邓多克理工学院 (DkIT) 是爱尔兰东北部地区的一所理工学院。该理工学院成立于 1970 年。DkIT 2024 气候行动路线图以 2024 年气候行动任务为基础,列出了 IT 减少排放、实现政府指示的脱碳和能源效率目标的计划。它是根据爱尔兰可持续能源管理局 (SEAI) 的指导和 2021 年气候行动计划 (CAP21) 第 9 章编写的。DkIT 致力于能源效率和可持续性。DkIT 认识到实现实现国家减排目标所需的逐步变化以及应对生物多样性危机的挑战规模。DkIT 将积极致力于减少温室气体排放,并继续专注于引导 DkIT 走向更可持续、更环保的学院。1. 我们的目标
最终人数和工作年限估计反映了每月的增减模式,还包括空军警卫队和预备役部队为现役和平时期和海外应急行动任务提供支持的工日。2000 财年国防授权法案 (NDAA) 更改了衡量美国空军学院最终人数限制(4,000 名学员)的日期。第 10 篇 USC § 9442 进行了修订,以在学年最后一天(毕业前一天)而不是财政年度最后一天衡量学员人数。2022 财年的毕业日期为 5 月 25 日,2023 财年的毕业日期为 5 月 24 日,2024 财年的毕业日期为 5 月 22 日。授权学员人数仍为每年 4,000 人,但学员人数可能在以下情况下超过 4,000 人
意外的急性应激源可能会影响我们与其他合作者在完成联合任务时的共同表征。本研究采用基于新兴功能性近红外光谱(fNIRS)的超扫描方法,探讨实验室诱发的急性应激条件下执行联合西蒙任务时的脑间同步性。行为学结果显示,应激组与对照组均存在联合西蒙效应(JSE),但应激组的联合西蒙效应显著弱于对照组的联合西蒙效应,表明在急性应激状态下完成联合行动任务时,女性区分自我与他人相关心理表征的能力提高,女性行动共同表征的强度减弱。 fNIRS结果显示,在急性应激状态下完成关节Simon任务时,应激组r-TPJ处的脑间同步性显著高于对照组,表明TPJ处脑间同步性的增强可能是急性应激下完成关节动作任务的关键脑间神经机制。
2000 海军五号大楼 华盛顿特区 20350-2000 批准日期:2025 年 2 月 OPNAVNOTE 5400 Ser DNS-12/24U102041 2024 年 2 月 16 日 OPNAV 通知 5400 来自:海军作战部长 主题:修改指挥任务说明并将海军机动施工营第十四更名为海军施工营第十四,将海军机动施工营二七更名为海军施工营二七 参考:(a) OPNAVINST 5400.44B (b) OPNAVINST 5400.45A 1. 目的。批准美国舰队司令部司令官 (COMUSFLTFORCOM) 提出的将海军机动建筑营十四 (NMCB FOURTEEN) 更名为海军建筑营十四 (NCB FOURTEEN) 以及将海军机动建筑营二七 (NMCB TWO SEVEN) 更名为海军建筑营二七 (NCB TWO SEVEN) 的请求,如参考 (a)。2. 范围和适用性。本通知适用于 COMUSFLTFORCOM、海军远征作战司令部司令官 (COMNAVEXPDCMBTCOM)、海军建筑二组司令官 (NAVCONSTGRU TWO)、第七海军建筑团司令官 (SEVENTH NCR)、NCB FOURTEEN 指挥官和 NCB TWO SEVEN 指挥官。3. 背景。重命名行动适当地使 NCB FOURTEEN 和 NCB TWO SEVEN 与海军建设部队所需作战能力和预计作战环境 OPNAVINST 3501.115G(日期为 2023 年 2 月 6 日)中修订的主要作战行动任务保持一致,该命令将预备役海军机动建设营(RC NMCB)的名称更改为海军建设营(NCB)。
蓝剂是二甲胂酸 (CH 3 ) As O 2 H) 和二甲胂酸钠 (C 2 H 6 AsNaO 2 ) 的混合物,是一种战术性含砷除草剂,在越南战争期间用于摧毁草和水稻作物。天然和合成的砷可以降解为水溶性形式并存留在地下水中,可能导致饮用水中砷含量升高。美国国防部 (DOD) 和美国农业部 (USDA) 牧场手册行动记录了越南战争期间 (1961-1971) 在越南南部喷洒的战术性除草剂(包括蓝剂)非常详细、相当完整且可公开获取。越南共和国 (RV) 在 Khai Quang 计划期间喷洒的战术除草剂则并非如此,该计划得到了美国陆军、美国海军和中央情报局 (CIA) 在湄公河三角洲的支持。在美国越南战争正式开始之前,越南共和国军队喷洒了蓝剂三年。从 1962 年到 1965 年,越南共和国军队、美国陆军、美国海军和 CIA 的喷洒记录很少。越南战争老兵、历史学家和学者报告称,在美国陆军、美国海军和 CIA 的支持下,越南共和国军队在湄公河三角洲和中央高地的稻田和红树林中喷洒了 320 万升(468,008 公斤)蓝剂。美国医学研究所估计,RV Khai Quang 项目期间喷洒了 320 万升(468,000 公斤砷)。除此之外,美国空军的“牧场之手”行动还主要通过 C-123 飞机喷洒战术除草剂“蓝剂”。“牧场之手”行动任务保持了其位置和数量 -
2000 海军五角大楼 华盛顿特区 20350-2000 批准日期:2025 年 2 月 OPNAVNOTE 5400 Ser DNS-12/24U102043 2024 年 2 月 7 日 OPNAV 通知 5400 来自:海军作战部长 主题:修改指挥任务说明并将海军机动施工营更名为海军施工营 参考:(a) OPNAVINST 5400.44B (b) OPNAVINST 5400.45A 1. 目的。批准美国太平洋舰队司令(COMPACFLT)修改任务说明的请求,将海军机动建设营第十四十八(NMCB Eighteen)更名为海军建设营第十八(NCB Eighteen),将海军机动建设营二二(NMCB TWO TWO)更名为海军建设营二二(NCB TWO TWO),将海军机动建设营二五(NMCB TWO FIVE)更名为海军建设营二五(NCB TWO FIVE),参考(a)。2. 范围和适用性。本通知适用于 COMPACFLT、海军远征作战司令部太平洋司令部 (COMNAVEXPDCMBTCOMPAC)、海军建设一队司令 (NAVCONSTGRU ONE)、第一海军建设团司令 (FIRST NCR)、NCB EIGHTEEN 指挥官、NCB TWO TWO 指挥官和 NCB TWO FIVE 指挥官。3. 背景。重命名行动适当地将 NCB EIGHTEEN、NCB TWO TWO 和 NCB TWO FIVE 与海军建设部队所需作战能力和预计作战环境 OPNAVINST 3501.115G(日期为 2023 年 2 月 6 日)修订的主要作战行动任务相一致,该命令将预备役海军机动建设营 (RC NMCB) 的名称更改为海军建设营 (NCB)。4. 组织变革。第 4a 款和第 4b 款的变更自 2024 年 8 月 1 日起适用。a. 重命名。
指挥和控制是所有分布式战术行动(如救援行动和军事行动)的核心。它发生在一个由人类和人工制品组成的复杂系统中,力求实现共同目标。指挥和控制的复杂性来自多个方面,包括动态性、不确定性、风险、时间压力、反馈延迟和相互依赖性。基于这种复杂性,本论文探讨了指挥和控制研究中两个重要且相关的问题领域。从总体上讲,本论文试图解决指挥和控制操作员面临的问题以及相关系统开发过程中设计师面临的问题。我们研究了操作员在屏幕面积有限的地理信息系统中使用大地图时忽视整体视角的具体问题。为了解决这个问题,我们提出了高精度输入技术,以减少触摸屏系统中缩放和平移的需要,以及信息单元表示,以更好地利用可用的屏幕区域。实验研究的结果表明,所提出的输入技术与最先进的技术一样快速和准确,而无需借助缩放。此外,原型设计的结果表明,所提出的单位表示减少了屏幕上的混乱,并利用了屏幕外的单位来更好地利用宝贵的屏幕区域。开发指挥和控制系统是一项复杂的任务,有几个陷阱,包括陷入详尽的分析和对理性方法的过度依赖。在本文中,我们采用了一个面向设计的研究框架,该框架承认创造性和务实的因素来处理这些陷阱。我们的方法采用重建和探索分布式战术行动任务历史的方法作为指挥和控制分析的手段。为了支持在我们的框架内对任务历史进行探索性分析,我们提出了用于通信分析的工具和用于管理元数据(如反思、问题、假设和专家评论)的工具。通过将这些工具与来自实时战术行动的真实数据一起使用,我们表明它们可以管理大量数据、保存上下文数据、支持数据内导航、使原始数据易于访问以及加强元数据与支持原始数据之间的联系。此外,我们表明,通过使用这些工具,多位分析师、专家和研究人员可以在复杂场景的协作和探索性调查中就数据和元数据交换评论。
美国宇航局的太空通信和导航 (SCaN) 计划是美国宇航局太空行动任务理事会 (SOMD) 下属的一个组织。SCaN 是 NASA 所有太空通信和导航活动的项目办公室,负责近太空网络 (NSN) 和深空网络 (DSN) 提供的地面和太空设施、设备和服务的运营、维护和维持。美国宇航局的 SCaN 网络在任务从发射到寿命结束和/或脱离轨道的整个运行生命周期内为太阳系的任何地方提供太空通信和导航服务。对于在到达深空目的地之前需要近太空服务的任务,或者在使用两个网络可能有利的地区运行的任务,例如在月球或太阳-地球拉格朗日点 1 (SE-L1) 和太阳-地球拉格朗日点 2 (SE-L2),每个网络都需要单独的任务集成过程。但是,SCaN 人员在跨网络合作方面有着悠久的历史,NSN 和 DSN 将协调支持使用这两个网络的任务。这种协调包括共享运营规划、寻找通用接口和共享任何测试的结果。DSN 由使用超大孔径(34 米和 70 米)天线的地面站组成,专注于为地球静止轨道 (GEO) 以外的任务提供支持。DSN 主要支持行星任务和距离地球 200 万公里以外的任务,这些区域被称为 B 类 - 深空。DSN 设施战略性地分布在三个地理位置:(1) 加利福尼亚州戈德斯通、(2) 西班牙马德里和 (3) 澳大利亚堪培拉。这些设施共同提供深空任务轨迹的近乎全天候覆盖。NSN 是近太空的主要服务提供商,因此更昂贵的 DSN 资产可以免费为深空任务提供 C&N 服务。本文档介绍了 SCaN 的近太空网络服务,该服务由 NASA 的戈达德太空飞行中心 (GSFC) 管理,并通过商业提供商和政府拥有的系统混合提供。本文档不涵盖此处提供的高级描述以外的 DSN。 DSN 的管理和运营由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室 (JPL) 负责。本文档未包含有关 DSN 服务和功能的进一步描述。如需更多信息或购买 DSN 服务,请参阅 DSN 用户指南并联系 SCaN 的任务承诺办公室 (MCO)。
附录:其他有用信息 NASA 任务理事会 航空研究任务理事会 航空研究任务理事会 (ARMD) 产生创新概念、技术和能力,以实现空域系统和在其中飞行的飞机的革命性变革。ARMD 的概念、技术和能力将带来更安全、更高效的国家航空运输系统以及更环保的飞机,因为 ARMD 专注于绿色航空。ARMD 的研究将继续在支持 NASA 的载人和机器人太空活动中发挥重要作用。 https://www.nasa.gov/aeroresearch 探索系统开发 探索系统开发任务理事会 (ESDMD) 定义和管理对 NASA 的 Artemis 计划至关重要的计划的系统开发,并以综合的方式规划 NASA 的月球到火星探索方法。ESDMD 管理月球轨道、月球表面和火星探索的载人探索系统开发。ESDMD 领导 Artemis 活动的人为方面以及将科学融入人为系统元素。 https://www.nasa.gov/directorates/exploration-systems-development 空间行动 美国宇航局的空间行动任务理事会 (SOMD) 负责支持人类在太阳系内持续的探索任务和行动。 SOMD 管理美国宇航局在低地球轨道 (LEO) 内外的当前和未来空间行动,运营和维护探索系统、空间运输系统,并在轨道上进行广泛的科学研究。此外,SOMD 还负责该机构的空间通信和导航服务,支持美国宇航局目前在轨的所有空间系统。 https://www.nasa.gov/directorates/space-operations-mission-directorate 科学任务理事会 科学任务理事会 (SMD) 使用一系列地球观测卫星研究地球;使用访问其他行星的航天器探索太阳系;部署机器人着陆器、探测车和样品返回任务;并利用地球轨道和深空观测站将人类的有利位置投射到太空。 SMD 通过四个部门组织工作以实现目标:地球科学、行星科学、太阳物理学和天体物理学。https://science.nasa.gov/ 空间技术任务理事会空间技术任务理事会 (STMD) 是该机构内的一个专门的技术组织,负责识别和开发解决 NASA 任务和国家面临的技术挑战的解决方案,同时为国家成功将发现转化为经济领导力、开发跨领域技术做出贡献,这些技术也促进了衍生产品和培育新业务,并利用国家的航空航天工业、学术界和小型企业劳动力。https://www.nasa。政府/directorates/spacetech/home/index.html
我正在建造一架飞机。这是一架 Van's RV-7A,一架很棒的小型全金属虫子粉碎机,巡航速度为 200 英里/小时,可容纳两人,具有与 F-16 类似的出色气泡能见度和 +6/-3 G 能力。机翼和尾翼已完成,机身已准备好安装,发动机已发货。是的,我当然会画上机头,并涂上 P-51 野马的油漆。当您开始驾驶自制的实验飞机时,FAA 要求进行大约 40 小时的初始测试和验证“飞行”。禁止乘客。禁止胡闹。只需进行系统检查和安全检查,并且您必须保持在距离本国机场 X 英里的范围内,以防万一出现问题并需要快速降落……请靠近家。“靠近家”是本期《战斗优势》的主题。本月的每一篇文章都与我们 ACC Safety 的切身相关,从 F-22 猛禽战机开始。我们每天都在弗吉尼亚州兰利-尤斯蒂斯联合基地观看这架美丽的全美空中霸权战机飞行。我们为这架飞机感到骄傲,也为每天驾驶这架飞机练习飞行、战斗和获胜技巧的飞行员感到骄傲。阿尔·马歇尔上校可爱的新娘肯德拉带着她战胜癌症的胜利带我们回家。我们这些从未与疾病抗争过、也从未帮助过家人抗争的人,无法完全理解与这种巨人抗争需要付出什么。作为战士,我们学会不断评估自己的武器和工具。飞行员韧性的支柱——心理/情感、身体、社交和精神——对肯德拉的武器库至关重要,同时还有适量的幽默、信念和飞行员技能。我们还将听取空军最杰出的专家就当今航空事故记录中的特殊迷失方向问题发表看法。这件事让我感同身受,原因有几个。首先,尽管我们为当今现代飞机的飞行员提供了所有工具,但人类飞行员仍然容易受到 Spatial-D 的影响,最近的事故就突出了这种致命的人为因素。其次,在我 2,000 小时的战斗机飞行时间中,我最恐怖的一次出击是在沙特无月天气下执行南方守望行动任务期间。作为前往加油机的雷达跟踪编队的第三名,我的飞行员承认他“真的穿着探戈制服”。经过一些认真的机组协调,他与加油机进行了交谈,并带领他进入编队并进入吊杆:我会告诉他,“你驾驶 ADI,我会说服你”,然后我口头告诉他加油机机翼上的 PAR。所有这些故事都与我息息相关。我们本该回家,但我们不想错过这次任务。那是 1994 年,我们驾驶的是 F-4G Wild Weasels。然而,在这个晚上,我们携带的不是用于击落地对空导弹的武器,而是 AIM-7 Sparrows:这是美国空军 F-4 Phantom 的最后一次空对空作战任务。没有伊拉克米格战机升空,但上帝保佑,那天晚上我们进行了空对空飞行。请尽情享受,希望它们能为您的事故预防箭筒增添几支新箭。注意安全!