公众对议程项目的评论:公众可以在议程项目被讨论时对每个项目发表评论。希望就议程上的问题发言的公众成员将有两分钟时间就该议程项目向委员会发言,除非主席设定了不同的时间限制。已经就某项目发言的发言人无权再次就该项目发言。委员会欢迎对学区的政策、程序、计划或服务,或委员会的行为或疏忽提出评论,包括批评。发言人不得使用威胁性、亵渎性或辱骂性语言来扰乱、干扰或以其他方式妨碍委员会会议的有序进行。学区致力于维护一个没有非法骚扰的工作场所,并注意学区工作人员定期参加委员会会议。可能违反《公平就业和住房法》的歧视性言论或行为 - 即敌对、恐吓、压迫或辱骂性的言论或行为 - 本身就会扰乱会议,因此是不能容忍的。
Owner's Engineering, acting as the owner's technical representative overseeing design, construction and operational processes Technical Advisory for the definition of the BESS contract, including support for the preparation of Request For Proposal (RFP) documentation and BESS technical specifications, as well as BESS supplier solution analysis BESS Capacity and Performance Testing to validate that BESS systems comply with technical specifications and owner's requirements Inspection of BESS containers upon on-site arrival Construction monitoring and contractual里程碑验证审查和管理EPC,设备供应商与所有者技术分析和故障排除以分析设备性能趋势并解决任何问题以确保与设备协议或长期服务协议保持一致的任何问题,以确定能力升级或增强策略
印第安纳州教育部(IDOE)正在寻求2025年夏季学校课程清单的批准。根据第511条第12条,必须在每年1月15日之前由州教育委员会批准这些课程。鉴于学校提交的暑期学校的总报销请求已超过了几年的暑期学校拨款,因此未来的暑期学校资金将重新集中精力,优先考虑核心课程,这些课程有助于提高早期识字,数学,科学,以及确保学生获得高中毕业必要的学分。为了让学校有时间对学生的时间表和学校预算进行任何必要的调整,在接下来的两个夏天中,本课程的优先级将进行分阶段。请注意,虽然只有某些课程才有资格获得州的报销,但学校可以继续提供他们选择的任何暑期学校课程,因为他们的当地预算允许。以下列表概述了2025年夏季每个年级的建议优先级。合格的课程可以根据优先级全额支付或按比例支付。可以在附录A中找到符合资金的详细课程清单:
军事人员(包括指挥和参谋军官课程 (CGSOC) 学生) 3,384 家庭成员(在岗) 4,252 DA 和 DOD 文职人员 2,731 非拨款基金雇员 351 陆军/空军交换服务 182 DECA 雇员 69 承包商(在岗) 788(离岗) 666 1,454 2. 囚犯 USDB 447 JRCF 203 3. 学生人数 1,389 中级教育 (ILE)(2 月 -12 月)陆军现役 216 准尉 1 预备役 21 美国空军 29 海上服务(美国海军、美国海军陆战队、海岸警卫队) 21 文职人员(跨机构)1 国际军事学生 47(336)中级教育 (ILE)(8 月 -5 月)陆军现役 771 准尉 0 预备役 65 美国空军 66 海上服务(美国海军,美国海军陆战队,海岸警卫队) 66 民事(跨机构) 16 国际军事学生 69(1,053)
正在地面测试的航天飞机主发动机。可以看到控制器安装在燃烧室的左侧。(NASA 照片 885338)改进后的计算机使用摩托罗拉 68000 32 位微处理器(来源:http://history.nasa.gov/computers/Ch4-8.html)
对科学和研究的关注凸显了确保充足资金的重要性,这是研究人员的主要关切。现在 50% 的人表示他们所在领域的资金不足,而只有四分之一 (24%) 的人认为资金充足,这一比例低于 2020 年的 30%。研究人员认为,资金来源减少、竞争加剧、优先事项发生变化以及资金转移到 COVID-19 相关领域是这一趋势背后的原因。不过,39% 的人确实表示乐观,认为未来两到三年资金将增加,这一比例高于一年前的 31%。这种情绪很可能受到世界各地推出的刺激计划的影响。企业界与科学界之间的更紧密联系也可能会为未来几年的研究人员带来更多机会,41% 的研究人员预计企业对研究的资助将增加。
一些航空公司还发现,他们为客户提供了选择抵消方案的机会,即支持可持续航空燃料 (SAF) 的发展。这项服务的价格比抵消方案高得多:替代燃料的减排成本在每吨二氧化碳当量 200 欧元至 5,000 欧元之间。然而,即使是这种方案也存在一些与额外性问题相关的重大问题,即这是否会导致原本不会采取的行动?航空公司声称,通过客户购买 SAF 方案,他们将能够购买比他们原本会购买的更多的 SAF。但这看起来令人怀疑,因为航空公司很快将被要求在其燃料组合中使用一定数量的 SAF(到 2030 年为 5%),无论有没有客户的帮助,都有助于市场增长。这意味着这些航空公司可能会将他们必须采取的行动所产生的部分成本转嫁给客户。
*英语系,艺术学院,国王菲萨尔大学,阿尔阿萨,沙特阿拉伯,随着教育的发展,以满足21世纪学习的需求,传统的评估方法越来越被视为不足以捕捉现代教育的复杂性。本文探讨了人工智能在重塑评估实践中的变革潜力。通过预期思维的视角,该论文研究了当前的AI教育应用程序,其局限性以及AI驱动的评估如何应对传统方法面临的挑战。通过探索个性化,自适应和数据驱动的评估,本文设想了一个未来,AI不仅可以提高评估的准确性和公平性,而且还支持批判性思维,创造力和协作中的技能发展。讨论还深入研究了将AI整合到评估中的道德和实践挑战,包括对偏见,透明度和数据隐私的担忧。最终,本文倡导采取平衡,具有前瞻性的方法,该方法将AI整合到教育评估中,同时保持人类的监督以确保公平,问责制和促进整体学生发展。Keywords: Anticipatory thinking, AI in education, AI-driven assessments, adaptive assessment, 21st-century skills, test bias, ethical AI, data privacy in education *Author for correspondence: Email: afridan@kfu.edu.sa Receiving Date: 10/07/2024 Acceptance Date: 20/08/2024 DOI: https://doi.org/10.53555/ajbr.v27i3.2560©2024作者。本文已根据创意共享属性 - 非商业4.0国际许可(CC BY-NC 4.0)的条款发表,该条款允许在任何媒介中不受限制地使用,分发和复制,只要提供以下声明。“本文发表在《非洲生物医学研究杂志》上”的介绍,近年来,教育评估领域经历了深刻的转变,这是由技术进步和教学方法的重大变化驱动的(Challis,2005)。长期以来一直以标准化的测试和以教师为中心的评估来控制的传统评估方法越来越多地被视为不足以满足21世纪学习的需求。这些常规方法,同时提供了评估学生成就的统一手段,但无法捕捉数字时代学习的复杂性和多方面性质。随着我们继续深入到这个前所未有的技术创新时代,需要更灵活,创新和前瞻性评估