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空气动力学稳定自由飞行器的设计...
1. 本军事手册经美国陆军导弹司令部批准使用，可供国防部所有部门和机构使用。 2. 有益的评论（建议、补充、删除）和任何可能有助于改进本文档的相关数据应发送至：美国陆军导弹司令部指挥官，收件人：AMSMI- RD-SE-TD-ST Redstone Arsenal，AL 35809，请使用本文档末尾的自备标准化文档改进提案（DD 表格 1426）或通过信函发送。 3. 本手册是在美国陆军物资司令部工程设计手册计划的赞助下开发的，该计划由美国陆军管理工程学院指导。三角研究研究所是本手册编写的主要承包商，编写合同编号为 DAAG34-73-C-0051。
空气动力学稳定自由落体的设计...
1. 本军事手册经美国陆军部陆军导弹司令部批准使用，并可供国防部所有部门和机构使用。 2. 有益的评论（建议、补充、删除）和任何可能有助于改进本文档的相关数据应发送至：美国陆军导弹司令部指挥官，收件人：AMSMI- RD-SE-TD-ST Redstone Arsenal，AL 35809，使用本文档末尾的自备标准化文件改进提案（DD 表格 1426）或通过信函发送。 3. 本手册是在美国陆军物资司令部工程设计手册项目的赞助下开发的，该项目由美国陆军管理工程学院指导。三角研究研究所是本手册编写的主要承包商，编写合同编号为 DAAG34-73-C-0051。
船舶建造紧固技术调查
本报告旨在定义目前船舶建造中尚未广泛使用的紧固工艺和技术，其适用性和改进船体结构和附件的成本、建造、可靠性和维护的潜力。研究包括相似和不相似的金属对金属和金属对非金属接头、典型 csl 紧固件的通用紧固器矩阵、紧固件安装设备和工艺、爆炸粘合材料的拟议应用以及与其他制造技术的成本比较。讨论了熔焊、扩散粘合、摩擦焊接和粘合剂粘合。图中包括几种紧固件标准和供应商专有紧固件。摘录自《船舶设计手册》中关于机械紧固和粘合剂粘合的部分作为参考附件。紧固系统和技术
cswab | 陆军弹药厂
工厂通常遵守美国国家消防协会发布的《国家消防规范》（参考文献 1）和国防部各部门发布的其他设计手册中规定的标准。尽管这些出版物中给出的日期非常有用，但它们并不总是专门适用于弹药设施设计中遇到的许多问题。因此，进行了一项研究，以评估需要更具体信息的领域，并将所有相关设计标准汇总到一份报告中。这项研究由大口径武器系统实验室 (ARRADCOM) 的能量系统工艺部门进行，作为其为生产基地现代化和扩建经理提供的整体“工程支持计划”的一部分。本报告是在咨询工程师 Azmann 6 Whitney 的协助下编写的，总结了研究结果并提出了防火系统设计的推荐标准。
降低敏感度 - 联合飞机生存力计划
Dotseth 先生的技术成就体现在许多飞机（包括 B-1 和 B-2 轰炸机）的生存能力设计中。他负责低可观测特征分析、敌对威胁评估、核武器运载分析、地对空导弹遭遇战以及核硬度要求合规性。他因在 20 世纪 60 年代末开发了第一本《航空生存能力设计手册》而受到赞誉，该手册成为了 MIL-HDBK-336 的基础。此外，Dotseth 先生在海军航空系统生存能力要求 AR-107 的开发中发挥了关键作用，该手册后来成为国防部 MIL-STD-2069 的基础。除了直接的生存能力支持外，Dotseth 先生还结合其对威胁和损伤的了解以及结构修复经验，支持飞机战斗损伤评估和修复学科。
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钢筋防护混凝土结构。空军防护结构设计手册 (PCDM) 中的分析和设计方法提供了用于执行概率响应分析和可靠性评估的名义（确定性）方法。这项工作的主要目标之一是开发简化的基于可靠性的设计方法，以基于可靠性的设计因子 (RBDF) 的形式，可供不熟悉概率方法的设计人员使用。RBDF 考虑了关键的设计不确定性，并与 PCDM 方法结合使用。RBDF 以负载和阻力乘数的形式列出，作为设计可靠性水平的函数。通常，随着对可靠性的要求越来越高，负载乘数（通常小于 1.0 的因子）会降低。使用基于可靠性的设计程序，设计人员可以评估设计中的安全裕度并进行成本-生存能力权衡。
总体规划中心：创造城市规划的新机遇
该中心对部委和地方政府的城市规划进程产生了积极影响。在五位年轻工程师和规划师的支持下，两年内，A 区和 B 区一长串待处理和延迟的城市规划进程中的 68 个城市规划进程得到了审查、技术更新并最终获得批准。C 区的 45 个总体规划也进行了更新，以满足地方政府部门的技术要求。中心专家还参加了与不同委员会和私营部门规划师的讨论，以解决异议。最后，该中心支持开发和测试基于六个试点项目的城市设计手册：杰里科的“希沙姆宫”修复、Al Badan 的旅游区、Beit Eiba 的工业区、Qalqilia 的入口道路以及 Al Thahryah 和 Bani Naim 的公共空间。
国际民航组织先进空中机动性咨询小组
程序 SARP 和指导材料（例如 Doc 8168 号文件《空中航行服务程序 - 航空器运行》、《航空图手册》（Doc 8697 号文件）、《所需导航性能授权要求 (RNP AR) 程序设计手册》（Doc 9905 号文件）和《飞行程序设计质量保证手册》（Doc 9906 号文件））可提高安全性、增加终端空域容量和利用率，因为垂直起降场的兴起；改善机场/直升机场/垂直起降场并提高所有天气条件下的可达性。这项工作包括新的仪表飞行程序 (IFP) 设计标准，以应对不断发展的航空器能力和垂直起降场的新操作概念。这还包括将制图标准、数据库和航空电子系统指导与 eVTOL 和垂直起降场运营的 IFP 设计标准相协调。
西部皇后区街头安全计划
改善基础设施和设计可以创建本质上是自我执行的街道，这意味着设计本身可以维持驱动程序对交通法律的遵守，从而减少了对执行的需求。dot有各种街道重新设计工具，目前可以并且应该在整个西部皇后区使用，以减少街道上的交通量和交通缓慢。下面列出了一些选项，DOT的街道设计手册详细概述了其工具包中的所有选项。dot已经提出，完成或正在完成包括其中一些工具和其他工具的项目，包括第一大道，第五大道和曼哈顿的第三大道，以及Crescent Street，21st Street和Western Queens的第31大街。这是一个很好的开始，但是西部皇后区和可能在全市范围内的几乎每个走廊都可以从重大的基础设施改善中受益。