职位:高级工程师 - 数据工程师(制造设计系统),BRCD AMIC学校/部门:智能设计参考:24/112336截止日期:2025年1月13日,星期一,薪水:£39,922-每年47,631英镑。预期的面试日期:2025年1月28日,星期二:3年
摘要:为了减少航空对环境的影响,飞机制造商开发了新型飞机配置并研究了先进的系统技术。这些新技术非常复杂,其特点是采用电力或混合电力推进系统。确保这些复杂架构的安全对于新飞机概念的认证和投入使用至关重要。系统架构中的新兴技术(例如使用基于模型的系统工程 (MBSE))有助于处理这种复杂性。但是,MBSE 技术目前尚未与使用自动化多学科设计分析和优化 (MDAO) 技术的总体飞机概念设计集成。当前的 MDAO 框架未包含系统安全评估的各个方面。业界对基于模型的安全评估 (MBSA) 越来越感兴趣,以改进安全评估过程并让安全工程师详细了解系统组件的故障特征。本文提出了一个全面的框架来介绍概念设计和 MDAO 中安全评估的各个方面,同时还考虑了系统架构和安全评估过程的下游兼容性。所提出的方法包括 SAE ARP4761 安全评估流程的特定元素,并使其适应概念设计中的系统架构流程。所提出的框架还引入了一种新颖的安全基础
目前人工智能交互元素的提取速度慢,提取效率低,导致人工智能交互效果不佳。因此,针对数字多媒体技术,发展了一种新的人工智能交互方法,基于当前的人工智能背景进行分析,为交互场所提供良好的环境基础,使其能够在交互之后融入人工智能技术。针对目前数字多媒体技术在人工智能交互设计运用中存在的问题,基于多媒体技术,创新思维,进行人工智能技术的创新探索。在深入分析数字多媒体技术的基础上,分析人工智能技术与数字多媒体技术的关系,提出一种基于数字多媒体技术的人工智能交互设计系统。最后通过案例分析验证了数字多媒体技术在人工智能交互设计上的应用。
摘要:客机概念设计系统可以辅助设计人员提高设计质量、提高工作效率、缩短设计周期、降低研发成本。针对现有客机概念设计系统TADAO存在技术路线不足、设计辅助能力弱、部分模块缺乏理论推导、系统鲁棒性弱等不足,本文对客机基本参数估算模块、客舱布局模块、机翼尾翼外形初步设计模块进行了更新,并增加了总体参数灵敏度分析模块。参考相关飞机总体设计文献及理论推导,总结出一套基本参数初步估算方法,能够以较少的输入参数估算出主要基本参数。参考相关飞机总体设计文献,总结出一套机翼尾翼外形初步设计方法,可用于快速外形设计;通过比较不同的技术路线,确定了总体参数灵敏度分析方法。
摘要 设计中的共同创造系统使用户能够在设计过程中与 AI 代理合作完成开放式创意任务。本文介绍了一种共同创造系统,该系统通过鼓励在初始创意生成过程中探索设计解决方案来支持设计创造力。协作创意合作伙伴 (CIP) 是一个共同创造设计系统,它根据与设计师绘制的草图的视觉和概念相似性提供灵感草图。为了评估 CIP 对设计创意的影响,我们进行了一项探索性研究,以测量共同创造系统中的创意。为了衡量创意,我们开发了一种在共同创造系统中测量创意的方法,包括结果和过程方法。从探索性研究中,我们了解到数据集中的图像质量对于基于 AI 的创造力很重要,基于与目标设计的概念相似性的灵感对创意的影响比基于与设计师绘制的草图的视觉相似性的灵感更大。我们根据从探索性研究中学到的知识介绍了 CIP 系统的架构和研究设计。关键词 1 共同创造力,共同创造系统,创意,协作 1. 引言
景观生物多样性计划系统是一种计划,设计和传达项目的生物多样性和栖息地益处的方法。这种基于景观的系统可以帮助指导栖息地保存,修复,城市形式和景观在城市或农村环境中的增强,包括城市森林,私人和公共领域景观以及社区开放空间网络。当需要证明可衡量的栖息地利益时,这种方法被证明是AECOM可持续社区和保护开发项目的宝贵工具。该系统的元素已用于新加坡和美国俄勒冈州波特兰市的城市环境中的总体规划工作中;多伦多和加利福尼亚州的格林菲尔德保护开发项目;以及针对市政当局和公用事业的大规模战略规划工作。