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电动汽车充电基础设施
有机会考虑和审查全县电动汽车充电基础设施的交付。2.2在上下文中，自理事会的Levi策略发布以来，在德比郡注册的私人和公司拥有的插件和轻型车辆（如最新运输部数据所记录）已从2,185（2019年4月（2019年4月）加速到18,012（2023年3月）。委员会应注意，插入车辆的数量大大低于2023年3月在德比郡注册的柴油和汽油汽车轻型商品（523,700）的数量。2.3在支持私营部门和其他合作伙伴以在全县提供361次公开电动汽车充电点方面取得了良好的进展。不过，理事会意识到，从1000多个回复到在理事会网站上进行公开咨询，现有电动汽车用户和潜在的新采用者的需求很高（请参阅附录2中的地图）。2.4在德比郡提供电动汽车充电点面临重大挑战，尤其是在更偏远的农村地区，缺乏电气基础设施，成本和商业可行性是在德比郡所有地区覆盖的风险。因此，理事会一直在与包括运输部（DFT），能源储蓄信托（DFT）（任命为DFT Levi支持机构），Midlands连接次区域运输机构的各种合作伙伴合作，并开发五个工作流，这些工作流将提供至少4,500个额外的费用，并提供良好的县范围。当前的资金包由以下财务捐款组成：DFT LEVI能力基金的捐款为580,560英镑，DFT Levi Fund的6604万英镑捐款，德比郡县议会的300,000英镑。五个工作流是：•工作流1：基于灯柱的电动汽车充电基础设施。•工作流2： - 街上独立电荷点。•Workstream 3-私营部门资助的快速和超优势电荷点。•Workstream 4-德比郡理事会 - 庄园电动汽车充电网络。•工作流5：理事会提供LEVI计划的能力和能力。2.5 DFT Levi Fund标准明确表示必须使用赠款：
每周活动报告2025年2月14日
2025年2月14日下午好，感谢所有参加上周末晚餐和迪斯科高级舞蹈的人。我们的休闲和娱乐工作人员在将自由公园转变为迪斯科恋人的天堂方面做得非常出色，所有参加的人都度过了巨大的时光。请继续关注我们的社交媒体页面，以获取有关格罗维敦市即将举行的活动的更多公告。飓风碎片承包商在海伦飓风后继续在我们城市收集风暴碎片。迄今为止，他们收集了超过44,382.4立方码的碎片。提醒您，没有固定的时间表，路线或接带的街道清单。到目前为止，要求居民在路边整齐地放置风暴碎片，在那里等待责任方的接送。请不要在风暴碎片中混合家用垃圾或其他散装废物！我们的承包商仅捡起营养风暴碎片。另外，请不要包装碎片。在将碎屑放在道路上时，请注意不要阻止水管或其他地下公用事业。我们感谢大家在这项工作中的耐心和理解。随着海伦（Helene）之后的几个月过去了，我们将继续竭尽所能，使我们的城市看起来像这场历史悠久的风暴之前一样。请注意，海伦飓风之后的任何结构性工作或财产维修需要从计划和社区发展部获得的许可证。我们的街道和卫生部门以及代码执法正在发布违反垃圾的通知。需要许可证的工作的示例包括但不限于完成屋顶更换/维修，更换桁架，树木通过屋顶损坏的墙壁等等，但请注意，如果您只需要更换几个带状疱疹，我们将不需要公民获得工作许可证。如果您对正在考虑在家工作的任何公司有疑问，请随时致电706-860-5094与计划和社区发展联系。请不要将浪费放在街上。散装和院子垃圾从城市中拾取每隔一周一次。如果您没有批量和院子废物拾取时间表，请致电706-863-4576，Ext。450，您将在
赖特在家
2020 年 5 月 16 日 - 值得纪念的 125 周年 作者汤姆·莫罗 (Tom Morrow) 从市中心沿着蜿蜒的山丘前往奥克伍德，如今的司机注重保持在狭窄的车道内行驶并且不超出速度限制。5 月 16 日，除了我之外，可能没有其他司机会驾车行驶这条路线，以庆祝奥克伍德街铁路 (OSRR) 电气化 125 周年。我一直喜欢研究交通历史。想象自己是艾萨克·基尔斯塔德 (Isaac Kierstad)，他是第一位乘坐 OSRR 马车从第三大街和主大街前往奥克伍德“五点”的乘客，真是令人着迷。1871 年 12 月，乘坐由马拉的铁轨上的客车对基尔斯塔德来说是一种一流的服务。在鹅卵石或未铺砌的第五大街、布朗街和沃伦街上缓慢而崎岖地爬上山坡前往奥克伍德的那种感觉已经一去不复返了。铁轮与铁轨之间的最小摩擦力显著提高了 Kierstad 的舒适度，更不用说它还缩短了旅行时间。虽然更平稳、更快速的旅程代表了交通运输的进步，但马车仍然对可靠、及时的运输构成了诸多障碍。马只能在一天中的部分时间工作，它们必须经常进食，它们在街道上排泄粪便和数加仑的尿液，而将汽车拉上陡峭的山坡会使它们疲惫、受伤和生病。OSRR 于 1895 年 5 月为“五点”提供电力驱动服务，消除了与动物相关的障碍，为代顿南部提供了可靠的公共交通服务。OSRR 如何发展成为我们现在所知道的 Far Hills 公路将成为我 2020 年 4 月 19 日 Far Hills 演讲系列讲座的主题。我将分享有关合并、铁路延伸、法律交易、房地产开发的故事，以及我在 Far Hills 大道上行驶时想到的所有事情。
智慧城市中的数字营销和户外广告
摘要 本文重点分析数字营销、户外广告和智慧城市的关键方面。研究传统营销的基础——其理论框架的建立及其多年来的发展。本文旨在找出数字户外广告、城市地区和智慧城市居民之间的交叉点。本文主要关注组合的促销部分，并分析使用在线渠道的新方法。通过内容分析，研究数字营销、智慧城市和户外广告的主要方面——营销定义的发展；什么是数字化；数字化和在线的区别；营销人员在使用在线渠道作为数字渠道的一部分时面临哪些新机遇。本文提出了智慧城市的另一个组成部分——互动性。本文以户外传统广告和放置在城市广告牌、建筑物和公共交通工具上的数字广告为例，主要关注互动性。本文将引起营销、广告、促销和传播领域的学者、从业者和学生的兴趣。关键词：数字营销、在线广告、户外广告、营销传播、智慧城市 引言 随着世界变得越来越数字化，人们经常将数字技术用于各种目的，例如通信、银行服务、购物、获取产品或服务信息以及休闲活动。这描绘了通过各种设备增加互联网使用量的图景：台式机、笔记本电脑、平板电脑、智能手机、可穿戴设备甚至家用电器。自 2005 年起，全球互联网用户数量逐渐增加 [26]，当时为 11 亿，2020 年增长到 48 亿，预计 2025 年将达到 56 亿。在数字设备中，智能手机才是真正的领导者，拥有一台或多台设备的人占世界人口的 80% 多 [27]。每天，人们都会通过智能手机接收各种广告信息，原因有很多，其中第一位。因此，无论我们在家里、在工作、开车还是只是在街上行走，我们都是营销传播的对象。在发达国家，技术的发展不仅改变了设备本身，也改变了人们对周围世界的感知。手机变成了智能手机，电视变成了智能电视，手表变成了智能手表，甚至城市也变成了智慧城市。如今，全球超过 56% 的人口居住在城市地区，在发达国家，这一比例远远超过 80% [28]。这些数字使得公司将更多的营销工作转向城市和城镇。这适用于所有传播渠道——传统渠道，如电视、广播、报纸、户外以及互联网。
多伊尔斯敦镇的光污染
人类历史上的大部分时间里，我们壮观的宇宙都是在夜空中的黑暗中可见的。但如今，随着人类的不断发展和居住地的缩小，不合适和无遮挡的户外照明也随之增多，这导致了光污染。您最近有没有在夜晚抬头仰望？或者尝试过带孩子看星星？宇宙正在消失，许多人已经因为城市夜光而消失了。为什么要在夜间使用户外照明？为了夜间看清事物，为了安全、保障、实用，以及为了营造迷人的夜间环境。但并非所有照明都是好的照明。不良的夜间照明有什么不利影响？城市夜光：我们不需要所有的灯光；向上照射的光线无助于我们在地面上的能见度。眩光：眩光会使您看不见眩光范围内的活动，而且它对能见度或安全性没有任何帮助。光侵入：许多照明装置给我们带来的困扰多于帮助。浪费的光线会照进邻居的院子或窗户。与噪音污染一样，我们不需要这种不良照明。能源浪费：在不需要照明的时间照亮不需要照明的区域，而且照明效率低下，这等于浪费我们的金钱。我们能做什么？道尔斯敦镇法规对所有户外照明都有要求。它必须有遮蔽以减少头顶的辉光，并向下照射，以免对交通或邻居造成滋扰。法规规定，“地块边界之外不得有可见的裸露或反射灯光。”一个常见的罪魁祸首是车库门上方或后草坪上方的裸露泛光灯泡。因此，请使用良好的照明。将灯光向下照射。使用时间控制。设计和安装照明以确保最大限度地减少眩光。使用适合任务的光量。能源效率将为您节省金钱。检查您自己的灯光。今晚打开户外照明出门。你能从街上看到你的灯泡吗？你的灯光是否照到了邻居的房产或他们的窗户上？如果是这样，有一些简单的方法可以纠正这种滋扰。可以提供帮助。有一些非常有用的网站提供有关如何解决这种污染形式的实用建议。这些网站提供屏蔽灯具供应商的链接、如何处理灯光造成滋扰的邻居的建议以及良好有效的照明设计技巧：www.darksky.org 和 www.POLCouncil.org 灯具：www.starrynightlights.com 。此外，您还可以在当地的电器供应商店购买“暗夜”认证的灯具。对于车库上方的泛光灯，请在 www.parshield.com 上寻找夹式 Parshield(R) 防眩光护罩，这是一种非常简单的补救措施。
纽约主街计划行政规划
纽约主街计划行政计划 当地计划管理员或 LPA 一词应指获奖者姓名，即住房信托基金公司 (HTFC) 资金的接受者。纽约主街计划指南提供的信息是对行政计划中概述的程序的补充。 1. 计划开发 1. a. 计划营销 当地计划管理员 (LPA) 应在获奖目标区域进行推广，让所有业主了解通过纽约主街 (NYMS) 计划可以获得的财政援助。 · LPA 将开发和分发信息材料，以推广计划的可用性并解释计划要求。这些材料将分发给目标区域的业主，并可分发给当地政府、图书馆、商会、商业协会和其他当地合作伙伴。 · LPA 和其他当地合作伙伴的办公室将提供有关如何申请援助和所需表格的说明。 · 将在社区内的一个或多个地点举行公共信息会议，以提供信息并回答问题。 · LPA 必须在计划文件中保留分发列表、公告和其他营销和推广工作文件。 1. b. 项目审查和选择流程 · LPA 必须制定并正式化项目选择标准和明确的项目选择流程。此流程必须在 NYMS 合同的整个期限内始终如一地使用。 · LPA 必须确定一个项目选择委员会来实施项目选择流程并做出资金决定。 · 项目选择标准必须优先考虑： - 在主街上视觉上显眼的项目。 - 包括翻新高层住宅单元的项目。 - 具有历史价值或历史财产有可能因失修或损坏而部分或全部丢失的项目。 - 在补助金的帮助下，将减少衰败、促进目标区域的经济复苏或实现主街业务的稳定或扩张的项目。 · LPA 应制定本地项目选择标准，以补充 NYMS 计划确定的优先项目选择标准。应制定这些审查标准，以优先考虑符合 LPA 在申请时提出的目标和成就的项目。 · LPA 将在提交完整申请后的 30 个工作日内就申请的处理情况向申请人提供建议。 · LPA 必须在项目文件中保留每个项目选择委员会决定的清晰文件。这必须包括对每个受审申请的资格认定，以及每个项目选择决定的理由。此文件应包括项目审查或评分备忘录，项目选择委员会会议记录、董事会批准的项目或其他相关信函。利益冲突在某些情况下，资金申请人可能存在“利益冲突”。例如，如果申请人是或与市政当局的雇员、官员、董事会成员、项目选择委员会成员或民选官员有关，则可能存在利益冲突。在其他情况下也可能存在利益冲突。申请人将被要求填写利益冲突披露表，以确定是否存在利益冲突。如果确实存在利益冲突，LPA 将做出正式决定并将其提供给 HTFC 工作人员以记录该决定。
蒙特利尔综合症浓恐惧症：conterobia
这篇观点文章的目的是探索特定于加拿大蒙特利尔市特有的新综合症的创建：contreal：conterobia。以更学术的方式，目的是考虑导致创建新临床实体的过程，并质疑如何选择疾病的名称。在文献中，由综合症说明了一个城市名称：斯德哥尔摩综合征，Stendhal综合征，比萨综合症，哈瓦那综合征，巴黎综合征，利马综合症或哥本哈根综合征。conteropia是一种新的神学主义，反映了一种潜在的综合症，该综合症与对魁北克大都市的原始苦难的观察日益增长有关：与我们称之为锥体的清晰识别对象有关的焦虑。实际上，新的交通锥实际上已经出现在街上，在整个社区中点缀着成千上万的人，以标志着公共道路上的工作开始。在这种入侵的背景下，第一个可观察到的行为异常出现在人群中，苦难的迹象以及公民之间无助的感觉。媒体报道出现。在给定区域中，几乎30％的橙色锥体无缘无故地留在街道上，从而造成不必要的障碍和美学滋扰。我们能够观察到这种现象的一些小插曲，该现象在此阶段不能称为临床小插图，但在许多方面，这在许多方面与恐惧症有联系。在网络上传播的视频甚至显示了在道路工程的多个地方的个人，下车，抓住橙色的锥片并将其扔到街道旁边的地面上。划定该边界的光标需要研究。据我们所知，由于锥体而没有特别到急诊室的住院或访问。 这种新的半生物学或现象学可以使临床医生注意到行为可能从正常情况转变为病理。 所谓的蒙特利尔综合症使我们能够考虑心理健康与城市身份之间的联系。 需要改善这种关系。 对已经患有这种阴险综合症的个人的援助和疗法可以要求卫生专业人员或更多基于社区的预防干预措施采取个人干预措施。 这种综合症的创建是一种生物心理社会方法的一部分，该方法是蒙特利尔大学心理健康研究所（IUSMM）科学活动所熟悉的。据我们所知，由于锥体而没有特别到急诊室的住院或访问。这种新的半生物学或现象学可以使临床医生注意到行为可能从正常情况转变为病理。所谓的蒙特利尔综合症使我们能够考虑心理健康与城市身份之间的联系。需要改善这种关系。对已经患有这种阴险综合症的个人的援助和疗法可以要求卫生专业人员或更多基于社区的预防干预措施采取个人干预措施。这种综合症的创建是一种生物心理社会方法的一部分，该方法是蒙特利尔大学心理健康研究所（IUSMM）科学活动所熟悉的。
超越
在救世军的帮助下，詹姆斯·金过着“简单的生活”。作者：Yadira Gutierrez – 詹姆斯·金一直有着积极的人生观，也渴望过上简单的生活。最终，他加入了救世军。金是家中 11 个孩子之一，在底特律长大，很早就发现了对音乐的热爱，并成为了一名出色的吉他手。1974 年，他搬到加利福尼亚追求音乐生涯，并组建了乐队 Halo。该乐队于 1980 年发行了第一首单曲“Let Me Do It”。据 Discogs 介绍，“Halo 被认为是 70 年代后期最初的西海岸车库独立乐队之一——一群致力于放克、灵魂乐、摇滚和 R&B 音乐的孩子。”“我的音乐是一项伟大的成就，但仅此而已——一项成就，”金说。“这不能定义我。我只是一个简单的人。”尽管在音乐界工作了一段时间，金仍然追求简单。他结婚并生了一个儿子，2004 年全家搬到了俄勒冈州。然后在 2007 年，结婚 22 年后，他的妻子菲利斯病逝。“这是我一生中最艰难的一天，”金说。“我简直不敢相信。”仅仅四个月后，他又面临另一个挑战，他在工作时感到胸痛。他去看医生，医生立即将他送往医院。他立即接受了四次搭桥手术。“我已经准备好了，”金说。“这对我来说实在太难以承受了。她 [菲利斯] 死在我手中。这听起来很疯狂，但我认为我心脏病发作了，因为我无法接受菲利斯的死。”金找到了活下去的意志，专注于康复。2012 年，他的医生植入了心脏起搏器，使他的心脏恢复正常跳动。“我认为自己能走路是幸运的；我的心脏目前只能运作 25%，”金说。然而，当金在 2016 年意外被要求离开公寓时，他正在取得进展。当新住房计划失败时，他突然无家可归。“我以为这将是一个平稳的过渡，”他说。“我只是低下头哭泣。”他最终住进了一家汽车旅馆，打电话给各种组织寻求帮助。救世军的一名案例经理回电给他。“当珍说我有地方住时，我说，‘上帝，谢谢你’，”金说。“我几乎要失去它了。我感到无助。当你无助时，你会做什么？能够睡在床上而不是睡在街上真是太好了。”金进入了俄勒冈州塞勒姆的救世军灯塔收容所，并在三个月内从该计划毕业。今天他住在自己的公寓里，感激能够过上简单的生活。“我感谢我的健康、我的家人，以及仍然能够以富有成效的方式使用我的思想，”他说。 “只要身体健康，我尽量每个星期天都去教堂，与志同道合的人交往，最重要的是赞美上帝。我祈祷救世军继续
印第安纳州布朗县综合规划
综合规划使命宣言 为布朗县土地使用、公共服务和分区规划提供决策指导，以该县的自然美景和乡村氛围为基础，提高居民的生活质量。 简介 重要的是要了解，更新后的综合规划将成为分区条例和分区地图修订以及更新法规的基础和依据。同样重要的是，将综合规划用作重新分区和区域规划委员会和分区上诉委员会分别审理的所有特殊例外案件的参考基础。特别需要了解的是，规划应确定和鼓励那些长期以来一直积极的土地使用，特别是那些有助于形成布朗县这个“特殊地方”独特特征的土地使用。规划可以防止与现有基础设施和该县“生活质量愿景”不相容的快速变化和增长。布朗县的历史 现在被称为布朗县的地区是美国根据 1809 年的《韦恩堡条约》从美洲原住民手中获得的。1820 年，威廉·埃尔金斯成为第一位在后来成为约翰逊镇的地方清理土地并建造小木屋的拓荒者，到 1830 年，估计已有 150 名定居者来到这里。直到 1835 年，布朗县的土地还属于门罗县、巴塞洛缪县和杰克逊县。同年，一份请愿书提交给印第安纳州立法机构，要求成立一个新的县。1836 年 2 月 4 日，立法机构通过了一项法案，决定成立一个名为布朗的县，以纪念 1812 年战争英雄雅各布·布朗少将。该县长 16 英里，宽 20 英里，总面积为 320 平方英里。 1840 年人口普查报告显示布朗县人口为 2,354，到 1890 年，布朗县人口为 10,308，主要以农业和伐木为生。在接下来的 40 年里，布朗县人口减少了一半。1908 年，火车带来了该县的第一批艺术家。随着消息的传播，一群 25 名艺术家组成了布朗县艺术殖民地。不久之后，艺术家的吸引力和山地乡村的美景吸引了游客。1926 年，布朗县美术馆成立。20 世纪 30 年代，布朗县州立公园的开发和道路改善结束了该县的孤立状态。到 1935 年，印第安纳国家森林覆盖了布朗县 35,000 英亩的土地，并开设了土壤保护服务办公室；自 1935 年以来，已建造了 1,000 多个池塘和湖泊。 1941 年，联邦政府购买了汉布伦镇东北部的 3,000 英亩土地，将其作为阿特伯里营的一部分。到 1950 年，纳什维尔的范布伦街上商店林立，布朗县艺术协会于 1954 年成立。20 世纪 50 年代，科德里和
ACT 23-004-附件II支撑门网符号
亲爱的市长萨利纳斯和海沃德市议会议员，代表海沃德清洁和绿色工作队以及美化小组委员会，我们正在写信，以支持和搬迁位于杰克逊街上的现有纪念碑网关的替换和搬迁。海沃德市以安全，不断增长的社区以及不断扩大商业和发展的多样性而自豪。海沃德市和海沃德城市清洁和绿色工作队的任务支持协同工作，以改善海沃德的形象为“海湾之心”。目前，位于杰克逊街（Jackson Street）和席尔瓦（Silva）大道（Silva Avenue）的城市西入口的现有城市门户标牌状况非常差，显示了过期的服务俱乐部和半个多世纪前创建的设计，这非常需要更换。这个老化的网关标志位于杰克逊三角社区的中间，注入了新的艺术和设计。虽然这座城市希望通过对整个杰克逊中位绿化的全面翻新来改善城市的形象和安全性，但该项目的边界从沃特金斯街（Watkins Street）西部开始，到达圣克拉拉街（Santa Clara Street）的西端。该项目定于2024年6月完成。随着已经开始进行的翻新和项目目标，现在是考虑增加一个新的城市网关标志，预算预算支出约为75,000美元。在图3中提到了从其他邻近的城市门户标志中提到的其他考虑因素进行市议会的考虑。杰克逊街（Jackson Street）大量使用了海沃德社区成员和湾区通勤者，因为这条街是880、580和圣马特奥桥的主要通道路线之一。该建议是为了支持从杰克逊街和席尔瓦大街的新门户标志拆除和终极搬迁到圣克拉拉街以东杰克逊街的交叉点。如图2所示，进入城市限制时，一个新的网关标志将为驾车者，行人和骑自行车的人在进入城市时为唯一，吸引人和战略性的寻路标志。该建议和建议替换和搬迁现有的城市门户标志旨在安装一个基于位置的新标志，该标志足够大，足以可见，可以快速移动的车辆交通，但足够小，可以安全地以安全的方式适合中间景观。KHCG TF建议设计应与Mission Boulevard南端的现有网关标志合并类似的美学特征，如图4所示。值得注意的是，新任务大道。网关标志作为238 CIP项目范围的一部分，它替换了原始网关