(1)每个电池管理组织必须开展促销活动,以支持计划实施,包括:(a)网站的开发和维护以及免费的免费电话,并提供有关该计划的信息; (b)教育和外展材料的开发和分配,这些材料将用于告知消费者处置覆盖电池的限制,并提供有关如何正确处理覆盖电池的信息。这包括针对负担过重的社区和弱势群体的教育资源,这些教育资源在概念,语言和文化上对所服务的社区都是准确的。(c)定期新闻稿和文章的分布; (d)在社交媒体或其他相关媒体平台上使用广告; (2)每个电池管理组织必须向程序使用的每个收集站点提供:
慢性疼痛是普遍且日益严重的问题 1-3,与工作中断、情绪困扰和危险行为(包括物质使用)有关。4 治疗侧重于药物治疗和手术,这两种方法都可能是昂贵的选择,疗效不一,风险很大。5-7 慢性疼痛的认知行为疗法 (CBT-CP) 是一种安全的、基于证据的替代疗法,对结果有中等到很大的影响。8-11 CBT-CP 通常由治疗师在每周 6-12 次面对面治疗期间进行,针对适应不良的思维过程并促进适应性行为。由于治疗师稀缺、多次面对面治疗负担过重且报销有限,许多患者无法轻松获得 CBT-CP 或接受的剂量低于预期。12 鉴于对阿片类药物相关危害流行的持续担忧,更广泛地获得 CBT-CP 至关重要。13-15
1 Justice40 倡议设定了一个目标,即某些联邦投资的总体收益的 40% 流向因投资不足而被边缘化和因污染而负担过重的弱势群体。Justice40 临时指南将收益定义为对弱势群体产生积极影响的直接和间接投资(和计划成果),并提供了示例(第 4 页)。请参阅 OMB、CEQ 和 CPO,M-21-28,《Justice40 倡议临时实施指南》(2021 年 7 月 20 日),https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2021/07/M-21-28.pdf;另请参阅 OMB、CEQ 和 CPO,M-23-09,Justice40 倡议临时实施指南附录,M-21-28,关于使用气候和经济正义筛查工具 (CEJST)(2023 年 1 月 27 日),https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2023/01/M-23-09_Signed_CEQ_CPO.pdf。
自 20 年前成立美国健康信托 (TFAH) 以来,TFAH 一直在本报告系列和其他地方呼吁联邦、州、地方、领土和部落领导人为国家公共卫生系统提供足够的资金,既要在好时期促进健康,又要在坏时期预防灾难。COVID-19 大流行以及过去一年中其他不那么严重的卫生紧急情况(包括西部的野火、飓风劳拉和导致大面积停电的德克萨斯州冬季风暴)提供了确凿的证据,证明了公共卫生资源的重要性。资源不足、人手不足和负担过重的卫生机构以不完善的系统应对了一场重大流行病,而该国长期以来未能投资于疾病预防、解决健康状况不佳的根本原因和促进健康公平,导致国家缺乏韧性。
柴油卡车是氮氧化物 (NOX)、颗粒物 (PM) 和危害公众健康的有害空气污染物的主要来源。为避免气候变化的最坏影响并改善空气质量和健康状况,需要广泛实现柴油卡车电气化,特别是位于货运枢纽、公交车站、卡车运输走廊和其他排放源附近的前线和负担过重的社区,这些社区受到柴油卡车和公交车污染的严重影响,也更容易受到气候变化的影响。与此同时,许多服务不足的社区,包括农村社区,缺乏清洁可靠的交通选择。鉴于卡车和公交车排放对气候和公共健康日益严重的影响、柴油卡车的周转时间延长、以及通过过渡到零排放汽车来创造可观的经济和就业增长的潜力,现在是采取大胆行动的时候了。
华盛顿州交通部制定了卡斯卡迪亚高速铁路和 I-5 计划,旨在为华盛顿州西部及其与不列颠哥伦比亚省/华盛顿州/俄勒冈州大区之间的连接塑造和实施综合多式联运交通系统的愿景。根据卡斯卡迪亚计划,I-5 总体规划将为未来的 I-5 投资决策提供参考,这些决策符合未来增长的需求,公平且具有弹性,可以安全高效地运送人员和货物,连接社区,利用新兴技术,并支持繁荣的经济。一旦完成,I-5 总体规划将为立法机构提供可操作的综合战略,以优先考虑和改进 I-5 系统。该愿景将通过技术、数据驱动的分析以及强大的社区、部落和机构参与来实现,以整个华盛顿州西部的弱势群体和负担过重的社区为中心。
2 这可能包括服务不足、负担过重或处于不利地位的社区及其成员;东道社区;以及代表与项目相关的施工和持续运营/生产活动所需的工人或行业的工会。为项目成功而参与的其他团体包括代表当地居民和企业的社区组织、经济和劳动力发展组织、地方和部落政府以及应急响应人员,但这种参与应该是针对工人组织和最脆弱社区的参与的补充。 3 https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S2210422417302459?via%3Dihub 4 https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2022- 10/Promising_Practices_for_Meaningful_Public_Involvement-in-Transportation_Decision-making.pdf 5 https://www.energy.gov/sites/default/files/2022- 06/Solar%20Power%20in%20Your%20Community%20Guidebook.pdf 6 https://www.usdn.org/uploads/cms/documents/workforce-guide_4.12.21_form.pdf
失业问题需要立即引起关注。约旦女性劳动力参与率低,进一步制约了其经济发展。我们将继续支持近期为保住就业岗位所做的努力,同时敦促约旦继续进行结构性经济改革,通过财政纪律、更好的税收征收和以增长为导向的政策变化来维持宏观经济稳定。我们将帮助约旦采取改革措施,减少繁文缛节,开放市场,吸引投资,创造包括美国在内的商业机会。我们将支持约旦实施政策,使私营部门能够创造就业机会并刺激经济增长,特别是妇女和青年的经济增长。我们将继续与约旦政府合作,实施卫生和教育项目,以缓解学校人满为患和医疗系统负担过重的问题。这将改善弱势约旦人的生活,改善长期经济增长的前景。