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在多米尼加共和国的分水岭中，遮荫咖啡和可可农林的影响
图1。Yaque del Norte的位置（上）和多米尼加共和国内的Santo Domingo（下） ������农业研磨 ������农业研耗6图2。水基金内的不同类型的干预措施。描述农林业对社区和自然的不同利益的描述 - ������农业研耗 ������������������������������������������������������������������������� 10图4。位于圣多明哥的样品图的空间分布位于Yaque del Norte的样品图的空间分布。从a）a）多米尼加共和国的弗雷尔手册和b）修改图设计的设计图设计的设计，并带有三个用于数据收集的子图。比较2017年和2023年在Yaque del Norte，Nizao，Haina和Ozama流域的比较 ������农业研磨 �������农业研耗17图8。在分水岭的不同类型的干预措施中的地上碳库存估计 ������农业研磨 �������农业研耗19图9。从Google Earth Pro（a）的卫星图像的分辨率与无人机的图像（b）型号Mavic 3多光谱的图像之间存在差异。从Google Earth Pro（a）的卫星图像的分辨率与无人机的图像（b）型号Mavic 3多光谱的图像之间存在差异。
Ultimate 146 系列 - 用户手册 - QualityWings
简介 感谢您购买 QualityWings Simulations 的 The Ultimate 146 Collection。经过三年多的开发，QualityWings 希望您能喜欢这个附加组件，就像我们为您开发它一样。此附加产品包代表 BAe146 和 Avro RJ 系列，这是英国飞机制造商英国航空航天公司生产的四引擎支线飞机系列。所有生产的乘客变体都已包含，例如旧款 BAe146-100、-200 和新款 BAe146-300，还包括经过大量升级的 Avro RJ 系列，包括 RJ70、RJ85 和 RJ100。所有模型均由我们专业的团队精心打造，内部和外部均采用真实的飞机设计图和现役 BAe146 / Avro RJ 飞行员的专家意见。在系统部门，我们力求准确呈现真实的飞机。最重要的系统都是完全可运行的，而许多其他系统则部分可运行，并在某些方面进行了简化。这是一个有意识的决定，它使许多刚接触我们这个爱好的人能够驾驶这架宏伟的飞机，而不必过于担心所有更先进的系统。为了让经验丰富的模拟飞行爱好者感到满意，部分可运行的系统仍然发挥着重要作用，以至于它们的运行会影响飞行性能。为了您的乐趣，每个模型都配有自己的 2D 面板和虚拟驾驶舱，以充分捕捉这些喷气式飞机的精神和身份。还有什么能体现飞机的精神？当然是声音！飞机模拟从未像这个套件那样听起来如此逼真，我们确信您会对我们创造的沉浸感感到满意。关于这个套件最重要的事实： 所有乘客 BAe146 和 Avro RJ 模型（共六个）
西雅图港水下噪音缓解和管理计划 (UNMMP)
图 4. 黎明时分，起重机准备在杜瓦米什河修复工地打桩。 图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates .............................................. 8 图 5. 根据船舶自动识别系统的数据，普吉特海湾船舶交通快照。 ........................................................................................... 10 图 6. 在港口码头，起重机放置在集装箱上方，准备装船。 图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ............................................................. 11 图 7. 根据打桩分析的海洋哺乳动物监测区。 图片来源：西雅图港 ......................................................................................................... 14 图 8. 一名海洋哺乳动物观察员在埃利奥特湾的打桩作业期间观察受保护的海洋哺乳动物。 图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ............................. 15 图 9. 冲击锤在杜瓦米什河修复工地使用气泡幕打桩。图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates .............................................................. 17 图 10. 创新型双壁桩设计图。图片来源：Marine Construction Technologies ...................................................................... 18 图 11. 双壁桩悬挂在水面上准备安装。图片来源：Reinhall 2015 .................................................................... 19 图 12. 在杜瓦米什河修复工地打入双壁桩期间的水声监测。图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ............................................. 20 图 13. 使用中的铲斗挖泥船。图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ............................................. 22 图 14. 用于开放水域监测/记录的水听器装置。图片来源：AZO Sensors ............................................................................................................. 23 图 15. 用于记录埃利奥特湾环境水下噪音的设备。图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ...................................................................................... 24 图 16. 艾略特湾水下环境噪音记录设备。 图片来源：Sasha Ertl/Grette Associates ...................................................................................... 25 图 17. 渔人码头的码头标识。 图片来源：西雅图港 ...................................................................... 26 图 18. WRAS 的工作原理。 图片来源：Ocean Wise ...................................................................... 27 图 19. Be Whale Wise 指导手册。 图片来源：西雅图港 ...................................................................... 28
列奥纳多·达·芬奇：运动中的机器
机器——以及他的发明如何影响着我们今天 康涅狄格州哈特福德——2016 年 1 月 25 日——“列奥纳多·达芬奇：运动中的机器”将于 1 月 30 日在康涅狄格科学中心首次亮相新英格兰。列奥纳多·达芬奇是发明之父，他的遗产在这场令人兴奋的新展览中重现生机。达芬奇的手稿统称为“抄本”，包含当今许多现代技术的设计图。从旋转起重机到装甲车，《运动中的机器》中介绍的所有 40 台互动机器都是按全尺寸建造的，设计真实、可用的模型，所用材料都是 500 年前达芬奇时代的材料。这些精心打造的机器是由一群科学家和技艺精湛的工匠与意大利佛罗伦萨的列奥纳多·达芬奇博物馆合作建造的。该展览此前曾在雅典的希腊文化中心基金会和伊斯坦布尔的 Rahmi M. Koc 博物馆以及美国各地的多个地方展出。《列奥纳多达芬奇：机器在运动》由全球博物馆活动部设计和制作，目前在康涅狄格科学中心展出至 2017 年 1 月 8 日。康涅狄格科学中心总裁兼首席执行官 Matt Fleury 表示：“我们非常高兴能够向康涅狄格州及其他地区的游客展示这次展览。自达芬奇诞生以来，技术已经取得了长足的进步，但我们仍然可以在我们日常使用的许多设备和工具中看到他的作品。这次展览让我们深入了解了人类历史上最伟大的创新头脑之一，以及将带领我们走向未来的创造性思维的鼓舞人心的力量。”游客可以触摸这些发明并启动它们，让参与者沉浸在发明之父的独创性中。手摇曲柄和杠杆使机器栩栩如生，让孩子和大人都感到高兴。图形显示和视频探索了达芬奇的生平和遗产，介绍了他的创造力，并解释了这些超前的发明如何继续影响我们今天享受的许多现代技术。康涅狄格科学中心的“列奥纳多达芬奇：运动中的机器”的亮点包括：
列奥纳多·达·芬奇：运动中的机器
机器——以及他的发明如何影响着我们今天 康涅狄格州哈特福德——2016 年 1 月 25 日——“列奥纳多·达芬奇：运动中的机器”将于 1 月 30 日在康涅狄格科学中心首次亮相新英格兰。列奥纳多·达芬奇是发明之父，他的遗产在这场令人兴奋的新展览中重现生机。达芬奇的手稿统称为“抄本”，包含当今许多现代技术的设计图。从旋转起重机到装甲车，《运动中的机器》中介绍的所有 40 台互动机器都是按全尺寸建造的，设计真实、可用的模型，所用材料都是 500 年前达芬奇时代的材料。这些精心打造的机器是由一群科学家和技艺精湛的工匠与意大利佛罗伦萨的列奥纳多·达芬奇博物馆合作建造的。该展览此前曾在雅典的希腊文化中心基金会和伊斯坦布尔的 Rahmi M. Koc 博物馆以及美国各地的多个地方展出。《列奥纳多达芬奇：机器在运动》由全球博物馆活动部设计和制作，目前在康涅狄格科学中心展出至 2017 年 1 月 8 日。康涅狄格科学中心总裁兼首席执行官 Matt Fleury 表示：“我们非常高兴能够向康涅狄格州及其他地区的游客展示这次展览。自达芬奇诞生以来，技术已经取得了长足的进步，但我们仍然可以在我们日常使用的许多设备和工具中看到他的作品。这次展览让我们深入了解了人类历史上最伟大的创新头脑之一，以及将带领我们走向未来的创造性思维的鼓舞人心的力量。”游客可以触摸这些发明并启动它们，让参与者沉浸在发明之父的独创性中。手摇曲柄和杠杆使机器栩栩如生，让孩子和大人都感到高兴。图形显示和视频探索了达芬奇的生平和遗产，介绍了他的创造力，并解释了这些超前的发明如何继续影响我们今天享受的许多现代技术。康涅狄格科学中心的“列奥纳多达芬奇：运动中的机器”的亮点包括：
列奥纳多·达·芬奇：运动中的机器
机器——以及他的发明如何影响着我们今天 康涅狄格州哈特福德——2016 年 1 月 25 日——“列奥纳多·达芬奇：运动中的机器”将于 1 月 30 日在康涅狄格科学中心首次亮相新英格兰。列奥纳多·达芬奇是发明之父，他的遗产在这场令人兴奋的新展览中重现生机。达芬奇的手稿统称为“抄本”，包含当今许多现代技术的设计图。从旋转起重机到装甲车，《运动中的机器》中介绍的所有 40 台互动机器都是按全尺寸建造的，设计真实、可用的模型，所用材料都是 500 年前达芬奇时代的材料。这些精心打造的机器是由一群科学家和技艺精湛的工匠与意大利佛罗伦萨的列奥纳多·达芬奇博物馆合作建造的。该展览此前曾在雅典的希腊文化中心基金会和伊斯坦布尔的 Rahmi M. Koc 博物馆以及美国各地的多个地方展出。《列奥纳多达芬奇：机器在运动》由全球博物馆活动部设计和制作，目前在康涅狄格科学中心展出至 2017 年 1 月 8 日。康涅狄格科学中心总裁兼首席执行官 Matt Fleury 表示：“我们非常高兴能够向康涅狄格州及其他地区的游客展示这次展览。自达芬奇诞生以来，技术已经取得了长足的进步，但我们仍然可以在我们日常使用的许多设备和工具中看到他的作品。这次展览让我们深入了解了人类历史上最伟大的创新头脑之一，以及将带领我们走向未来的创造性思维的鼓舞人心的力量。”游客可以触摸这些发明并启动它们，让参与者沉浸在发明之父的独创性中。手摇曲柄和杠杆使机器栩栩如生，让孩子和大人都感到高兴。图形显示和视频探索了达芬奇的生平和遗产，介绍了他的创造力，并解释了这些超前的发明如何继续影响我们今天享受的许多现代技术。康涅狄格科学中心的“列奥纳多达芬奇：运动中的机器”的亮点包括：
列奥纳多·达·芬奇：运动中的机器
机器——以及他的发明如何影响着我们今天 康涅狄格州哈特福德——2016 年 1 月 25 日——“列奥纳多·达芬奇：运动中的机器”将于 1 月 30 日在康涅狄格科学中心首次亮相新英格兰。列奥纳多·达芬奇是发明之父，他的遗产在这场令人兴奋的新展览中重现生机。达芬奇的手稿统称为“抄本”，包含当今许多现代技术的设计图。从旋转起重机到装甲车，《运动中的机器》中介绍的所有 40 台互动机器都是按全尺寸建造的，设计真实、可用的模型，所用材料都是 500 年前达芬奇时代的材料。这些精心打造的机器是由一群科学家和技艺精湛的工匠与意大利佛罗伦萨的列奥纳多·达芬奇博物馆合作建造的。该展览此前曾在雅典的希腊文化中心基金会和伊斯坦布尔的 Rahmi M. Koc 博物馆以及美国各地的多个地方展出。《列奥纳多达芬奇：机器在运动》由全球博物馆活动部设计和制作，目前在康涅狄格科学中心展出至 2017 年 1 月 8 日。康涅狄格科学中心总裁兼首席执行官 Matt Fleury 表示：“我们非常高兴能够向康涅狄格州及其他地区的游客展示这次展览。自达芬奇诞生以来，技术已经取得了长足的进步，但我们仍然可以在我们日常使用的许多设备和工具中看到他的作品。这次展览让我们深入了解了人类历史上最伟大的创新头脑之一，以及将带领我们走向未来的创造性思维的鼓舞人心的力量。”游客可以触摸这些发明并启动它们，让参与者沉浸在发明之父的独创性中。手摇曲柄和杠杆使机器栩栩如生，让孩子和大人都感到高兴。图形显示和视频探索了达芬奇的生平和遗产，介绍了他的创造力，并解释了这些超前的发明如何继续影响我们今天享受的许多现代技术。康涅狄格科学中心的“列奥纳多达芬奇：运动中的机器”的亮点包括：
PUB 408/2020
内容：出版物408/2020包含Penndot项目的当前施工规范。出版物408/2020位于Penndot网站www.penndot.gov上，选择“表格，出版物和地图”。半年更新，每个新更改都将整体包含所有以前的版本/更改，并集成了更改页面。每个新更改的更改页面也位于Penndot网站上。适用于出版物408/2020的标准特殊规定（SSP）和主施工项目：SSP和主项目在Penndot的工程和建筑管理系统（ECMS）中维护，并在Penndot网站上访问Penndot Business Partners和公共用户。这是向所有用户提供给这些文档和列表的唯一访问权限。公共用户应访问ECMS网站，作为客人登录，然后导航到“建筑项目”>“资源”。“资源”提供了对主项目和SSP的访问。业务合作伙伴可以在选择“建筑项目”>“资源”之前登录，如果他们想访问其他更完整的ECMS数据和适用于PennDot项目和时间表的信息。使用维度值：出版物408/2020是一组施工规范，其中包含英语值的测量值。可以为信息目的和/或公认的行业使用显示度量值。双重值不会在设计图，渲染图或特定于项目的详细信息和说明上指示。同样，在制定计算或呈现中，也不会混合值。此外，为了提供澄清，每个项目投标提案将包含一个特殊规定，该规定将指定要使用的维度值。更改及其有效日期：出版物408/2020仅作为在线文档可用。硬拷贝版本将无法提供。每个半年度更改都将通过包含在文档中的新页面进行更新，并且单独的更改数据包和透射字母将指示最新的更改，并包含当前更改的列表和更改的索引，将所有更改列出了迄今的所有更改。可以在本出版物的部分中找到每个更改的全部细节：将其更改为出版物408/2020。生效日期为：
项目名称：东海岸空战机动靶场（EC/ACMR） 参与组织/人员：FPO-1：LT Bob Mayer、Don Masso、LCDR Geoff Cullison（
项目名称：东海岸空战机动靶场 (EC/ACMR) 参与组织/人员：FPO-1：LT Bob Mayer、Don Masso、LCDR Geoff Cullison（临时值班）UCT ONE 日期：1976-1977 项目摘要：EC/ACMR 项目是 FPO-1 的一项独特工作，负责管理和执行这项耗资 1300 万美元的项目，这是海军首个海洋军事建设 (MCON) 项目。该项目涉及设计和建造四个离岸仪表塔以支持 EC/ACMR，为海军提供了独特的战斗机飞行员训练维度。靶场系统可同时跟踪多达二十架飞机，它们参与战斗/混战机动并发射模拟（副实况）电子导弹。空战和护航战术是通过实时三维显示所有靶场活动来制定和评估的，同时由训练有素的地面教官持续监控。 EC/ACMR 塔位于 83-106 英尺深的水中，距北卡罗来纳州基蒂霍克海岸 15-32 英里。靶场位于哈特拉斯角以北，该地区经常遭受强风和风暴的侵袭，被称为大西洋的墓地。预计在塔的 20 年设计寿命内，环境条件包括 62 英尺的浪高、2-3 节的海流、140 英里/小时的风速以及从冰点到 100°F 的温度。所需的设计是史无前例的——塔将安装在以前没有海上结构记录的区域。FPO-1 于 1974 年夏天首次参与该项目，当时它的任务是向靶场项目赞助商海军航空系统司令部 (NAVAIRSYSCOM) 提供海洋工程和咨询服务。NAVAIRSYSCOM 通过与 Cubic Corporation 签订的合同，将靶场开发作为海军其他采购 (OPN) 设备采购。 Cubic 开发了电子系统，并准备通过分包方式提供海上塔。1975 年夏天，在手头有初步的塔设计图时，显然资金需求将超过 OPN 指南。因此，EC/ACMR 塔的建造被纳入了 1976 财年的 NAVFAC MCON 计划。尽管 FPO-1 是海洋设施工程和建设的专业中心，但这种专业知识主要通过内部海军建设项目获得。它在海上行业方面经验不足，设计师和承包商既不熟悉也不热衷于国防部或海军设施合同程序。本质上，海上设计和建设是在成本加成的基础上采购的，客户承担所有风险和责任。最后，FPO-1 能够与俄克拉荷马州塔尔萨的 Crest Offshore 协商一份固定价格的 A&E 合同，后者接受了协商后的 20 年设计寿命责任作为费用成本。Crest Offshore 是为 NAVAIRSYSCOM 开发原始 OPN 塔设计的同一家公司。此外，FPO-1 与德克萨斯州休斯顿的 TERA 公司签订了合同，以提供设计质量保证，包括对 A&E 设计的独立分析和关键设计问题的解决。三脚塔
尿布抑制剂可以在多年生黑麦草温带放牧条件下提高氮使用的功效吗？
这项研究试图比较用于多年生黑麦草叶子的不同氮（N）肥料形式的效率，这些肥料在爱尔兰人的条件下旋转了由奶牛或绵羊旋转两到三年的效率。3×2阶乘随机完整的块设计图排列用于比较硝酸钙（CAN），尿素和尿素和尿素 + N-（N-丁基）硫代磷三酰胺（尿素 + NBPT），每年为150和250 kg N/ha。还添加了零氮图，以允许计算N效率。 这项研究是在四个地点进行的，在两个地点进行了三年的数据收集，在其他两个地点进行了两年的数据。 所有四个地点都观察到对N肥料类型和N肥料率的相似反应。 在150 kg n/ha和250 kg N/ha治疗之间观察到明显差异，用于放牧的草药产量（分别为1346和1588 kg dm/ha； p <0.001）和总草药生产（分别为12 290和14 448 kg dm/ha； p <0.001; p <0.001; p <0.001）。 没有差异，但是在CAN和尿素 + NBPT上，预放牧的草药产量的趋势比尿素高（1485、1480和1436 kg DM/ha，分别为CAN，尿素 + NBPT和尿素； P = 0.091）。 CAN和尿素 + NBPT的总草药产量明显高于尿素（分别为13 478、13 542和13 087 kg Dm/ha； p = 0.004）。 总而言之，在使用NBPT v。使用尿素保护的尿素的10个现场年中发现了总体益处。零氮图，以允许计算N效率。这项研究是在四个地点进行的，在两个地点进行了三年的数据收集，在其他两个地点进行了两年的数据。所有四个地点都观察到对N肥料类型和N肥料率的相似反应。在150 kg n/ha和250 kg N/ha治疗之间观察到明显差异，用于放牧的草药产量（分别为1346和1588 kg dm/ha； p <0.001）和总草药生产（分别为12 290和14 448 kg dm/ha； p <0.001; p <0.001; p <0.001）。没有差异，但是在CAN和尿素 + NBPT上，预放牧的草药产量的趋势比尿素高（1485、1480和1436 kg DM/ha，分别为CAN，尿素 + NBPT和尿素； P = 0.091）。CAN和尿素 + NBPT的总草药产量明显高于尿素（分别为13 478、13 542和13 087 kg Dm/ha； p = 0.004）。总而言之，在使用NBPT v。使用尿素保护的尿素的10个现场年中发现了总体益处。