港口特点 位于雷辛河下游,雷辛河流入伊利湖,位于密歇根州底特律以南 36 英里处 授权:1835 年 2 月 24 日、1930 年 7 月 3 日的《河流与港口法案》 深吃水商业港口 授权水深为伊利湖到回转盆地 21 英尺、回转盆地 18 英尺、回转盆地上游 9 英尺 2022 年运送和接收的物料为 250 万吨 约 28,000 英尺的维护联邦水道 可用土地 328 英亩 - 划为重工业区 回转盆地上 1,500 英尺的私人码头 河上 2,200 英尺的公共码头 河上 1,600 英尺的私人码头(底特律
港口特征 位于俄亥俄州凯霍加县克利夫兰市的伊利湖畔。 授权:1875、1886、1888、1902、1917、1935、1945、1946、1958、1960、1962 年河流与港口法案;1976 年和 1986 年水资源开发法案;1985 年补充拨款法案;以及 1988 年能源与水资源拨款法案。 深吃水商业港口。 项目水深在入口航道为 29 英尺,在东和西盆地分别为 27 和 28 英尺,在东部外港为 25 英尺,在凯霍加河下游和旧河为 27 英尺,在凯霍加河剩余部分为 23 英尺,在回旋盆地为 18 英尺。 2021 年装运和接收了 1240 万吨物料。 与 34 个商业港口相连:向 12 个港口发货,从 19 个港口接收,向 3 个港口发货和接收。 超过 5.5 英里的防波堤结构 凯霍加河上有 5.8 英里的联邦水道,老河上有 1 英里的联邦水道。 密闭处置设施 (CDF) 位于港口入口以东。 主要利益相关者:克利夫兰-凯霍加县港务局、伯克湖滨机场、美国海岸警卫队、克利夫兰-克利夫斯、克利夫兰消防局、沥青产品、嘉吉除冰技术、Carmeuse Lime & Stone、凯霍加混凝土公司、Essroc 水泥公司、Federal Marine Terminals Inc.、Fleet Supplies Inc.、拉法基北美、马拉松石油、Mid-Continent Coal &
宾夕法尼亚州伊利港 港口特色 位于宾夕法尼亚州伊利县伊利市的伊利湖畔。 授权:1824 年、1899 年、1910 年、1935 年、1954 年、1960 年和 1962 年的河流与港口法案。 深吃水商业港口。 项目深度为入口航道 29 英尺、东港池 27 至 29 英尺和西港区 18 至 21 英尺。 2021 年装运和接收了 78.7 万吨物料。 与 7 个商业港口相连:从 7 个港口接收。 北码头和南码头总长约 1.0 英里。 航道包括港池和 2.4 英里的联邦入口航道。 密闭处置设施 (CDF) 位于南码头附近。 主要利益相关者:伊利-西宾夕法尼亚港务局、美国海岸警卫队、伊利砂砾公司和私人码头。项目要求 该港口通常每四年需要疏浚约 160,000 立方码。该港口最后一次疏浚是在 2021 年,清除了约 290,000 立方码的物质。2023 年资助的疏浚计划于 2024 年完成。
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合作伙伴关系已永久保护了总计6,105英亩的109个物业,可保护超过24英里的海岸线,59英里的河流正面和1,897英亩的湿地。来自国家海洋和大气管理局(NOAA)和北美水禽保护法(NAWCA)的土地收购资金的赠款,并从州,联邦,市政,非营利组织和私人资源中获得了1640万美元的其他资金。