飞行机组训练手册 (FCTM) 旨在提供支持飞行机组操作手册 (FCOM) 中列出的程序的信息以及帮助飞行员安全高效地完成这些程序的技术。FCTM 的编写格式比 FCOM 更通用。它不考虑飞机配置差异,除非这些差异对所讨论的程序或技术有影响。例如,FCTM 指出,“当襟翼收起且空速接近机动速度时,确保设置 CLB 推力。”这句话并非旨在告诉机组如何设置爬升推力,只是强调机组必须确保设置 CLB 推力。众所周知,设置爬升推力所需的机组操作在不同型号中是不同的。有关如何设置爬升推力的信息,需要参考适用的 FCOM。
2014 年,一块蓝色匾额在戈斯波特揭幕,以纪念罗伯特·史密斯-巴里对飞行训练发展的贡献。英国广播公司 (BBC) 对这一事件的报道包括几项断言,这些断言与今天对第一次世界大战期间皇家飞行队 (RFC) 的史学记载相呼应。其中一项断言是,超过一半的飞行员在训练中死亡,直到史密斯-巴里创造了一种“增加生存几率”的系统。1 史密斯-巴里“发明了戈斯波特管”。他“彻底改变了这个系统,编写了第一本飞行训练手册”,最后,“特伦查德勋爵将他描述为‘教世界空军飞行的人’。”我的新研究证明这些断言是错误的。本文将重点介绍史密斯-巴里如何赢得他的声誉,并通过探讨他在两次世界大战期间的服务,将他的贡献置于背景中,并评论他的声誉是否合理。
海军作战部长 2000 海军五角大楼 华盛顿特区 20350-2000 海军陆战队司令 3000 海军陆战队五角大楼 华盛顿特区 20350-3000 以及美国海岸警卫队总部 2100 第二街,西南华盛顿特区 20593-0001 OPNAVINST 3500.38B N5JW MCO 3500.26A HQMC POC COMDTINST M3500.1B USCG G-OPD OPNAV 指令 3500.38B/ MCO 3500.26A/USCG COMDT 指令 M3500.1B 来自:海军作战部长 美国海军陆战队司令海岸警卫队 主题:通用海军任务清单 (UNTL) 附件:(1) 通用海军任务清单 (UNTL) 参考:(a) CJCSM 3500.04D,2005 年 8 月 1 日,“通用联合任务清单” (b) CJCSI 3500.01C,2006 年 3 月 15 日,“美国武装部队联合训练政策” (c) CJCSM 3500.02C,2002 年 8 月 14 日,“2002 年联合训练总体规划” (d) CJCSM 3500.03A,2002 年 9 月 1 日,“美国武装部队联合训练手册” (e) 国防部指令,编号 7730.65,2004 年 2 月 2 日,“国防部战备报告系统 (DRRS)” (f)国防备忘录,2004 年 11 月 2 日,“国防部战备报告系统 (DRRS) 临时实施指南”
AAIB 印度航空事故调查局 ACARS 航空器通信寻址和报告系统 AI MUM HF 印度航空运营 HF AME 航空器维修工程师 AMSL 高于平均海平面 AOCC 航空公司运营控制中心 APP 进近 ARC 适航审查证书 ATC 空中交通管制 ATPL 航空运输飞行员执照 AUW 总重量 CAM 驾驶舱区域麦克 适航证书 CAR 民航要求 CCIC 客舱乘务长 CFIT 可控飞行撞地 CISF 中央工业安全部队 CPL 商用飞行员执照 CTC 连续 CVR 驾驶舱语音记录器 DFDR 数字飞行数据记录器 DGCA 民航总局 DME 测距设备 DVOR 多普勒甚高频全向测距仪 ETA 预计到达时间 FCOM 飞行机组操作手册 FCTM 飞行机组训练手册 FIR 飞行信息区 FO 副驾驶 FOD 外来物碎片 FL 飞行高度层 FRTOL 飞行无线电话操作员执照 GP 下滑道 HIRL 高强度跑道灯hrs 小时 IATA 国际航空运输协会 ICAO 国际民用航空组织 IOCC 综合运行控制中心 ILS 仪表着陆系统 LLZ 航向道
AFIS 模拟飞行仪表系统(新西兰航空公司用来区分‘传统’和‘玻璃’驾驶舱的通用术语) AFDS 自动驾驶仪飞行指引系统 AGL 地平面以上 A/P 自动驾驶仪 APP 自动飞行系统进近模式 AQD 航空质量数据库 ARINC 航空无线电公司 ASA 自动着陆状态信号器 A/T 自动油门 ATC 空中交通管制 CAANZ 新西兰民航局 Capt 机长 类别 CRM 机组资源管理 CDU 控制显示单元 CFIT 可控飞行撞地 CSB 载波加边带 CVR 驾驶舱语音记录器 DDM 调制深度差 DME 测距设备 EADI 电子姿态指示器 EFI 电子飞行仪表 EFIS 电子飞行仪表系统 EGPWS 增强型近地警告系统 EHSI 电子水平状况指示器 ETA 预计到达时间 ETD 预计离场时间 FA Faleolo VOR FAF 最后进近定位点 FAP 最后进近点FCC 飞行控制计算机 FCTM 飞行机组训练手册 FD 飞行指引器 FDR 飞行数据记录器 FMC 飞行管理计算机 FMCS 飞行管理计算机系统 F/O 副驾驶 FOQA 飞行运行质量保证 GPWS 近地警告系统 GP 下滑道(通常参考地面发射器时使用) G/S 下滑道(通常参考飞机仪表、接收器或机组程序时使用)
弗里德里希·威廉·冯·施托伊本男爵是塑造大陆军的最佳人选。他的书《美国军队秩序和纪律条例》直到 1812 年都成为美国陆军的标准训练手册。美国陆军为新兵准备的数字蓝皮书提供了有关军队文化、历史和组织的重要信息。本指南可帮助年轻士兵在入伍训练期间从平民转变为专业人士。更新后的小册子现已以数字形式提供,可通过智能手机或个人设备在 IMT Bluebook (army.mil) 上访问。它涵盖了制服穿着、军事习俗、健康和健身以及陆军价值观和使命等主题。数字版本包括照片、插图和视频,以便更好地理解。从历史上看,美国陆军的“蓝皮书”起源于美国独立战争,当时一位名叫弗里德里希·冯·施托伊本的普鲁士军官通过制定士兵条例帮助乔治·华盛顿建立了一支协调的战斗部队。这一举措促成了《美国军队秩序和纪律条例》的出版,该条例后来因其用蓝纸装订而被称为蓝皮书。《民兵法》纳入了冯·施托伊本男爵的规定,通过以公平的指挥链为基础的统一部队取代英国的阶级制度,彻底改变了人事管理。冯·施托伊本的著作简化并明确了对新士兵的期望,使他们能够出类拔萃。美国陆军的纪律迅速提高,接近欧洲职业军队的纪律。陆军分布式学习计划 (TADLP) 成立于 1996 年,是分布式培训和教育的集中管理机构。由弗吉尼亚州尤斯蒂斯堡的 Michael Holt 主任领导,TADLP 通过移动交付功能为士兵、领导者和平民提供量身定制的学习。该模型利用新兴技术在各种设备和格式上分发学习。美国陆军训练与条令司令部 (TRADOC) 成立于 1973 年,已将美国陆军转变为现代陆军强国。TRADOC 通过五个下属司令部执行其任务,包括军事历史中心、联合兵种中心、初始军事训练中心和招募司令部。该司令部每年培训超过 500,000 名士兵,并具有全球视野。大陆军的军事法规受到国会批准程序的严重影响。普鲁士人弗里德里希·威廉·鲁道夫·格哈德·奥古斯丁·施托伊本,又名冯·施托伊本男爵,在独立战争期间对塑造美国陆军的纪律和训练发挥了至关重要的作用。作为腓特烈大帝的助手,冯·施托伊本男爵在美国独立战争期间与乔治·华盛顿联手。他成为大陆军监察长,负责为部队制定训练指导手册。由此产生的《美国军队秩序和纪律条例》(也称为《蓝皮书》)在将大陆军转变为一支高效的战斗部队方面发挥了至关重要的作用。本课深入探讨了冯·施托伊本对大陆军发展的贡献,探索了他如何帮助建立一支更有纪律、更有效的军事单位。学生将分析包括华盛顿信件在内的主要资料,以了解冯·施托伊本在军队现代化和促进士兵健康方面的作用。通过研究这些历史文献,学生将深入了解不同军团如何共同努力实现独立。华盛顿将军相信利用这些规定来规范军队内的训练和纪律。由冯·施托伊本男爵撰写的《美国军队秩序和纪律条例》首先由战争委员会审查和批准,然后转交给国会。通过后,国会命令部队严格遵守规定。指挥官指示士兵将军团视为一个有凝聚力的单位,每个成员在取得成功方面都发挥着至关重要的作用。学生的任务是选择或随机分配大陆军内的军衔,并阅读指定的指示部分。他们的任务是从大陆军士兵的角度写一封家信,详细说明他们的角色的重要性及其对军团整体运作的贡献。然后,学生将与全班同学分享他们的信件。