,新墨西哥大学化学与生物工程系微工程材料中心,新墨西哥州阿尔伯克基。2000 – 2002 博士后研究员,桑迪亚国家实验室,新墨西哥州阿尔伯克基。荣誉和奖项:2015 年材料研究学会 (MRS) Fred Kavli 杰出讲座奖
Bernstein、Charleton Copeland、Dan Deacon、Rebecca Eisenberg、Michael Froomkin、Jim Gibson、Patrick Gudridge、Kristian Hammond、Corinna Lain、Matt Sag、Andres Sawicki、Alex Stremitzer、Charlotte Tschider 和 Christopher Yoo。感谢 Luca Baltensberger、Rabea Benhalim、Ana Bracic、Christopher Corts、Sue Glueck、Claudia Haupt、Fiona Illi、Izzy Longstaff、Andrea Matwyshyn、Emily McReynolds、Aileen Neilson、Paul Ohm、Nadav Orien-Peer、Gabriel Rauterberg、Blake Reid、Nikkita Rivera、Andrew Selbst、Lawrence Solum、Sloan Speck、Elizabeth Stalfort 和 Harry Surden 提供的有益评论和对话。本文受益于 AALS 2020 年会、苏黎世联邦理工学院和苏黎世大学与圣加仑大学创新法律与经济学研讨会、人工智能法律学者圆桌会议、西北大学、宾夕法尼亚大学和斯坦福大学法学院法律与 STEM 青年教师论坛、隐私法学者会议、里士满法学院教师研讨会、迈阿密大学法学院法律理论研讨会、密歇根大学法学院治理研讨会、密歇根大学人工智能与法律研讨会、Techlaw 青年学者研讨会和 We Robot 会议的慷慨反馈。我们感谢 Nathan Fuller、Abbi Lynch、Phoebe Roque、Rylee Snively 和 Angela Theodoropoulos 提供的出色研究协助。Nicholson Price 的工作得到了 Novo Nordisk 基金会 (拨款编号 NNF17SA0027784) 的支持。代表我们每个人:所有错误都是我的合著者的。
Te 学术游行.................... ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 名教职员工元帅. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 三星铜管乐团. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 名誉教授. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 文学学士学位 2021 年春季. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . 20 音乐艺术学士学位 2021 年春季. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
经过两年的疫情,范堡罗航展重新回归,为业内人士提供了会面、做生意、交流的机会,或许最重要的是,在经历了两年前所未有的动荡之后,航展还为他们提供了激励的机会。这并不是说航空航天业已经脱离危险——目前它面临着两大劳动力挑战。第一个挑战是短期的,需要招募在疫情最严重时期裁掉的数千名员工。目前航空公司和机场的取消航班表明,将关键职能外包的“竞相压价”是愚蠢的,并将航空业推到了崩溃的边缘。当然,这并非全是他们自己造成的,在英国,政府自身的剧烈政策波动和信息传递也加剧了这种情况。随着需求回升,许多地方对新冠疫情的担忧消退,这对航空公司来说本应是一个快乐的时刻,但却迅速变成了另一个痛苦的夏天。第二个挑战更为长期,其中一些挑战(例如飞行员培训的巨大成本)早在新冠疫情之前就已存在,但疫情进一步暴露了航空业的弱点,并传递出一个信息:即使是训练有素的飞行员也难以获得工作保障。此外,过去两年,航空展的缺乏以及高校转向虚拟教育,有可能催生出“迷失的一代”年轻人,他们从未接触过飞行表演,也从未亲身体验过风洞。再加上过去两年头条新闻中关于航空旅行的恐怖报道,可能会让许多人打消从事航空业的念头。随着范堡罗航展的回归,航空业必须加倍努力,不仅要吸引那些已经离开的人,还要激励和欢迎下一代加入这个连接和塑造世界的令人惊叹的全球行业,这一点至关重要。后新冠疫情时代的航空业需要好好照照镜子,问问自己,一个社会可持续的行业是什么样子。
9. A.Radford 等人,“语言模型是无监督的多任务学习者”(GPT-2),https://d4mucfpksywv.cloudfront.net/better-language-models/language-models.pdf,2019 年。
国家自然与科学博物馆,NHK,NHK促销活动和东京新邦现在正在举办一个特别的展览“古代DNA:日本人的道路”(时期:3月15日,星期六,2025年6月15日,星期六 - 星期日)。 古老的DNA研究是一个解释了从废墟中挖掘出来的古代人的骨头中剩下的很小的DNA,并跟随人类的脚步。近年来,随着技术的发展,这一过程急剧发展,很明显,智人所采取的途径比以前想象的要复杂得多。
中国空间技术研究院 (中国) 643 26,135 30 空客 (欧洲) 611 13,954 67 波音 (美国) 430 14,624 88 Energiya (俄罗斯) 430 7,401 37 三菱电机 279 89,137 20 IHI 201 13,657 28 泰雷兹 (欧洲) 153 6,495 54 三菱重工 131 27,823 16 霍尼韦尔 (美国) 117 19,431 7 雷神 (美国) 105 5,383 3 斯奈克玛 (欧洲) 102 4,363 6 太空系统/劳拉 (美国) 58 168 12 Viasat (美国) 1 685 0 蓝色起源 (美国) 12 19 1 SpaceX(美国) 1 10 9 Rocket Lab(美国) 5 5 0 北京零度空间科技公司(中国) 2 24 0 Mojave Aerospace Ventures(美国) 2 2 0 PLD space(西班牙) 0 0 0 Reaction Engines(英国) 6 13 4 Relativity Space(美国) 0 2 0 Skyrora(英国) 0 0 0 Oneweb(美国) 11 29 0 Blacksky(美国) 0 0 0 Capella Space(美国) 0 0 0 Hawkeye360(美国) 0 6 0 Iceye(芬兰) 0 1 0 OHB System(德国) 1 8 20 Planet(美国) 5 27 2 Spire Global(美国) 6 22 0 ispace(日本) 7 13 1 Planetary Resources(美国) 4 4 1 Astroscale 12 12 0 D-Orbit (意大利) 4 4 0 NASA (美国) 91 1,924 959 日本宇宙航空研究开发机构 119 500 473 国防科技大学 (中国) 69 6,274 280 哈尔滨工业大学 (中国) 338 25,237 274 加州理工学院 (美国) 19 2,648 314 韩国航空宇宙研究院 (韩国) 436 2,739 72
1 EDUWELL team, Lyon Neuroscience Research Centre, INSERM U1028, CNRS UMR5292, Lyon 1 University, Lyon, France 2 Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) and Université de Paris, INCC UMR 8002, Paris, France, 3 Normandie Univ, UNICAEN, INSERM, U1237, NeuroPresage Team, Cyceron, 14000 CAEN,法国4040年4心理学系艺术与科学学院,范德比尔特视觉研究中心,范德比尔特大学,纳什维尔,田纳西州田纳西州37235,美国 *地址与Antoine.lutz@inserm.lutz@inserm.fr
