摘要:基于非线性动态逆(NDI)设计了纵向自动着舰系统(ACLS)控制律,以实现抑制尾流、解耦横向状态和跟踪动态期望着陆点(DTP)的目的。首先,建立F/A−18飞机六面进近非线性着舰模型,获取气动、操纵面、极限状态等参数。其次,采用俯仰角控制跟踪期望纵向轨迹的策略。基于自适应NDI设计了自动功率补偿系统(APCS)、俯仰角速率、俯仰角和垂直位置控制环路,并详细推导了稳定性分析和原理描述。采用频率响应法设计了甲板运动补偿(DMC)算法。第三,通过遗传算法对控制参数进行优化。提出了一种综合考虑飞机速度、迎角(AOA)、俯仰速率、俯仰角和垂直位置的适应度函数。最后,在半实物仿真平台上进行了综合仿真。结果表明,所采用的自动着陆控制律既能达到良好的性能,又能抑制气流尾流和横侧耦合。
摘要:逆变供电可再生能源 (RES) 在现代能源系统中的渗透率很高,导致系统惯性响应降低。旋转惯性响应的降低与同步发电有关,可能会导致电力扰动后频率响应恶化。本文研究了沙特阿拉伯王国 (KSA) 电网的频率稳定性。它包括对 KSA 电网不断变化的能源格局的描述,以及对逆变供电 RES 的高渗透水平对 KSA 电网动态行为的影响的研究。通过使用 MATLAB/Simulink 仿真软件模拟未来 KSA 电力系统的案例研究,研究了 RES 的影响。在峰值和基本负载条件下,使用各种 RES 水平评估了 KSA 电力系统的频率稳定性。模拟结果表明,RES 的高渗透水平极大地影响了系统的频率响应,尤其是在非峰值条件下。此外,还讨论了电池储能系统 (BESS) 对补偿系统惯性响应降低的重要性。结果显示了聚合 BESS 对增强 KSA 电网系统频率控制的有效性。
机载激光扫描 (ALS) 是一种在扩展区域内获取密集且精确点云的有效方法。为确保无间隙覆盖该区域,点云以条带形式收集,重叠程度相当大。这些重叠区域中包含的冗余信息可与地面实况数据一起使用,以重新校准 ALS 系统并补偿系统测量误差。此过程通常称为条带调整,可改善 ALS 条带的地理参考,换句话说,可提高获取的点云的数据质量。我们提出了一种全自动条带调整方法,该方法 (a) 使用原始扫描仪和轨迹测量,(b) 对整个 ALS 多传感器系统进行在职校准,以及 (c) 单独校正每个条带的轨迹误差。与迭代最近点 (ICP) 算法类似,在重叠的 ALS 条带的点之间迭代直接建立对应关系(避免耗时的点云分割和/或插值)。基于由 103 条条带组成的 ALS 块证明了该方法对大量数据的适用性。
♦ 出色的可靠性和耐用性 G-823A 型包括久经考验的高性能 G-822A 传感器和超小型 CM-201 拉莫尔计数器。此型号提供无与伦比的性能、尺寸、功能和成本效益的多功能性。该系统有两个输出:叠加在 28 VDC 电源上的标准拉莫尔信号(可直接输入到任何 RMS Instruments 的 AARC500 系列实时补偿系统中),以及计数的拉莫尔信号,转换为“nT”并通过 RS-232 输出,以便在任何标准计算机上记录。这种强大的组合也是 G-823B 基站等新型专用型号的基础。G-823A 提供 1 Hz 时 0.002 nT 的灵敏度,最高 40 Hz 时 0.22 nT,可通过软件命令选择。默认配置提供 0.02 nT p-p(0.004 nT/√ Hz RMS),每秒 10 个样本。除了磁力计测量外,CM-201 计数器还包括儒略时间/日期、接受外部同步脉冲的装置和六个 A/D 转换器,用于数字化和记录信号幅度、雷达/气压高度计、EM 或其他
摘要:高可再生能源集成的独立微电网需要从其他可调度资源获得更大的爬坡能力,以补偿系统中可用可再生能源的间歇性和可变性的影响。针对这一问题,提出了一种考虑需求响应和抽水蓄能的风电-太阳能-热电-水电耦合多源独立微电网(WSTHcMSSM),以利用多资源互补性来最大化运营利润并得到多源发电系统的最优解。在 WSTHcMSSM 中,我们通过彻底研究随机性和模糊性特性,提出了一种基于条件可信值 (CVaC) 的定量风险规避模型,用于不确定的风电和太阳能发电。此外,风电和太阳能波动引起的最严重问题发生在峰值负荷期间,本文提出了一种负荷分割方法来确定需求响应中的使用时间 (TOU) 以削减峰值负荷。为验证所提方法,进行了案例研究。从研究案例中发现,CVaC 可以很好地评估风能和太阳能集成的 WSTHcMSSM 中的不确定性。此外,WSTHcMSSM 可以有效探索多源互补的潜在灵活性,以促进可再生能源的渗透。
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号:009-100 日期:2023 年 10 月 1 日 类别:I 1. 范围:1.1 标题:船舶稳定性;维护 2. 参考:| 2. 1 T9070-AF-DPC-010/079-1,美国海军水面舰艇稳性和储备浮力设计实践和标准 2. 2 541-6687001,CG-47 级舰艇的补偿燃油箱,水上过程控制程序指南 2. 3 541-6686789,DDG-51 级舰艇的补偿燃油箱,水上过程控制程序准备指南 2. 4 S9541-BF-OMI-010,LHD 油补偿系统 SCD 3263 2. 5 S9LHA-AF-SIB-070,LHA 6 USS AMERICA,舰艇信息手册,第 2 卷,第 2 部分,润滑油、舰艇燃料、航空燃料和汽油,第 17 至 19 章。3.要求:3.1 执行工程计算,确保所有水面舰艇在使用期间保持稳性,计算结果应根据要求提供给政府。3.1.1 稳性标准定义见文献 2.1 的第 6.1.1.2 和 8.1.9 段。3.1.1.1 添加或移除固体配重或水以保持船舶稳性。3.1.2 船舶侧倾不得超过 2 度。3.1.2.1 侧倾超过 2 度的,应在 4 小时内纠正。3.1.2.2 补偿过度侧倾的纠正措施包括在工程计算确定的位置和数量提供固体配重或水箱。
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号:009-100 | 日期:2022 年 10 月 25 日 | 类别:I | 1. 范围:1.1 标题:船舶稳性;维护 2. 参考文献: 2.1 标准项目 2.2 T9070-AF-DPC-010/079-1,美国海军水面舰艇稳性和储备浮力设计规范和标准 2.3 541-6687001,CG-47 级舰艇补偿燃油箱,水上过程控制程序指南 2.4 541-6686789,DDG-51 级舰艇补偿燃油箱,水上过程控制程序准备指南 2.5 S9541-BF-OMI-010,LHD 油补偿系统 SCD 3263 2.6 S9LHA-AF-SIB-070,LHA 6 USS AMERICA,舰艇信息手册,第 2 卷,第 2 部分,润滑油、舰艇燃料、航空燃料和汽油,第 17 章至 19。3. 要求:3.1 执行工程计算,确保所有水面舰艇在整个可用期间保持稳性,计算结果应按要求提供给政府。3.1.1 稳性标准定义见参考 2.2 的第 6.1.1.2 和 8.1.9 条。3.1.1.1 增加或移除固体重量或水以保持船舶稳性。3.1.2 船舶侧倾不得超过 2 度。3.1.2.1 侧倾超过 2 度的,应在 4 小时内纠正。
于2001年9月20日成立,质量电力设备有限公司是一名印度玩家,为关键能源过渡设备和电力技术提供服务。公司为电网连接和能源过渡提供高压电气设备和解决方案。他们是一家技术驱动的公司,专门从事发电,传输,分销和自动化领域的电力产品和解决方案。此外,该公司还提供针对新兴应用程序(例如大规模可再生能源)量身定制的设备和解决方案。公司是高压直流电流(“ HVDC”)和灵活的交流传输系统(“事实”)网络的重要高压设备的全球制造商之一。这些设备和网络构成了从可再生能源到传统电网的能量过渡的关键组成部分。在能源过渡领域的二十年经验中,该公司为有效的电力传输和高级电力自动化提供了广泛的产品。公司的产品包括反应堆,变压器,线路陷阱,仪器变压器,电容器库,转换器,谐波过滤器和反应性电源补偿系统。此外,公司的电网互连解决方案具有STATCOM和静态VAR补偿器系统(“ SVC”)等技术。他们的国内和全球足迹使他们能够迎合印度和全球客户群。根据这一收购,Endoks成为其间接子公司。公司在印度的制造业务分布在两个地点,包括桑格利,马哈拉施特拉邦和喀拉拉邦的阿尔瓦。作为公司全球扩张的一部分,他们在2011年获得了Endoks Enerji Anonimis Irketi(“ Endoks”)的股本的51%,该公司在土耳其安卡拉拥有设计,运营,组装,项目管理和交付设施。截至2024年9月30日,该公司拥有143位客户。他们的最终客户包括电力公用事业,电力行业和可再生能源实体。该公司来自国际市场的收入为11.799亿卢比,24.251亿卢比,19.4833亿卢比,截至2024年9月30日的六个月,截至3月31日,截至2024年3月31日,2024年,20223年和2022222222222,零件的六个月,截至2024年9月30日的六个月,该公司为13.565亿卢比,持平。 76.93%和其总收入收入的74.27%。