作者对原稿中作者之一 Hu-Jun Lee 的名字拼写错误表示遗憾。更正后的作者名单如上所示。皇家化学学会对这些错误以及由此给作者和读者带来的任何不便表示歉意。
其他人:没有公众。P10对缺席的缺席表示歉意。P11的利益声明没有会员或官员的利益声明。P12公众参与没有公众参与。P13计划申请委员会收到并考虑了西牛津郡区议会的计划申请时间表。解决:根据所附时间表应转发给西牛津郡区议会。
在发表的文章中,表3中出现了错误。不幸的是,表3的内容与表2中的内容相同。校正的表3及其标题“多个线性回归分析的结果,以预测使用或购买使用电动驱动器的车辆的准备。RP,风险感知。”出现在下面 在发表的文章中,有一个错误。 在抽象中,变量之间关系的方向无意中逆转。 对抽象进行了更正。 此句子先前指出:“发现汽车的亲和力与对电子燃料和化石燃料的风险感知呈正相关,但与电动驱动器有负相关。”校正后的句子如下:“发现汽车亲和力与对电子燃料和化石燃料的风险感知有负相关,但与电动驱动器相关。”作者对此错误表示歉意,并指出,这不会以任何方式改变文章的科学结论。 原始文章已更新。RP,风险感知。”出现在下面在发表的文章中,有一个错误。在抽象中,变量之间关系的方向无意中逆转。对抽象进行了更正。此句子先前指出:“发现汽车的亲和力与对电子燃料和化石燃料的风险感知呈正相关,但与电动驱动器有负相关。”校正后的句子如下:“发现汽车亲和力与对电子燃料和化石燃料的风险感知有负相关,但与电动驱动器相关。”作者对此错误表示歉意,并指出,这不会以任何方式改变文章的科学结论。原始文章已更新。
在发表的文章中,有几个错误。代替“中国深圳深圳大学医学院”,官员4应该是“马歇尔生物医学工程实验室,中国深圳大学医学院生物医学工程学院,中国登陆大学”。代替“量子医学科学院,QUSSCOCICONT与技术研究所高级核医学科学系,日本Chiba,日本Chiba”,应为“ Quantum Science和Chiba,Chiba,Chiba,National Medical Scients,National Medical Scients,National Medical Scients,National Medical Scients of Accelerator and Medical Physicts of Accelerator and Bysical Physick。作者对这些错误表示歉意,并指出这不会以任何方式改变文章的科学结论。原始文章已更新。
1 本文受益于与许多同事和同事的对话(包括电子邮件对话)和交流。其中包括 Christopher Abel、Gareth Austin、Dudley Baines、Maxine Berg、Stephen Broadberry、Leslie Hannah、Janet Hunter、Eddie Hunt、Helena Ivins、Tracy Keefe、Loraine Long、Mary Morgan、Patrick O'Brien、Linda Sampson 和 Jim Thomas。非常感谢他们的想法和建议,并对任何误解表示歉意。通常的警告适用:此处表达的观点为作者的观点。本文是 2017/18 年为 Robert A. Cord(编辑)《伦敦政治经济学院帕尔格雷夫指南》(伦敦:帕尔格雷夫,2018 年)撰写的一章的扩展版本。
第一章之后的章节将介绍太空电梯的各个技术组件以及建造和操作此类系统所面临的挑战。不幸的是,太空电梯的各个方面都是交织在一起的。每个组件都会受到其他组件设计的影响,并且对太空电梯生存或运行的每个新挑战都会对整个系统产生影响。结果是技术章节将广泛引用彼此,包括手稿后面的章节。我对此表示歉意,希望这不会阻止任何感兴趣的读者。对于那些喜欢科幻小说、未来技术和挑战的人,我希望这项技术工作能激发您的兴趣。对于那些务实和脚踏实地的人,请研究这项工作的细节,我希望它能说服您,我们的前景将有一个有趣的发展。
地点:Capesthorne Room- Macclesfield SK10 1EA市政厅,议程分为2部分。第1部分是在公众面前和媒体在场的情况下进行的。第2部分项目将在没有公众的情况下考虑,并出于议程上指示的原因和每个报告的顶部。应注意的是,柴郡东部理事会决策的第1部分是录制音频的,录音将上传到理事会的网站第1部分 - 与公众和新闻当前的事务1.道歉,因为缺席是否对成员缺席表示歉意。2。利益宣言为会员和官员提供机会,以宣布任何可披露的金钱利益,其他可登记的利益以及在议程上任何项目中的不可登记的利益。3。上次会议的会议记录(第5-10页)批准作为正确记录的记录。