简介 生成式人工智能 (AI) 工具已发展到可以生成越来越逼真、越来越难以与人类知识产权区分的内容的地步。其中一些工具 1 可以有效地生成各种类型的文本(例如 ChatGPT、Jasper、GPT、Google 的 Bard、Bing AI)、计算机代码(例如 GitHub Copilot)、方程式(例如 Wolfram)、带有参考文献的科学论文(例如 Elicit)或图像(例如 DALL-E、Midjourney、Stable Diffusion)。虽然目前有许多不同的生成式 AI 模型在运行,但 ChatGPT 在全球范围内获得了最多的关注,因为它可以免费向公众开放,具有简单、用户友好的界面,并且能够解释自然语言提示并根据已训练的预测模型生成独特的响应。ChatGPT 等生成式 AI 工具的输出质量和有效性可能有很大差异,具体取决于给出的提示和算法的训练方式。 ChatGPT 偶尔会生成听起来令人信服但包含事实错误和虚构信息 2 的文本(例如,不存在的参考文献、虚构的定义等)(Arya,2023 年)。此外,生成的文本通常是公式化的(温莎大学,2023 年)。随着模型的训练和获得更多不同的数据集,这种情况会越来越好。截至 2023 年 3 月,ChatGPT 可以访问训练数据以外的信息,包括访问互联网的能力(它已经集成到 Bing 搜索引擎中)、具有新的插件功能,并可以运行它编写的代码(Blain,2023 年;Hachman,2023 年)。微软宣布将很快将 ChatGPT 集成到其 Word、PowerPoint 和 Outlook 等 Office 应用程序中(Borup,2023 年)。尽管如此,重要的是要知道 ChatGPT“不会创造高级知识或整体概念;相反,它只是根据概率猜测下一个单词应该是什么,就像电子邮件客户端中现在很常见的自动完成功能一样”(Arya,2023 年)。 对教育的影响 这些最新的人工智能发展为高等教育机构提供了机遇和挑战。一方面,它们可能为教学创新、重新思考现有的教学和评估实践、创建定制的学习活动以及为学生和教师节省时间提供机会(Terwiesch & Mollick,2023 年)。此外,生成式人工智能工具迫使我们考虑它们对就业市场的影响,我们的毕业生需要哪些类型的技能和能力,以便他们为就业做好准备并保持竞争力,并重新审视课程和学位/项目层面的教学目标和学习成果(Arya,2023 年)。另一方面,生成式人工智能工具引起了与学术诚信标准相关的合理担忧和焦虑,因为生成式人工智能工具创建的作品可能更难检测,而使用检测工具并不是一个可行的策略。大学课程和学位深深植根于学生培养精确写作和批判性思维技能。如果不谨慎对待人工智能的诱惑,可能会削弱学生的写作和批判性思考能力。随着生成式人工智能工具的不断发展,关于它们对教育影响的讨论仍在继续。然而,在加拿大的背景下,许多教育工作者同意,与其试图禁止
我们国家的历史充满了勇敢的男男女女的故事,他们奉献了一切,把美国建设成世界历史上最伟大的国家。一代又一代的美国爱国者们召唤了美国精神的力量、决心和对国家的热爱,以克服看似无法克服的挑战。美国人民一次又一次地证明,我们可以克服任何障碍和任何与我们作对的力量。在我们共和国成立初期,开国一代击败了当时世界上最强大的帝国。在 20 世纪,美国战胜了纳粹主义和法西斯主义,然后在 44 年的冷战后战胜了苏联共产主义。但现在,我们的国家正处于严重衰落之中。我们的未来、我们的身份和我们的生活方式正受到前所未有的威胁。今天,如果我们要带领我们的国家走向更光明的未来,我们必须再次呼吁同样的美国精神,这种精神曾带领我们战胜了过去的每一次挑战。几十年来,我们的政客们用不公平的贸易协议和对全球化诱惑的盲目信仰,把我们的工作和生计卖给了海外出价最高的人。他们使自己免受批评和自己不良行为的后果,任由我们的边境被占领,我们的城市被犯罪所占领,我们的司法系统被武器化,我们的年轻人产生绝望和绝望的感觉。他们拒绝我们的历史和价值观。简而言之,他们竭尽全力摧毁我们的国家。2016 年,唐纳德·J·特朗普总统当选为美国人民的坚定捍卫者。他重新点燃了美国精神,呼吁我们重拾民族自豪感。他的政策刺激了历史性的经济增长、创造就业机会和美国制造业的复兴。特朗普总统和共和党带领美国走出了数十年领导失败所导致的悲观情绪,向我们表明美国人民希望我们的国家再次伟大。然而,在拜登执政近四年之后,美国如今正受到恶性通货膨胀、边界开放、犯罪猖獗、儿童遭受攻击以及全球冲突、混乱和不稳定的冲击。就像之前建立和保卫这个国家的英雄们一样,我们永远不会放弃。我们将恢复民有、民治、民享的国家。我们将让美国再次伟大。我们将成为一个基于真理、正义和常识的国家。常识清楚地告诉我们,用特朗普总统的话来说,“如果我们没有边界,我们就没有国家。”恢复合理的边境安全和移民政策需要许多步骤,所有这些步骤都被前几代人视为显然必要和好事,而且确实如此。我们必须完成特朗普总统开始修建的边境墙,以保护我们的南部边境。数百英里的墙已经修建完成,效果非常好。剩下的墙体建设可以快速、有效且廉价地完成。我们还必须警惕地检查那些通过其他途径进入我国的人,确保没有合法权利的人不能进入我国,我们必须驱逐数百万非法移民,他们被乔·拜登故意鼓励入侵我国。我们将首先优先处理最危险的罪犯,并与当地警察合作。我们决不能允许拜登的移民
飞机座位问题在最好的情况下也是一个存在争议的话题——头等舱和商务舱的乘客很少会就哪家航空公司的产品最好达成一致意见,而经济舱的乘客仍然对那些将座位挤得越来越紧的航空公司持批评态度,尽管在这方面最严重的低成本航空公司并没有倒闭的迹象。然而,发展中国家新一代的初创航空公司却有可能更进一步——正如我们第 34 页的专题报道的那样,“站立式座位”的想法拒绝消失。它的最新化身是 Aviointeriors 的 SkyRider 概念,在最近于加州长滩举行的美国飞机内饰博览会上推出。它引发了媒体的狂热,电视和报纸记者对在挤得像沙丁鱼一样的情况下近乎直立地旅行的前景感到愤怒。然而,当你将这种前景与挤在不舒服的火车车厢中十倍的旅程时间进行比较时,很容易看出为什么在某些市场,它比歇斯底里的标题所暗示的更有意义。这并不是说这个想法没有面临一些重大障碍——空客和波音需要受到一些严肃的命令的诱惑,才能改变客舱系统并加固地板,以达到此类计划最终所需的程度。他们还必须增加一些紧急出口,而航空公司本身将面临相当大的认证成本。与此同时,小糸承认伪造座椅认证测试数据的影响仍在继续,美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局都准备发布适航指令 (AD),要求航空公司测试并可能移除这家日本制造商提供的座椅。站立式座椅的争论只会强调最高安全标准的重要性——传统航空座椅发生灾难性结构故障的后果几乎无需赘述——只需想象一下,如果一架飞机上安装了高密度、近乎垂直的 20 英寸间距座椅,这将意味着多大的灾难。但这并不是说当前的认证实践不会不时造成相当荒谬的情况。以最近交付的首架波音 737 Sky Interior 飞机为例——交付对象是 FlyDubai。在隆重的交接仪式后,该航空公司将飞机飞到几英里外的埃弗雷特航空技术服务公司 (ATS),该公司迅速拆除了原厂安装的座椅,换上了 189 个 Recaro 座椅,这些座椅均采用 Lumexis 的光纤到屏幕 (FTTS) IFE 系统。我说迅速——因为第一次安装需要完整的重新认证,所以花了 11 天时间。不过,FlyDubai 后续 43 架飞机的安装时间至少可以缩短到 5 天。ATS 非常忙碌,正在招聘额外的 200 名员工来应对这项工作!说到备受期待的交付,787 最终应该会在明年投入使用。请参阅第 26 页,了解乘客在机上可以期待什么——幸运的是,机舱的设计充分考虑了最大程度的舒适性!
1965-2015 在 2015 年 7 月 18 日盖尔日的精彩聚会之后,我收到了几封关于学校的热情洋溢的信件。这些快乐的回忆激励我邀请一些前盖尔学生、老师和家长写下他们在盖尔的经历,记录他们在安东尼盖尔的时光。我很感谢那些愿意使用电脑的人,我也理解为什么不是每个人都能回复。我热爱历史,但我知道我无法鼓起足够的精力或客观性来编写威克斯沃斯综合社区教育前五十年的历史。这是一个引人入胜的故事,所以我从 2015 年发给我的文章中汇编了这个历史资料集,并参考了一些早年的参考资料,包括我们学校在 1965 年成立的记述。在选择时不可避免地存在偏袒和个人皮尔斯偏见。学校的这幅画像并不全面,朋友们会指出其中的不足之处——社区教育、慈善活动(尤其是每年一度的 Children in Need 六年级盛会)和出国交流旅行(尤其是前往 Die and Wetter 的旅行)太少。其中一些在《盖尔新闻》中得到了很好的报道。我试图做到面面俱到,也做出了真正的努力,虽然没有完全成功,但我还是抵制住了自己写更多内容的诱惑。投稿没有经过编辑。它们就像发给我的一样,尽管在某些情况下我添加了一个简短的介绍。如果读者认为他们特别感兴趣的内容没有被涵盖,他们可以写信,我们会将 2015 年 12 月 31 日之后收到的任何内容纳入我们的第 50 期增刊。我的计划是收集有关盖尔经历的证据,并制作一个书面拼贴画,一组快照,由当时在场的人创作。我试图记录下关键时刻:最初的理事会会议、计算机的出现、MACOS 作为课程的发展、体育学院的决定、乐队的默默贡献、后斯旺项目。一个关键项目是我对戴夫·贝克的采访——一场充满笑声的长谈。它生动地描绘了贝克 32 年来学校的稳步发展。2015 年,我们举办了盖尔日和一次特别聚会来种植周年纪念树。两个庆祝活动都记录了一些名字,有一个特别部分,以坚定的信心结束我们的第一个半世纪。在我收集这些收藏品的时候,1965 年的原始教师之一巴里·福斯特在社区的巨大悲痛中去世了。我记述了他作为盖尔先驱、1965 年创始教师之一的主要贡献和创造性影响。热情和爱意闪耀着。我希望这会对我们的历史做出重大贡献,也希望百年史的作者能够像我一样,怀着丰富的回忆阅读这些文章,并开始理解学校在最初五十年中所面临的各种挑战、学校应对挑战的精神以及那些使 AGS 成为一所非常特别的学校的人们。
飞机座位问题在最好的情况下也是一个存在争议的话题——头等舱和商务舱的乘客很少会就哪家航空公司的产品最好达成一致意见,而经济舱的乘客仍然对那些将他们挤在越来越紧凑的座位中的航空公司持批评态度,尽管在这方面最严重的低成本航空公司并没有倒闭的迹象。然而,发展中国家新一代的初创航空公司有可能更进一步——正如我们在第 34 页的专题报道的那样,“站立式座位”的想法拒绝消失。它的最新化身是 Aviointeriors 的 SkyRider 概念,在最近于加州长滩举行的美国飞机内饰博览会上推出。它引发了一场可预见的媒体狂潮,电视和报纸记者对像沙丁鱼一样挤在一起近乎直立的旅行前景感到愤怒。但是,如果将这种前景与挤在不舒服的火车车厢中,花费十倍的旅程时间进行比较,很容易理解为什么在某些市场,这种做法比歇斯底里的标题所暗示的更有意义。这并不是说这个想法没有面临一些重大障碍——空客和波音需要受到一些严肃命令的诱惑,以改变客舱系统并加固地板,以达到此类计划最终所需的程度。他们还必须增加一些额外的紧急出口,而航空公司本身将面临相当大的认证成本。与此同时,小糸承认伪造座椅认证测试数据的影响继续扩大,美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局都准备发布适航指令 (AD),要求航空公司测试并可能移除由这家日本制造商提供的座椅。站立式座位的争论只会强调最高安全标准的重要性——传统航空座椅发生灾难性结构故障的后果几乎无需赘述——只需想象一下,如果飞机上安装了高密度、近乎垂直的 20 英寸间距座椅,这将带来多大的灾难。但这并不是说当前的认证实践不会不时产生相当荒谬的情况。以最近交付给 FlyDubai 的第一架波音 737 Sky Interior 飞机为例。在豪华的交接仪式后,该航空公司将飞机飞到几英里外的埃弗雷特航空技术服务公司 (ATS),该公司迅速拆除了原厂安装的座椅,并用 189 个 Recaro 座椅替换,这些座椅均采用 Lumexis 的光纤到屏幕 (FTTS) IFE 系统。我说的是迅速——它花了 11 天,因为第一次安装需要完全重新认证。但是现在至少 FlyDubai 后续 43 架飞机的安装时间将减少到 5 天。ATS 非常忙,正在招聘额外的 200 名员工来应对这项工作!关于备受期待的交付,787 应该最终在明年投入使用。请参阅第 26 页了解乘客在机上可以期待什么——幸运的是,客舱的设计考虑到了最大的舒适度!
我们是Lumen Technologies的短股,Lumen Technologies是一家耗资260亿美元的电信公司,试图旋转AI将如何推动一家以190亿美元的债务划分的世俗下降的业务的戏剧性转变。最近几周,嗡嗡声的头条新闻,散发零售投资者的热情和短暂的覆盖物混合在一起,以前寄出了400%的垂死股票。令人难以置信的是,Lumen是一家具有令人失望的投资者历史悠久的公司,并且刚刚报告EBITDA下跌-13%,现在与具有健康增长前景,较低杠杆和有吸引力的股息的电信同行的交易。我们了解试图找到下一个出色的AI游戏的诱惑,但是在这些水平上,对管腔的投资不仅缺乏人工智能。Lumen最近宣布的50亿美元的私人连通性结构交易与AI无关,这是一个迫切的竞争,在不断恶化的收入和越来越多的流动性问题上提高现金。Lumen在未来几年中将仅从这些交易中获得约8亿美元。长期,这些合同可提供约2100万美元 /年的经营和维护利润。虽然任何现金的注入对于否则会流血的公司来说都是阳性的,但这些交易不能解决流明的基本增长和资产负债表问题。从Lumen作为大型建筑项目中的总承包商角色来看,我们估计的总价值仅为1.18美元/股的股票收益仅为1.18美元。Lumen在其他“销售机会”中确定了70亿美元,但这一系列的客户并不是像Microsoft这样的领先的技术公司,他们有雄心销售AI工具和平台的野心。相反,它们是医疗保健,零售,金融服务等的企业。大型大型技术公司正在建立远程数据中心足迹,需要大规模购买新的连接基础架构。所有这些都不适用于官僚机构,受监管的医疗保健公司和银行,这些公司和银行才刚刚开始探索AI对其业务的意义,并将在可预见的未来依靠云提供商来满足云提供商的需求。由Lumen自己的承认,与这些机构的讨论处于早期阶段,我们认为将需要很长时间才能结束并面临不断上升的竞争。交易公告(在弱2Q收益前一天方便地定时)使投资者分心了基本的业务趋势,这些趋势几乎显示出几乎每个关键类别的进一步恶化。核心业务部门收入下跌-8.6%,是公司历史上最糟糕的。业务部门产品公司已针对增长的目标实际上在2q中下降了-1.1%,而由于大流行后工作场所的重组,旧产品的下降幅度下降了下降。尽管对新产品开发和销售部队的生产力进行了大量投资,但我们采访的前高管表示,Lumen的软件应用程序仍然对领先的科技竞争对手的软件应用程序仍然没有竞争力。因此,由于有缺陷的缺点,我们认为Lumen试图成为愚蠢的管道并将客户从旧产品转变为更现代的基于云的服务的策略,并且该公司将继续失败,无法稳定业务。AI是一项令人兴奋的技术,有许多令人信服的方法可以投资这一强大的主题。使用劣质软件的快速缩小的有线电信,而增长不足的历史并不是其中之一。新交易提供了近期现金,但是什么呢?我们预计AI交易炒作将消失将衰落的传统电信现实,使公司的股价与其纤维相似 - 被埋葬在地面上。
我们感谢Ben Humphreys,Gaya Amarasinghe,Daisy Leung和Ting Wang的评论和建议,Robert Fulton,Catrina Fronick,Paul Cliften提供了技术帮助。这项工作得到了Siteman Cancer Center的共享资源投资计划的部分支持。